Về tay đại gia Trung Quốc, mẫu xe tí hon nhà Mercedes-Benz được lột xác với tên gọi hoàn toàn mới
Smart #1 sẽ là dòng xe đầu tiên của thương hiệu trực thuộc Mercedes-Benz sau khi được hồi sinh nhờ trợ giúp của đại gia Trung Quốc Geely.
Tập đoàn Geely tới từ Trung Quốc có vẻ rất thích đặt tên xe bằng số thứ tự, thể hiện qua việc các thương hiệu con của họ hay các mẫu xe đối tác rất thường xuyên sử dụng kết cấu này, chẳng hạn như Polestar 1, 2 và 3, Lynk & Co 01 tới 09 rồi tới Zeekr 001.
Cái tên mới nhất tham dự nhóm trên là Smart #1 – dòng SUV đầu tiên của thương hiệu thuộc Mercedes-Benz do tập đoàn Đức và Geely bắt tay phát triển. Nằm ở phân khúc xe điện, Smart #1 hứa hẹn sẽ là dòng xe Smart lớn nhất từng có mặt trên thị trường với kích thước ngang bằng SUV cỡ nhỏ thường thấy thay vì chỉ bằng khoảng 2 phần 3 như ForTwo hay cả ForFour trước đây.
Video đang HOT
Thiết kế Smart #1, ít nhất là về tổng thể, hiện đã không còn xa lạ khi sử dụng bộ khung concept #1 ra mắt vào tháng 10. Thêm vào đó, ảnh đăng ký bản quyền xe cũng đã cho thấy khá rõ các chi tiết mà xe sử dụng như đèn pha và hậu full LED với dải đèn ngang chạy giữa, hốc gió trước hình thang mang viền tương phản, tay nắm cửa dạng ẩn, trần xe khác màu hay cửa sổ không viền.
Nội thất Smart #1 sẽ sở hữu công nghệ trí thông minh nhân tạo dần học hỏi các tùy chọn ưa thích của người dùng để sau đó tự động thiết lập xe, dàn loa Beats, phần mềm cập nhật liên tục qua kết nối Internet hay khả năng giao tiếp với smartphone thông qua ứng dụng riêng.
Smart #1 dự kiến sẽ ra mắt vào giữa 2022 và mở bán rộng rãi từ cuối năm.
Smart ra mắt SUV điện vào tháng 9 tới, kích thước tương tự Mini Countryman
Mẫu xe điện hoàn toàn mới của Smart là một chiếc SUV sẽ được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Munich (CHLB Đức) vào tháng 9/2021.
Chiếc xe mới này là sản phẩm đầu tiên kể từ khi thương hiệu Smart - một liên doanh được ra đời từ sự hợp tác của Mercedes-Benz và Geely (Trung Quốc). Mẫu xe này cũng sẽ đán.h dấu một bước thay đổi trong ngôn ngữ thiết kế và định vị của thương hiệu nhằm phù hợp với khát vọng cao cấp và công nghệ cao.
Trước đó, vào năm 2020, liên doanh 50:50 giữa Geely và Mercedes-Benz đã nhận được sự chấp thuận theo quy định khi quyết định đầu tư chung 594 triệu bảng Anh để sản xuất những chiếc ô tô điện "cao cấp và thông minh" ở Trung Quốc
Thiết kế sơ khảo của Smart.
Hiện chưa có nhiều thông tin cho mẫu SUV này ngoài xác nhận sẽ có mái toàn cảnh và viền cửa sổ màu vàng. Các bản phác thảo trước đó cho thấy thiết kế phác thảo của chiếc xe, bao gồm đèn pha sắc nét, bánh xe rộng và thanh mái nổi bật.
Logo Smart sẽ được xuất hiện trên phần thân xe phía sau, tay nắm cửa được thiết kế chìm, phần mái toàn cảnh lớn và các yếu tố được chiếu sáng cũng là một phần trong thiết kế của xe.
"Khái niệm eSUV của chúng tôi mang lại cảm giác mới mẻ, một định nghĩa rất riêng của Smart. Đó là cách tiếp cận với tầm nhìn tạo ra một bản sắc mới cho thương hiệu - đẹp hơn, thể thao hơn và tất nhiên, ngầu hơn nhiều so với trước đây", Giám đốc thiết kế Tập đoàn Daimler, ông Gorden Wagener cho biết.
Mẫu xe này có 5 chỗ ngồi và dự kiến là mẫu xe lớn nhất của Smart từ trước tới nay, với chiều dài khoảng 4 mét và kích thước tương tự Mini Countryman. Mẫu xe này sẽ được xây dựng bằng kiến trúc SEA linh hoạt của Geely.
Smart cho biết, chiếc SUV sẽ là phương tiện du lịch bền vững cho các gia đình trẻ, có nội thất lớn với vẻ ngoài và cảm giác cao cấp. Xe được điều khiển bằng giọng nói và chìa khóa kỹ thuật số là tiêu chuẩn với mọi phiên bản.
Các báo cáo từ Trung Quốc cho thấy, xe sẽ được trang bị động cơ điện gắn phía sau với công suất tối đa 268 bhp, pin lithium-ion có công suất dưới 70 kWh và phạm vi chu kỳ thử nghiệm NEDC của Trung Quốc là hơn 500 km (311 miles).
Tháng đầu năm, doanh số bán ôtô ở Việt Nam giảm 34% Xét theo nguồn gốc xe, trong khi doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 17.782 xe, chỉ giảm 31%, thì doanh số của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.960 xe, giảm mạnh đến 38% so với tháng trước. Ảnh minh họa (Nguồn: Reuters.) Chiều 15/2, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán...