Tường tận thảm họa tàu ngầm hạt nhân Kursk
Hai vụ nổ lớn liên tiếp trên tàu ngầm hạt nhân Kursk khiến toàn bộ 118 thủy thủ thiệ.t mạn.g là một trong những ta.i nạ.n nghiêm trọng nhất của Hải quân Nga.
Ngày 12/8/2000, tàu ngầm hạt nhân Kursk lớp Oscar-II số hiệu K-141 của Hải quân Nga cùng 118 thành viên thủy thủ gặp nạn khi luyện tập bắ.n thủy lôi giả vào một tàu tuẫn tiễu tại biển Barents. Kursk là một phần của Hạm đội Biển bắc Nga, tàu dài 154 m, tải trọng 23.860 tấn, tốc độ chạy dưới nước tối đa 28 hải lý, chạy trên mặt nước 32 hải lý, lặn sâu tối đa 500 m và có thể hoạt động độc lập 120 ngày. Đây là chiếc tàu ngầm tấ.n côn.g lớn nhất từng được chế tạo và là một trong những tàu ngầm hiện đại nhất lúc bấy giờ. Tàu được trang bị 24 tên lửa Granit siêu âm có cánh dùng để tiê.u diệ.t tàu sân bay và tàu chiến. Ngoài ra, Kursk còn chở theo 24 tên lửa chống tàu ngầm và ngư lôi, 6 máy phóng ngư lôi chống ngầm hoặc tên lửa diệt hạm tầm ngắn. Khi ta.i nạ.n xảy ra, tàu Kursk không mang theo vũ khí hạt nhân. Lúc 23h29 (giờ địa phương), một ngư lôi mã 65-76 “Kit” không mang theo đầu đạn được chất lên ống phóng số 4. Nó có chiều dài 10,7 m và nặng 5 tấn. Lúc 23h29′34, vụ nổ đầu tiên xảy ra ở phía đông bắc thành phố Murmansk, tạo ra một đám cháy với nhiệt độ ước đạt 2.700 độ C. Vụ nổ tương đương 1,5 độ trên thang đo độ Richter. Vụ nổ thứ hai xảy ra sau đó 2 phút 14 giây khi tàu ở địa điểm cách vị trí ban đầu 400 m. Nó có sức công phá tương đương từ 2 tới 3 tấn TNT. Quy mô của vụ nổ thứ hai lớn hơn lần đầu tiên gấp 250 lần với âm thanh vang tới Alaska của Mỹ. Nhiệm vụ chính của Kursk là theo dõi các tàu sân bay của đối phương ngoài đại dương. Tàu từng có thành tích theo dõi, giám sát thành công Hạm đội 6 của Mỹ tại biển Địa Trung Hải trong chiến tranh Nam Tư năm 1997 nên việc nó gặp nạn là bất ngờ và là nỗi đau lớn đối với lực lượng Hải quân Nga. Sau 2 vụ nổ kinh hoàng, 23 thủy thủ từ khoang số 6 tới số 9 vẫn còn sống. Họ tập trung tại khoang số 9, gồm 2 đường hầm thoát thứ cấp (đường hầm chính ở khoang thứ 2 đã bị phá hủy). Thuyền trường của tàu, Đại úy Dmitri Kolesnikov, dường như đã cố gắng viết tên những người sống sót ở khoang 9. Họ cố gắng để thoát ra ngoài, nhưng mọi nỗ lực đều thất bại vì áp suất trong các khoang vào thời điểm đó đều như nhau. Tàu đã chìm xuống độ sâu 108 m sau 2 vụ nổ. Những người này sau đó đều thiệ.t mạn.g do ngạt, ngộ độc khí và một số nguyên nhân khác. Sau khi mọi kết nối với tàu hoàn toàn thất bại, lúc 18h30 ngày 13/8, Thủ tướng Nga điều động các lực lượng tới ứng cứu nhưng hoạt động này gặp trở ngại do thời tiết ở biển Barents quá xấu. Ngày 16/8, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nga chính thức đề nghị Anh và Na Uy giúp đỡ. Xác con tàu sau khi được trục vớt lên bờ. Một tuần sau khi ta.i nạ.n xảy ra, đội cứu hộ có thể tiếp cận bên trong tàu, nhưng toàn bộ 118 người đều thiệ.t mạn.g. Theo báo cáo đáng tin cậy nhất cho tới nay, nguyên nhân của vụ nổ là do một trong những ngư lôi chứa hóa chất hydrogen peroxide (HTP) trên mũi tàu gặp sự cố, phát nổ và làm chìm tàu trong khi có những giả thuyết khác thậm chí cho rằng tàu bị hải quân nước khác đán.h chìm. Đội thợ lặn đã trục vớt thành công tàu Kursk cùng xác các nạ.n nhâ.n. Họ được chôn cất tại Nga, dù 3 th.i th.ể cháy xém quá mức không thể nhận dạng. Phần lớn thủy thủ trên tàu khoảng 30 tuổ.i. Sự cố với Kursk là một trong những ta.i nạ.n tàu ngầm nghiêm trọng nhất của Hải quân Nga.
