Ukraine thiếu nhân lực nghiêm trọng, nữ giới phải làm việc nặng nhọc
Do thiếu hụt lao động trong các lĩnh vực như lái xe, cơ khí và làm đường… chính phủ Ukraine đã khởi động một chương trình đào tạo nữ giới đảm nhận các công việc vốn thường do nam giới cáng đáng.
Yuliia Kuzmina làm việc trong ngành điện sau khi phục vụ trong quân đội Ukraine. Ảnh: Business Insider
Nữ giới được đào tạo miễn phí tại các cơ sở giáo dục hoặc trực tiếp với nhà tuyển dụng nghề nghiệp mà họ đã chọn.
Yuliia Kuzmina, đang học nghề thợ điện tại Kamianske, một thành phố ở miền Đông Ukraine. “Đó là công việc khó khăn. Bạn phải chịu trách nhiệm về mạng sống của những người làm việc ở đó”, cô gái 32 t.uổi chia sẻ với tờ Business Insider (Mỹ).
Kuzmina là một trong số nhiều phụ nữ gia nhập ngành lao động liên quan đến dịch vụ thiết yếu kể từ khi xung đột Nga-Ukraine bùng phát. Theo một trang web của chính phủ Ukraine, từ tháng 1 đến tháng 5, số lượng nữ giới học đào tạo nghề như Kuzmina, đã tăng 75% lên gần 17.000 người.
Nhưng phụ nữ Ukraine vẫn phải đấu tranh với các nhà tuyển dụng và thậm chí cả các thành viên gia đình không phải lúc nào cũng ủng hộ việc nữ giới đảm nhận các công việc truyền thống của nam giới.
Video đang HOT
Kuzmina không lạ lẫm với những công việc khó khăn. Cô đã phục vụ trong quân đội Ukraine hai năm. Kuzmina nhập ngũ năm 2020, trước đó cô là nhân viên văn phòng, từng học kế toán. Sau đó, cô trở thành lính ném lựu đạn tại Tiểu đoàn Donbas. Nhưng ngay khi Nga phát động chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine vào tháng 2/2022, chỉ huy của Kuzmina đã giải tán đơn vị do thiếu nguồn lực.
Vào tháng 5, cô quyết định làm việc trong ngành điện địa phương. “Làm việc trong mạng lưới cung cấp điện rất quan trọng đối với tôi vì cơ sở hạ tầng then chốt này hiện đang bị pháo kích liên tục”, Kuzmina đề cập đến các cuộc tấn công của Nga vào các cơ sở hạ tầng năng lượng Ukraine. Vào tháng 6, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cho biết Nga đã làm hư hại hoặc phá hủy hơn một nửa sản lượng điện của Ukraine. Ukraine cũng nhắm mục tiêu vào các nhà máy lọc dầu của Nga để làm suy yếu năng lực quân sự của Moskva.
Người dân Ukraine sơ tán tránh chiến sự tới cửa khẩu Medyka, giáp giới Ba Lan ngày 27/3/2022. Ảnh: AFP/TTXVN
Cuộc xung đột đã bước vào năm thứ hai và tạo ra nhu cầu lớn về lao động tại Ukraine. Hàng chục nghìn người đã tình nguyện nhập ngũ. Bên cạnh đó, theo Eurostat, tính đến tháng 11 đã có tới 650.000 nam giới trong độ t.uổi nghĩa vụ quân sự rời Ukraine đến các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu (EU), Thụy Sĩ, Liechtenstein và Na Uy.
Liên hợp quốc (LHQ) ước tính rằng đến cuối năm 2023, khoảng 6,3 triệu người, chủ yếu là phụ nữ và t.rẻ e.m, đã rời Ukraine để tị nạn và 3,7 triệu người phải di dời trong nước, tạo ra khoảng trống lớn về lao động trẻ, có tay nghề cao.
“Có thể nói rằng cả công việc cổ cồn trắng và lao động chân tay đều bị ảnh hưởng”, bà Yana Lukashuk tại công ty môi giới việc làm Lobby X ở Kiev nhận định. Bà Lukashuk chia sẻ với Business Insider: “Ngày càng có nhiều ứng viên nữ trở thành công nhân nhà máy, kỹ thuật viên, người lái xe…”.
Kuzmina là một trong hai nhân viên nữ tại nhà máy điện của cô nhưng là một trong số nhiều phụ nữ đang nỗ lực để lấp đầy khoảng trống đối với công việc lao động chân tay.
Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough khai mạc tại Anh giữa bộn bề khó khăn
Với sự tham gia của nhiều "ông lớn" ngành hàng không trên thế giới, Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough khai mạc ngày 22/7 tại Anh, trong bối cảnh ngành hàng không đang chật vật để đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Máy bay chiến đấu Aermacchi M-346 FA của Thổ Nhĩ Kỳ được giới thiệu tại Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough ở Hampshire ngày 22/7/2024. Ảnh: Getty Images/TTXVN
Khoảng 1.200 công ty và 75.000 khách dự kiến tham dự sự kiện diễn ra trong 5 ngày tại một sân bay ở Tây Nam London. Đây thường được coi là một lễ hội đặt hàng máy bay của Boeing và Airbus - hai nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, nhiều đại biểu cho biết triển lãm năm nay dự kiến không chứng kiến loạt đơn đặt hàng lớn do Airbus đang gặp khó khăn trong việc đạt được mục tiêu sản xuất và Boeing đang áp dụng chiến lược thu mình, trong bối cảnh khủng hoảng an toàn của hãng vẫn đang tiếp diễn.
Tuy nhiên, một số thỏa thuận vẫn có thể được ký kết. Trong khuôn khổ triển lãm, Công ty Korean Air đã ký một biên bản ghi nhớ với Boeing để mua tới 50 máy bay, trong đó có 20 chiếc 777-9, nhằm nâng cấp đội bay của hãng. Theo thỏa thuận trị giá khoảng 30.000 tỷ won (21,6 tỷ USD), Korean Air, hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc, sẽ mua 30 chiếc 787-10 và tùy chọn mua thêm 10 chiếc máy bay 787 Dreamliner lớn nhất.
Cuối tuần trước, sự cố gián đoạn hệ thống máy tính toàn cầu do lỗi bản cập nhật phần mềm của công ty an ninh mạng CrowdStrike đã ảnh hưởng tới hàng loạt lĩnh vực dịch vụ trên thế giới, gây "tê liệt" hoạt động của nhiều ngành công nghiệp, làm đóng cửa các dịch vụ công cộng, buộc nhiều hãng hàng không phải tạm dừng các chuyến bay và một số đài truyền hình ngừng phát sóng.
Do hoạt động ký kết hợp đồng bị hạn chế, trọng tâm của hội nghị hàng không lần này có thể sẽ hướng đến việc loại bỏ các rào cản chuỗi cung ứng và đẩy nhanh việc bàn giao máy bay cho các hãng hàng không đang gặp khó khăn.
Phi đội bay "Mũi tên đỏ" của Không quân Hoàng gia Anh trình diễn tại Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough ở Hampshire ngày 22/7/2024. Ảnh: Getty Images/TTXVN
Ngành hàng không bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch COVID-19 khiến lượng hành khách giảm mạnh nhưng sau đó phục hồi mạnh mẽ. Điều đó khiến nhiều hãng hàng không phải vật lộn để giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động và phụ tùng thay thế.
Tình hình trở nên trầm trọng hơn do cuộc khủng hoảng về an toàn của Boeing leo thang, buộc hãng phải giảm sản lượng máy bay 737 MAX - vốn là sản phẩm bán chạy nhất của hãng.
Triển lãm này sẽ được tổ chức cùng với các hội thảo về tính bền vững khi các "gã khổng lồ" ngành hàng không vũ trụ và các hãng hàng không tìm cách nhấn mạnh cam kết giảm khí thải carbon, ngay cả khi họ lên kế hoạch mở rộng đáng kể ngành du lịch hàng không toàn cầu.
Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough, một trong những triển lãm hàng không dân dụng và quốc phòng lớn nhất thế giới, là sự kiện hàng không toàn cầu đầu tiên được tổ chức kể từ khi xảy ra đại dịch COVID-19. Giám đốc điều hành triển lãm Farnborough Gareth Rogers cho biết đây là triển lãm hàng không toàn cầu lớn đầu tiên được tổ chức trong 3 năm qua kể từ Triển lãm hàng không Paris Airshow 2019 tại Pháp. Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough được tổ chức 2 năm một lần, nhưng năm 2020 sự kiện này đã bị hủy do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
IMF nhận định về kinh tế Nga năm 2024 Ngày 19/4, trả lời phỏng vấn hãng thông tấn TASS, Giám đốc Bộ phận châu Âu của Quỹ T.iền tệ Quốc tế (IMF), ông Alfred Kammer cho hay IMF ghi nhận sự tăng trưởng khá mạnh mẽ của nền kinh tế Nga. Đồng ruble của Nga tại Moskva. Ảnh: AFP/TTXVN Ông Kammer nói: "Chúng tôi dự báo nền kinh tế Nga sẽ tăng...