Vật lộn tìm khách hàng, GM Việt Nam mạnh tay khuyến mại
Dường như GM đang trong giai đoạn khó khăn nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số từ tháng 5 đến nay chưa vượt được con số 500 xe/tháng.
Kể từ khi ra mắt mẫu xe đa dụng Orlando vào tháng 11 năm ngoái tại Triển lãm ôtô Việt Nam, cho đến nay GM Việt Nam chưa có thêm bất kì mẫu xe nào mới, chỉ trừ những phiên bản nâng cấp của Captiva, Spark…, đó là không kể những vướng mắc liên quan đến việc triệu hồi các dòng Captiva tại Việt Nam để kiểm tra lỗi. Chính vì một phần lí do đó, GM Việt Nam đã quyết định không tham gia triển lãm ôtô vào cuối tháng này tại Hà Nội, mặc dù hiện đương nhiệm nắm chức phó chủ tịch của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA).
Trong lúc các hãng khác đang “tưng bừng” chuẩn bị cho triển lãm ôtô lớn nhất Việt Nam vào tháng 9, GM cũng đó có động thái hỗ trợ cho khách hàng của mình đỡ… tủi thân, đó là chương trình chiết khấu dành cho các mẫu xe hiện tại, đặc biệt là mẫu Captiva, với mức hỗ trợ lên tới hơn 120 triệu đồng. Chương trình áp dụng cho các xe mua trong thời gian từ ngày 5/9 đến hết ngày 30/9/2012, cụ thể như sau:
Mẫu xe
Mức hỗ trợ
(triệu đồng)
Spark Lite Van
-
Spark Lite LT
21
Spark 1.0 LS
-
Spark 1.0 LT
16,8
Video đang HOT
Spark 1.2 LS
37,8
Spark 1.2 LT
12,6
Aveo LT
25,2
Lacetti EX
25,2
Cruze LS
10,5
Cruze LT
35,7
Cruze LTZ
42
Orlando LS
94,5
Orlando LT
94,5
Orlando LTZ
94,5
Captiva LT
122
Captiva LTZ
122
Để hiểu rõ hơn về việc chiết khấu thẳng vào giá bán xe hay cho những phụ kiện kèm theo, khách hàng nên liên lạc trực tiếp với các đại lý của GM Việt Nam.
Việt Hưng
Theo dân trí
Chevrolet và nỗ lực thay thế Daewoo ở Việt Nam
Chevrolet thương hiệu Mỹ, tự hào Mỹ nhưng tại Việt Nam nhãn hiệu trăm tui lạang tm kim sự ủng hộ của khách hàng bằngch xai nhữngnh kin không tốt từ thi GM Daewoo.
Ngày 12/4, GM Việt Nam tung ra chương trnh chăm sc chưa từng c. Lầnầu tiêng xe Việt Nam miễn phí tn bộ tiền thay th phụ tùng, tiền công trong 2 năm cho khách hàng mua xe Chevrolet mi từ 10/4. Đây chin thuật quá táo bạo bởi n tiềm ẩn nguy cơ chi phí vưt tầm kiểm soát, dù c gii hạn số lưng. Nhưng xét trong bối cảnh riêng của GM Việt Nam và sựng băng của th trưng th mứcộ rủi ro c thể cân bằngi li ích.
Vơng trnh này, GM Việt Nam ngầm cam ktngưc cản hơn soi Daewoo. Tin n dụng tâm lý lo ngại củai tiêu dùngi một loạt biểu thu và phí mể kích cầu. Cáích thứ ba kêu gọii mua xe quay lạicại lý bảo hành bảo dưỡng bởi tỷ lệ này của GM rất thấp, chỉ khoảng 60-70%.
Chevrolet Orlando - mẫua dụngậmt Mỹ. Ảnh: Đức Quang.
Không phải ngẫu nhiên mà GM Việt Nam c những toan tính mạo hiểm. Yu kém của Vidamcoãm hai thương hiệu Daewoo và Chevrolet b ảnh hưởng rất nhiều. Khi Vidamco tung ra chic Chevrolet Captiva năm 2006, cả th trưng lên cơn sốt. Không một sản phẩm nào ở Việt Nam, ngi Toyota, khin khách hàng phải trả thêm tiềnể lấyưc xe sm. Danh sách khách ch kéo dài từ một tháng ti hai tháng vàỉiểm một năm sau mi nhận xe. Captiva như gàẻ trứng vàng vào túại lý và nhân viên bán hàng.
Nhưng hai năm sau, Captiva tụt dốc. Do doanh số cao khinng lắp ráp khôngảm bảo. Công nghệ mim bộ phận bảo hành lúng túng do chưa que dch vụ sau bán hàng kém khini tiêu dùng nhận ra họầu tư sai chỗ. Captiva gặp những sai st rất lạ như b dột, cửa khôngngưc và hệ thốngiện dễ gặp trục trặc.
Trong k hoạch cải t tn bộ hệ thống Daewoo, ngày 12/9/2011, GM tn cầui tên Vidamco thành GM Việt Nam và kinh doanh dưi nhãn hiệu duy nhất Chevrolet. Cả hệ thốngn tr cũngưcm mi. V giámốc Hàc Jung In Kim c phongchạo mạo, rất ít khi ri chỗ ngồi khi họp báoưc thay bằng ông Gaurav Gupta, Ấn Độ,i thích thuyt trnh, trẻ trung và gần gũi.
Những thayi về dch vụ của GM Việt Nam chưa thực sự rõ nét, bởi phản hồi của khách hàng gần như chưa biển chuyển soi trưc kia. Xanh kin ở Việt Nam hay bất cứ th trưo luôniều không dễ dàng.
Trọng Nghiệp
Theo VNE
Thị trường xe hơi đi ngang, Trường Hải soán ngôi Toyota Doanh số bán ôtô năm 2011 của các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) giảm 1% so với năm trước, sau khi phải oằn mình chống chọi với nhiều biến cố cả từ chính sách lẫn khủng hoảng tại các doanh nghiệp cũng như những tác động khách quan từ thị trường thế giới. Một điểm đáng...