Ukraine: Nguy cơ thành “Hy Lạp thứ 2″
Ukraine đang trước nguy cơ “nối gót” Hy Lạp ngay trong tháng 7 này khi các cuộc đàm phán tái cấu trúc nợ kéo dài suốt thời gian qua chưa đi đến thỏa thuận tích cực nào.
Gần đây nhất, trong cuộc gặp Quỹ T.iền tệ quốc tế (IMF) và các chủ nợ tại Washington (Mỹ), yêu cầu của Kiev nhằm hủy bỏ 23 tỷ USD, tức 40% trong tổng số nợ hơn 50 tỷ USD mà nước này đang “sở hữu” đã bị bác bỏ. Đại diện cho các chủ nợ vẫn bảo lưu quan điểm chỉ gia hạn chứ không xóa nợ. Điều này có thể dẫn tới việc Ukraine v.ỡ n.ợ toàn diện khi không thể thanh toán các khoản trả lãi trái phiếu vào ngày 24-7.
Các nhà lãnh đạo Ukraine đau đầu với khoản nợ sắp đáo hạn.
Trong khi đó, với bối cảnh hiện nay, Ukraine khó lòng có thể trông chờ nhiều từ các “cứu cánh” bên ngoài mặc dù chỉ cách đây hơn 1 tháng, tại Hội nghị Thượng đỉnh Liên minh Châu Âu (EU) tại Latvia, Kiev vẫn còn nhận được những hứa hẹn khá hùng hồn từ Brussels dành cho các nước tham gia sáng kiến Đối tác phương Đông (EP) của EU.
Hồi đầu năm nay, Bộ Kinh tế Đức cũng thông báo sẽ cho Ukraine một khoản tín dụng trị giá 500 triệu euro; đồng thời khẳng định sát cánh hỗ trợ quốc gia này phát triển kinh tế, chính trị theo định hướng đúng đắn.
Tuy nhiên, diễn biến theo chiều hướng xấu của cuộc khủng hoảng nợ Hy Lạp và nguy cơ lần đầu tiên một thành viên EU ra khỏi Khu vực đồng t.iền chung Châu Âu (Eurozone) đã khiến các nhà lãnh đạo Cựu lục địa không còn nhiều tâm trí để “đèo bòng” thêm một “Hy Lạp thứ 2″. Trong khi đó, hầu bao của EU, vốn đã eo hẹp nhiều do hệ lụy của khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008 và khủng hoảng nợ kể từ năm 2009, khó có thể đáp ứng đòi hỏi “cơn khát” t.iền kéo dài của chính quyền Ukraine.
Thực trạng cho thấy rằng, Ukraine hiện nay như một “chiếc thùng không đáy”. Bất chấp việc Ngân hàng trung ương Ukraine đã đưa ra lãi suất 30% – mức cao nhất trên thế giới – nhưng đồng nội tệ hryvnia vẫn xuống dốc không phanh. Nếu đồng nội tệ mất giá thì công cuộc trả lãi nợ nước ngoài được dự báo còn khó khăn hơn rất nhiều do phần lớn số nợ phải trả bằng ngoại tệ.
Nhiều chuyên gia kinh tế không ngần ngại đ.ánh giá, người dân Ukraine hiện còn nghèo hơn cả giai đoạn trước khi Liên Xô sụp đổ. Ngân khố quốc gia có nguy cơ trống rỗng; trong khi đó, t.iền vẫn buộc phải chi cho quân đội đang hoạt động ở miền Đông. Ngoài nuôi hơn 6 vạn quân, Kiev còn vung t.iền để mua sắm những loại vũ khí hiện đại, cải thiện hỗ trợ hậu cần và huấn luyện binh sĩ theo tiêu chuẩn phương Tây với sự giúp đỡ của các cố vấn nước ngoài để đối phó với các lực lượng đòi ly khai.
Đã hơn 1 năm kể từ khi chính quyền thân phương Tây của Tổng thống Petro Poroshenko được thành lập, thế nhưng, tình hình tại Ukraine không hề được cải thiện. Việc quá trông đợi vào sự hỗ trợ từ bên ngoài đã khiến những quốc gia từng được cho là hậu thuẫn cuộc cách mạng Maidan như Mỹ và EU dần cảm thấy ngán ngẩm. Nhất là khi bất ổn trong nội bộ chính quyền Ukraine ngày càng có dấu hiệu gia tăng.
Cách đây ít ngày, Bộ trưởng Tài nguyên thiên nhiên và Sinh thái Ukraine Igor Shevchenko còn đưa ra tuyên bố khiến nhiều người choáng váng rằng, chính Thủ tướng nước này Arseniy Yatsenyuk là lực cản, trở ngại lớn nhất đối với tiến trình cải cách tại đất nước bên bờ Biển Đen khi không hành động vì lợi ích chung, lợi ích quốc gia, mà là vì lợi ích cá nhân, lợi ích của các đối tác doanh nghiệp và các đồng minh chính trị. Tuyên bố được công khai sau khi Thủ tướng A.Yatsenyuk bổ nhiệm 4 thành viên của Cơ quan Chống tham nhũng quốc gia.
