Vespa LX mới giá 51 triệu đồng cho giới trẻ
Vespa vừa tung bộ đôi xe ga mới nhất LX và S phân khối 125cc ra thị trường Indonesia với giá bán rẻ hơn nhiều so với tại Việt Nam.
Tiếp tục nhắm đến phân khúc khách hàng giới trẻ, mới đây Piaggio Indonesia đã tiến hành cập nhật dòng sản phẩm của mình với bộ đôi xe ga Vespa LX và S mới nhất sử dụng động cơ 125cc. Cả hai xe ga này đều trang bị công nghệ i-get (công nghệ xanh của Ý) mà trước đây đã có trên hai mẫu xe khác của Vespa là Sprint và Primavera.
Vespa LX cập nhật công nghệ i-get.
“Cả hai mẫu xe Vespa này sẽ bổ dung vào sanh sách sản phẩm của chúng tôi để nhắm tới thế hệ trẻ ở Indonesia”, Chủ tịch PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega nói khi công bố Vespa LX và S tại Jakarta.
Piaggio ở xứ vạn đảo tuyên bố, với công nghệ cập nhật cho phép cải tiến về hiệu suất và mức độ hành trình thoải mái cho hai mẫu xe này. Các trang bị gồm trục khuỷu và hệ thống đ.ánh lửa sẽ giúp xe giảm thiểu độ rung. Thêm vào đó hệ thống hộp số được thiết kế đem lại trải nghiệm lái xe thoải mái hơn và nhìn thời trang hơn. Không những vậy i-get còn giúp cho xe ga thân thiện với môi trường hơn cũng như giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Đường nét thiết kế pha lẫn cổ điển và hiện đại.
Đi vào chi tiết, Vespa LX 125cc i-get với thiết kế hiện đại pha trộn cảm giác cổ điển, chẳng hạn như việc sử dụng loại đèn pha hình tròn, bộ giảm âm mới, bánh xe mới và bảng đồng hồ mới. Trong khi động cơ i-get, xi-lanh đơn với kết cấu 3 valve, cho công suất 10,2 mã lực tại vòng tua máy 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Vespa S i-get hút hồn giới trẻ.
Để thuận tiện cho người sử dụng, Vespa LX có một hệ thống treo đơn với lò xo và hệ thống giảm sóc thủy lực đơn. Trong khi hệ thống treo phía sau sử dụng giảm sóc đơn với 4 cấp chỉnh. Ở Indonesia Vespa LX mới có giá 29,9 triệu Rp (khoảng 51 triệu VNĐ), với ba màu tùy chọn gồm màu đen, màu đỏ rồng và màu vàng.
Video đang HOT
Bảng đồng hồ đậm chất cổ điển.
Trong khi đó Vespa S 125cc i-get có yên ngồi đơn đem lại dáng vẻ thể thao hơn. Đặc trưng của mẫu xe này là đèn pha thiết kế hình hộp và bảng đồng hồ đậm chất cổ điển. Vespa S còn có một khoang chứa đồ rộng rãi. Khối trái tim của Vespa S không khác gì với phiên bản LX. Xe có ba màu sắc tùy chọn gồm màu đỏ, màu xám titan và màu xanh lá cây. Vespa S i-get có giá bán 31,5 triệu Rp (khoảng 54 triệu VNĐ) ở Indonesia.
Nếu so sánh Vespa LX mới ở Indonesia với Vespa LX 125 2017 được bán ở Việt Nam thì tại Indonesia mẫu xe ga này có giá rẻ hơn 15 triệu đồng.
Theo Danviet.vn
Chi tiết Vespa LX 125 2017 mới bán lại ở Việt Nam
Thay đổi lớn nhất trong lần trở lại của dòng xe LX 125 2017 nằm ở động cơ iGet mới. Bên cạnh đó, xe cũng có một số thay đổi ở ngoại hình so với trước đây.
