Văn hóa vùng
Chiếc du thuyền đang trên hành trình ở Địa Trung Hải, đột nhiên đ.âm phải đá ngầm. Một lớn làm tàu không thể đi tiếp được nữa và có nguy cơ bị chìm.
Thuyền trưởng ra lệnh mọi hành khách phải mặc áo phao hoặc đeo phao cứu sinh nhảy xuống biển. Nhưng dù nói thế nào, ngọt nhạt có, hăm doạ có, ông vẫn không thuyết phục được họ. Ông đành để tay thuyền phó lo việc giải quyết đám khách cứng cổ.
10 phút sau quay lại, ông thấy họ đã nhảy hết xuống biển. Rất ngạc nhiên, ông hỏi viên thuyền phó thì anh ta trả lời: “Tôi thuyết phục từng người theo cách riêng hợp với họ”.
Với người Đức, tôi nói: “Đây là lệnh, anh phải nhảy!”.
Với người Nga, tôi cổ vũ: “Đó là một hành động cách mạng!”.
Với người Mỹ, tôi bảo: “Này anh, anh đóng bảo hiểm rồi mà!”.
Với người Pháp, tôi nhận xét: “Theo kinh nghiệm của tôi thì ôm phao nhảy xuống nước là một việc rất lãng mạn”.
Với người Anh, tôi nói: “Đây là một môn thể thao thời thượng”
Với người Italy, tôi nói: “Nói thật với anh, cái này đúng ra là bị cấm, nhưng…”.
Video đang HOT
Còn lại anh chàng Nhật Bản, tôi vỗ vai: “Mọi người nhảy hết cả rồi đấy, ta nhảy đi thôi!”.
Thuyền phó thuyết phục từng người theo từng cách riêng với họ
Anh thuyền phó thật nhạy bén, giải quyết tình thế rất khôn ngoan khi nắm được lối suy nghĩ của từng người ở từng quốc gia trên thuyền để thuyết phục họ làm theo ý mình.
Theo trí thức trẻ
Tin mới vụ khách rơi từ tàu cao tốc xuống biển ở Kiên Giang
Sau khi làm việc với cơ quan chức năng, thuyền trưởng tàu cao tốc Superdong XI đã thấy sai sót, xin nhận khuyết điểm.
Đại diện Cảng vụ Hàng hải Kiên Giang phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Hoàng Nghiệp
Liên quan vụ nam hành khách bị rơi từ trên tàu cao tốc xuống biển ở Kiên Giang, chiều 3/10, Cảng vụ Hàng hải phối hợp với phòng Cảnh sát đường thủy, Công an tỉnh Kiên Giang đã mời đại diện chủ doanh nghiệp tàu cao tốc Superdong cùng thuyền trưởng Hồ Văn Thắng đến giải quyết vụ việc và chấn chỉnh việc thực hiện nghiêm túc quy định của Luật Hàng hải.
Theo trình bày của thuyền trưởng Hồ Văn Thắng, sự việc xảy ra vào lúc 9h15 ngày 28/7, trên tàu Superdong XI chạy tuyến Nam Du - Lại Sơn - Rạch Giá. Khi tàu cập bến để trả rước khách, 1 hành khách đi Rạch Giá nhưng chưa mua vé (người bị nạn), thủy thủ đồng ý thu 140 nghìn đồng và cho lên tàu, sau đó cho tàu rời bến.
Đến khoảng 10h50, trong lúc tàu đang chạy, thủy thủ trên tàu phát hiện 1 nam hành khách bị rơi xuống biển. Ngay sau đó, Thuyền trưởng tàu Superdong XI đã kịp thời quay lại cứu vớt thành công và bàn giao vị khách này cho gia đình chăm sóc.
Tuy nhiên, đến ngày 20/8, 1 hành khách đi cùng trên tàu vào thời điểm xảy ra vụ việc đã quay lại video clip và trình báo sự việc cho Ban Giám đốc Công an tỉnh Kiên Giang thì vụ việc mới vỡ lẽ.
Qua xác minh, cơ quan chức năng xác định nạn nhân rơi xuống biển là anh Quách Thiên Tạo (làm thợ hồ, SN 1986, ngụ Khu phố 5, phường Vĩnh Bảo, TP Rạch Giá, Kiên Giang).
Theo lời anh Tạo, anh lên tàu từ Hòn Sơn về Rạch Giá, khi tàu đi được khoảng 30 phút, anh bị mắc tiểu, do mới đi tàu lần đầu, lại không biết chữ, không biết nhà vệ sinh ở đâu, nên anh đã tự ý mở cửa bước ra ngoài, bất ngờ bị gió thổi mạnh làm anh rơi xuống biển.
Tàu cao tốc Superdong XI. Ảnh: Hoàng Nghiệp
Giải thích lý do không báo cáo vụ việc, thuyền trưởng Thắng cho hay, khi thấy sự việc xảy ra không gây tổn thất về người cũng như tài sản, nên vị thuyền trưởng này đã bàn với anh em trên tàu không báo cáo sự việc ra ngoài nhằm tránh hình ảnh xấu đến uy tín của công ty.
Tuy nhiên, sau khi làm việc với cơ quan chức năng, thuyền trưởng Thắng đã nhận thấy sai sót của mình và xin nhận khuyết điểm với lãnh đạo công ty.
Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Kiến Hải, Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Kiên Giang đã chỉ ra những sai phạm mà thuyền trưởng và thủy thủ chưa thực hiện đúng theo Luật Hàng hải.
Đồng thời, ông Hải cũng đề nghị phía Công ty Tàu cao tốc Superdong cần rút kinh nghiệm sâu sắc và có biện pháp thực hiện tốt công tác tuyên truyền các nội quy qui định của Luật Hàng hải cho cán bộ, nhân viên Công ty và hành khách khi lên tàu.
Thượng tá Phạm Văn Quý, Phó phòng Cảnh sát đường thủy, Công an tỉnh Kiên Giang yêu cầu Công ty xử lý nghiêm những sai phạm của thuyền trưởng, vì đã cố tình né tránh sự việc.
"Cụ thể, việc nhân viên nhận t.iền hành khách nhưng không xé vé, không đưa tên vào danh sách hành khách. Qua đó, nhằm tạo lòng tin cho hành khách khi đi trên biển", thượng tá Quý dẫn chứng.
Cũng tại buổi làm việc, bà Nguyễn Thị Tố Nga, đại diện Công ty Tàu cao tốc Supperdong ghi nhận những thiếu sót và hứa sẽ báo báo toàn bộ nội dung lên lãnh đạo Ban Giám đốc Công ty để kịp thời chấn chỉnh, và có hướng xử lý đối với thuyền trưởng Thắng.
Theo Hoàng Nghiệp (Báo Giao thông)
Tàu hủ địa ngục - món ăn có nguyên liệu và cách chế biến đơn giản nhưng đầy tai tiếng trong văn hóa ẩm thực Nhật Bản Thoạt nghe, món này có vẻ bình thường như bao món ăn được người Nhật tạo ra từ các loại hải sản và các chế phẩm đậu nành tương tự. Nhưng không, điểm đáng sợ và gây tai tiếng của món ăn này gói trọn trong cách chế biến tàn nhẫn ít ai hay. Không chỉ nổi tiếng nhờ vào yếu tố con...