Video đang HOT
Nhiều ý kiến cho rằng, đây đều là các nhân vật thân cận do ông A.Yatsenyuk chọn. Điều này là trái luật, vì nhân sự Cơ quan Chống tham nhũng quốc gia phải do các tổ chức dân sự có tiếng giới thiệu.
Chưa biết, độ chính xác của những cáo buộc nói trên như thế nào, tuy nhiên, những động thái “trống đ.ánh xuôi, kèn thổi ngược” trong nội các Ukraine đang gợi lại cuộc tranh giành quyền lực sau Cách mạng Cam năm 2004, đẩy Ukraine vào cuộc khủng hoảng chính trị kéo dài. Kiệt quệ về tài chính, bất đồng nội bộ và xung đột ở miền Đông đang có nguy cơ “nhấn chìm” đất nước từng một thời yên bình vào thập kỷ mất mát.
Theo Quỳnh Dương
Hà Nội mới
Hoàn tất cải tạo đảo, Trung Quốc vẫn khó “vẫy vùng” ở Biển Đông
Dù tuyên bố hoàn tất việc cải tạo các bãi đá ở Biển Đông, tiềm lực thực sự của Hải quân Trung Quốc khó có thể theo kịp tham vọng của nước này.
Muốn lập ADIZ ở Biển Đông cũng khó
Nhiều chuyên gia cùng chung nhận định, tham vọng đầu tiên của Trung Quốc khi tiến hành việc cải tạo phi pháp các bãi đá ở Biển Đông thành các đảo nhân tạo và xây các căn cứ quân sự tại đó không có gì khác ngoài việc biến khu vực đó thành của riêng mình thông qua việc đơn phương tuyên bố thiết lập Vùng nhận diện phòng không (ADIZ) như đã từng làm ở biển Hoa Đông hồi cuối năm 2013.
Hình ảnh mà Trung Quốc công bố đã hoàn tất cải tạo một đảo ở Biển Đông (Ảnh Tân Hoa xã)
Nhận định này dù được cho là nhiều khả năng xảy ra nhất khi chính Trung Quốc cũng từng ngang nhiên tuyên bố có quyền thiết lập ADIZ ở Biển Đông và thời điểm thiết lập còn tùy thuộc vào điều kiện thực tế tại đó.
Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng, những tuyên bố trên của phía Trung Quốc mang nhiều tính "dọa dẫm" hơn thực tế bởi Trung Quốc không muốn "há miệng mắc quai" như vụ thiết lập ADIZ ở biển Hoa Đông.
Tại thời điểm đó, dù hùng hồn tuyên bố thiết lập ADIZ và đưa ra một loạt các yêu sách cho máy bay, tàu các nước đi qua khu vực mà mình thiết lập, Trung Quốc đã gần như "im lặng hoàn toàn" khi 2 pháo đài bay B-52 của Mỹ bay qua.
Đáng chú ý, loại máy bay B-52 này thuộc biên chế của Không lực Hoa Kỳ đã hơn nửa thế kỷ qua. Đây là những chiếc máy bay có tốc độ bay khá chậm so với những chiến đấu cơ hiện đại và lại rất dễ để nhận diện so với các loại máy bay tàng hình hiện nay.
Không những thế, điều duy nhất mà Trung Quốc làm được chỉ là tuyên bố đã giám sát 2 máy bay này, bất chấp việc sau vụ đó người phát ngôn Bộ Quốc phòng Mỹ Steve Warren lên tiếng thách thức: "Chúng tôi sẽ vẫn tiếp tục thực hiện các chiến dịch bay của mình qua khu vực quần đảo Senkaku như trước đây và sẽ không cung cấp kế hoạch bay, thông báo bằng điện đàm hay đăng ký tần số chuyến bay với phía Trung Quốc".
Hơn thế nữa, cùng với Mỹ, các nước như Hàn Quốc và Nhật Bản cũng đã "phớt lờ" ADIZ của Trung Quốc và coi ADIZ như "chưa hề tồn tại".
Khu vực ADIZ mà Trung Quốc tuyên bố đơn phương thiết lập ở Biển Hoa Đông năm 2013 (Ảnh AP)
Chính vì vậy, các chuyên gia nhận định, dù có muốn thiết lập ADIZ ở Biển Đông, Trung Quốc cũng phải tính toán cực kỳ kỹ lưỡng bởi Biển Đông là khu vực được coi là có tính chất chiến lược đối với Mỹ và các đồng minh nhằn ngăn chặn tham vọng bành trướng của Trung Quốc. Nhiều khả năng Trung Quốc sẽ vấp phải phản ứng "mạnh mẽ hơn gấp bội" nếu dám cả gan thành lập ADIZ ở Biển Đông.