Khi ra mắt Vespa Primavera cách đây khoảng 4 năm, Piaggio đồng thời dừng sản xuất dòng xe tay ga cao cấp Vespa LX. Quyết đinh này để lại nhiều tiếc nuối cho những người đam mê.
Mới đây, hãng xe Italy đã mang dòng xe này quay trở lại thị trường. Đặc biệt, những chiếc LX 2017 chỉ bán riêng tại thị trường Việt Nam. Thay đổi lớn nhất ở dòng xe này nằm ở khối động cơ iGet.
Thiết kế bên ngoài của xe gần như giữ nguyên như thế hệ cũ, chỉ có thay đổi nhỏ ở một số vị trí trên xe như cà vạt ở mặt trước, tay nắm...
Vespa LX 125 2017 có chiều dài, rộng lần lượt 1.770 x 705 mm. Trục cơ sở xe ở mức 1.280 mm, chiều cao yên 785 mm, trọng lượng khoảng 114 kg. Mẫu xe tay ga cao cấp này có bình xăng dung tích 7 lít.
Thiết kế đầu xe của Vespa LX 2017 gần như nguyên vẹn so với trước đây. Cụm đèn pha tròn cổ điển cùng cặp gương chiếu hậu ốp chrome sáng bóng hay đèn xi-nhan là những đường nét rất quen thuộc. Trong khi đó, cà vạt ở yếm trước được thiết kế lại đôi chút.
Thiết kế cụm tay lái có đôi chút khác biệt so với thế hệ trước. Tay nắm của LX 2017 bọc vật liệu mềm, khắc dòng chữ Vespa.
Cụm đồng hồ hiển thị đặc trưng của những chiếc Vespa LX vẫn giữ nguyên ở phiên bản mới. Nền đồng hồ có màu tối hơn, giúp tăng khả năng quan sát.
Trong khi đó, các nút bấm của LX 125 2017 chưa thật sự cao cấp và vị trí thiết kế mang lại đôi chút khó khăn khi thao tác.
Vespa LX 2017 vẫn giữ được trang bị hộc đồ nhỏ phía trước. Tuy nhiên, dòng xe này không được trang bị cổng sạc điện USB cho các thiết bị cầm tay như một số xe gần đây của Piaggio.
Cốp chứa đồ bên dưới yên dung tích khá lớn, vừa một mũ bảo hiểm. Vị trí đổ xăng cũng được bố trí ở khu vực này.
LX 125 2017 trang bị bộ vành hợp kim 5 chấu. Bánh trước và bánh sau đều dùng lốp không săm. Bánh trước kích thước 110/70-11, bánh sau kích thước 120/70-10. Phanh đĩa phía trước đường kính 200 mm, không có chống bó cứng phanh ABS.
Yên xe bọc da, kiểu dáng không thay đổi so với trước đây.
Thay đổi quan trọng nhất trên Vespa LX 2017 là trang bị động cơ iGet mới nhất của Piaggio, dung tích 124,5 phân khối, xi-lanh đơn, công suất 7,6 kW tại 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ này đáp ứng chuẩn khí thải euro 3.
Giá bán của Vespa LX 125 2017 là 67,9 triệu đồng, cùng 6 màu tùy chọn, trong đó 3 màu tiêu chuẩn và 3 màu giới hạn. Theo đại diện của Piaggio Việt Nam, LX 2017 và dòng xe Primavera đang bán không ảnh hưởng đến nhau trên thị trường, dù giá bán gần như tương đương.
Ngọc Tuấn
Theo Zing
Piaggio Việt Nam ra mắt Vespa LX mới, giá 68 triệu đồng Vespa LX iGet 125 hướng đến những khách hàng trẻ, duy trì thiết kế đặc trưng của dòng xe Vespa và trang bị động cơ iGet 125. Sau khoảng 4 năm dừng sản xuất LX, hãng xe Italy bất ngờ mang dòng xe này quay lại thị trường với phiên bản mới hoàn toàn, sử dụng động cơ iGet đang được trang bị...
