Vintech P550 Tribute – Xe cho người hoài cổ
Công ty Vintech của Pháp mang tới sự kiện Pebble Beach Concours d’Elegance đang diễn ra ở Mỹ một mẫu xe thể thao có thể đáp ứng được nhu cầu của những người thích xe dáng cổ, nhưng e ngại chuyện xe cổ thì máy cũ, dễ phải… vừa đi vừa đẩy.
Mẫu xe thể thao phong cách cổ của hãng Vintech mang tên P550 Tribute, với cảm hứng thiết kế lấy từ huyền thoại Porsche 550 của thập niên 50 thế kỷ trước.
Thoạt nhìn, xe Vintech P550 Tribute gợi nhớ mẫu xe mui trần Porsche 550 Spyder mà tài tử điện ảnh Mỹ James Dean đã lái vào ngày anh tử nạn. Tuy nhiên, nếu đặt cạnh bản 550 Coupe, thì xe Vintech P550 lập tức trở thành bản sao hoàn hảo.
Từ kiểu dáng kính chắn gió đến phần đuôi vuốt dốc xuống, xe P550 thực sự là phiên bản thời hiện đại của xe đua Porsche 550. Phần sáng tạo của hãng Vintech là kiểu cửa lật cánh chim.
Phong cách hoài cổ cũng được áp dụng cho nội thất xe, với 3 đồng hồ cỡ lớn nằm sau vô lăng gỗ. Phần còn lại trên táp lô cũng khá đơn giản và cổ điển, với những công tắc, không có cửa gió nào như ô tô hiện đại, cũng không có màn hình cảm ứng.
Xe Vintech P550 Tribute được trang bị động cơ 4 xi-lanh đối xứng ngang (flat-4), dung tích 3.0L, làm mát bằng không khí, gắn trực tiếp phía sau khoang ghế ngồi, cho công suất cực đại 270 mã lực, kết hợp với bộ chế hoà khí kiểu hút hai buồng, hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn.
Thông số kỹ thuật của xe hiện chưa được công bố, nhưng hãng Vintech kỳ vọng xe P550 Tribute sẽ nặng không đến 545kg, tạo thế mạnh về tỷ lệ công suất/trọng lượng cho mẫu coupe này.
Giá bán và thông số kỹ thuật cụ thể của xe Vintech P550 Tribute dự kiến sẽ được công bố trong vài ngày tới.
Video đang HOT
Nhật Minh
Theo dân trí
McLaren MP4-12C Spyder - Không thể quyến rũ hơn
McLaren đã khá khôn ngoan khi chọn ra mắt phiên bản mui trần của siêu phẩm MP4-12C Spyder trong màu vàng rực rỡ, để thu hút sự chú ý giữa một "rừng" siêu xe tại sự kiện Pebble Beach Concours d'Elegance diễn ra vào cuối tuần qua.
McLaren cho biết, kết cấu khung xe liền khối nặng 75kg không cần thêm bất cứ sự gia cố nào và bản mui trần chỉ nặng hơn bản coupe khoảng 40kg do thiết kế mui cứng xếp.
Giống như bản coupe, xe MP4-12C Spyder được trang bị động cơ V8 3.8L tăng áp kép, cho công suất cực đại 616 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 600Nm (442 lb-ft) tại 3.000-7.000 vòng/phút.
Hộp số 7 cấp ly hợp kép SSG có lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, kết nối với hệ dẫn động cầu sau.
Theo công bố của McLaren, siêu xe mui trần 12C Spyder có khả năng tăng tốc từ 0-100km trong 3,1 giây, chậm hơn bản coupe 0,1 giây, từ 0-200km/h chậm hơn 0,2 giây - mất tổng cộng 9 giây, và đua drag 1/4 dặm (khoảng 402m) cũng chậm hơn khoảng 0,2 giây - mất 10,8 giây.
Tốc độ cực đại của bản mui trần là 329km/h, kém bản coupe chỉ 4km/h.
McLaren cho biết, khách hàng có thể đặt mua xe 12C Spyder tại 38 đại lý chính hãng ở 22 nước trên thế giới. Dự kiến lô xe đầu tiên sẽ đến tay khách hàng vào tháng 11 năm nay.
Tại Anh, giá xe McLaren MP4-12C Spider là 195.500 bảng (306.500 USD), đắt hơn 19.500 bảng (30.500 USD) so với bản coupe. Tại thị trường Mỹ, McLaren báo giá 265.750 USD cho mẫu xe này.
Một số hình ảnh siêu xe McLaren MP4-12C Spider tại sự kiện PebbleBeach Concours d'Elegance diễn ra cuối tuần qua:
Có thể thấy rõ khối động cơ V8 3.8L qua nắp kính phía sau xe
Sau khoang ghế ngồi là một tấm kính chắn gió có thể nhân đôi, đóng vai trò như một cánh hướng gió, và cũng có thể nâng/hạ điện tử. Để tăng độ an toàn, hệ thống chống lật được tích hợp phía sau ghế ngồi
McLaren cho biết, mui xe MP4-12C Spider có thể xếp hoặc mở ngay cả khi xe đang chạy ở tốc độ 30km/h
Phần mui xếp bằng kim loại được vận hành bằng một công tắc ở dưới cụm điều khiển trung tâm và mất chưa đến 17 giây để nâng hoặc hạ
McLaren dành ra được 52 lít dung tích chứa đồ bên dưới nắp cốp sau để có thể tận dụng khi mui xe nâng lên. Đặc biệt, hãng xe Anh quốc cũng giới thiệu một bộ vali, túi xách xếp vừa khít khoang chứa đồ này, như là một trang bị tiêu chuẩn cho xe 12C Spyder
Nhật Minh
Ảnh: GTSpirit
Theo dân trí
Hàng hiếm McLaren F1 GTR Longtail có giá tới 13 triệu USD Đây là mứt từng đ cho một chiếc McLaren F1 GTR Longtail. Sàn Bonham, nơi diễn ra cuộc đấu đ không tiết lộn chính xác mà khách hàng bỏ ra để sở hữu F1 GTR Longtail, ngời đại diện của Bonham chỉ cho biết mứcn cuối cùng của siêy là trêu USD. Cũng tại buổin đấu diễi Bonham, mộ vài mẫu xe danh...