Ngoài ra, Trung Quốc cũng đã "thấm" bài học ADIZ ở biển Hoa Đông và rõ ràng là không muốn một lần nữa "biến mình thành con rồng giấy" khi những tuyên bố mà mình đưa ra lại bị phớt lờ mà không thể có những hành động đáp trả xứng đáng.
Chính những khó khăn như trên đã khiến những lời đe dọa "có quyền đơn phương thiết lập ADIZ ở Biển Đông" của Trung Quốc trở nên khôi hài hơn bao giờ hết.
Chỉ sở hữu 1 tàu sân bay, Trung Quốc khó vươn xa
Một tham vọng nữa của Trung Quốc mà nhiều chuyên gia cũng đã từng chỉ ra là biến các bãi đá mà Trung Quốc đã cải tạo thành các t.iền đồn quân sự để từ đó làm bàn đạp vươn ra khắp Thái Bình Dương và các đại dương khác trên thế giới.
Tuy nhiên, ước vọng này cũng khó trở thành hiện thực nếu so tương quan về Hải quân giữa Mỹ và Trung Quốc, nhất là khi một nước muốn mở rộng tầm hoạt động trên đại dương thì yếu tố quan trọng hàng đầu cần tính đến chính là sức mạnh của tàu sân bay trong hạm đội hải quân của chính bản thân nước đó.
Rõ ràng, chỉ với một tàu sân bay Liêu Ninh, Trung Quốc khó có thể đối chọi với 10 tàu sân bay hiện đang hoạt động trên khắp các đại dương của Mỹ.
Được coi là "căn cứ Hải quân trên đại dương" các tàu sân bay thường giúp đảm bảo sự hiện diện thường xuyên, liên tục của Hải quân các nước trên biển. Chính vì thế, chỉ với một tàu sân bay Liêu Ninh, dù có cố đến đâu, Trung Quốc cũng khó có thể vươn quá xa ra khỏi Biển Đông.
Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc chưa thể giúp nước này vươn xa khỏi Biển Đông (Ảnh Reuters)
Điều này là bởi, Trung Quốc không hề có các căn cứ Hải quân trên bộ đặt tại các nước đồng minh như Mỹ nên tàu sân bay của Trung Quốc sẽ buộc phải rút về căn cứ Hải quân của nước này trước khi thời hạn hoạt động của tàu kết thúc. Điều này khiến cho sự hiện diện của tàu tại một khu vực nào đó sẽ bị gián đoạn đáng kể.
Hơn thế nữa, khác với các tàu sân bay đang hoạt động của Mỹ, tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc cũng chỉ là "bằng giấy" khi mà các máy bay chiến đấu của Trung Quốc không thể cất cánh hay hạ cánh trên tàu. Điều này cũng có nghĩa tính năng cơ bản nhất để đảm bảo sự cơ động của Hải quân Trung Quốc trên đại dương là hoàn toàn không có.
Như vậy, sự hiện diện của tàu sân bay Liêu Ninh chỉ nhằm phục vụ ảo tưởng về một quốc gia hùng cường đủ khả năng sở hữu tàu sân bay hơn là thực tế sử dụng tàu sân bay này.
Chính vì vậy, cũng như việc "năm lần bẩy lượt" dọa thiết lập ADIZ ở Biển Đông, việc sở hữu tàu sân bay Liêu Ninh cũng có thể chính là "con dao hai lưỡi với Trung Quốc" bởi không khó để nhận ra rằng, sự phô trương ấy cũng chỉ che đậy tiềm lực Hải quân còn rất hạn chế của Trung Quốc so với Mỹ.
Có thể nói, dù đã hoàn tất việc cải tạo đảo ở Biển Đông, Trung Quốc vẫn vấp phải muôn vàn khó khăn khi muốn thúc đẩy tham vọng bành trướng của mình. Tham vọng ấy vượt xa tiềm lực thực tế của Trung Quốc và khiến nước này cho đến nay vẫn chưa thể tính tiếp được "hải trình" phía trước của mình./.
Theo VOV Online
Lật tẩy âm mưu bành trướng của Trung Quốc ở biển Đông Sáng kiến "Con đường Tơ lụa trên biển" được chi phối bởi niềm tin của ông Tập Cận Bình rằng, hàng hải là chìa khóa để Trung Quốc đạt được vị thế vượt trội tại châu Á. Dùng thương mại - đầu tư để mở rộng ảnh hưởng chiến lược Dưới thời Chủ tịch Tập Cận Bình, Trung Quốc đang chuyển sang chủ...