Ngày 12/8/2000, tàu ngầm hạt nhân Kursk lớp Oscar-II số hiệu K-141 của Hải quân Nga cùng 118 thành viên thủy thủ gặp nạn khi luyện tập bắ.n thủy lôi giả vào một tàu tuẫn tiễu tại biển Barents. Kursk là một phần của Hạm đội Biển bắc Nga, tàu dài 154 m, tải trọng 23.860 tấn, tốc độ chạy dưới nước tối đa 28 hải lý, chạy trên mặt nước 32 hải lý, lặn sâu tối đa 500 m và có thể hoạt động độc lập 120 ngày. Đây là chiếc tàu ngầm tấ.n côn.g lớn nhất từng được chế tạo và là một trong những tàu ngầm hiện đại nhất lúc bấy giờ. Tàu được trang bị 24 tên lửa Granit siêu âm có cánh dùng để tiê.u diệ.t tàu sân bay và tàu chiến. Ngoài ra, Kursk còn chở theo 24 tên lửa chống tàu ngầm và ngư lôi, 6 máy phóng ngư lôi chống ngầm hoặc tên lửa diệt hạm tầm ngắn. Khi ta.i nạ.n xảy ra, tàu Kursk không mang theo vũ khí hạt nhân.
Lúc 23h29 (giờ địa phương), một ngư lôi mã 65-76 “Kit” không mang theo đầu đạn được chất lên ống phóng số 4. Nó có chiều dài 10,7 m và nặng 5 tấn. Lúc 23h29′34, vụ nổ đầu tiên xảy ra ở phía đông bắc thành phố Murmansk, tạo ra một đám cháy với nhiệt độ ước đạt 2.700 độ C. Vụ nổ tương đương 1,5 độ trên thang đo độ Richter.
Vụ nổ thứ hai xảy ra sau đó 2 phút 14 giây khi tàu ở địa điểm cách vị trí ban đầu 400 m. Nó có sức công phá tương đương từ 2 tới 3 tấn TNT. Quy mô của vụ nổ thứ hai lớn hơn lần đầu tiên gấp 250 lần với âm thanh vang tới Alaska của Mỹ. Nhiệm vụ chính của Kursk là theo dõi các tàu sân bay của đối phương ngoài đại dương. Tàu từng có thành tích theo dõi, giám sát thành công Hạm đội 6 của Mỹ tại biển Địa Trung Hải trong chiến tranh Nam Tư năm 1997 nên việc nó gặp nạn là bất ngờ và là nỗi đau lớn đối với lực lượng Hải quân Nga.
Video đang HOT
Sau 2 vụ nổ kinh hoàng, 23 thủy thủ từ khoang số 6 tới số 9 vẫn còn sống. Họ tập trung tại khoang số 9, gồm 2 đường hầm thoát thứ cấp (đường hầm chính ở khoang thứ 2 đã bị phá hủy). Thuyền trường của tàu, Đại úy Dmitri Kolesnikov, dường như đã cố gắng viết tên những người sống sót ở khoang 9. Họ cố gắng để thoát ra ngoài, nhưng mọi nỗ lực đều thất bại vì áp suất trong các khoang vào thời điểm đó đều như nhau. Tàu đã chìm xuống độ sâu 108 m sau 2 vụ nổ. Những người này sau đó đều thiệ.t mạn.g do ngạt, ngộ độc khí và một số nguyên nhân khác.
Sau khi mọi kết nối với tàu hoàn toàn thất bại, lúc 18h30 ngày 13/8, Thủ tướng Nga điều động các lực lượng tới ứng cứu nhưng hoạt động này gặp trở ngại do thời tiết ở biển Barents quá xấu. Ngày 16/8, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Nga chính thức đề nghị Anh và Na Uy giúp đỡ.
Xác con tàu sau khi được trục vớt lên bờ. Một tuần sau khi ta.i nạ.n xảy ra, đội cứu hộ có thể tiếp cận bên trong tàu, nhưng toàn bộ 118 người đều thiệ.t mạn.g. Theo báo cáo đáng tin cậy nhất cho tới nay, nguyên nhân của vụ nổ là do một trong những ngư lôi chứa hóa chất hydrogen peroxide (HTP) trên mũi tàu gặp sự cố, phát nổ và làm chìm tàu trong khi có những giả thuyết khác thậm chí cho rằng tàu bị hải quân nước khác đán.h chìm.
Đội thợ lặn đã trục vớt thành công tàu Kursk cùng xác các nạ.n nhâ.n. Họ được chôn cất tại Nga, dù 3 th.i th.ể cháy xém quá mức không thể nhận dạng. Phần lớn thủy thủ trên tàu khoảng 30 tuổ.i. Sự cố với Kursk là một trong những ta.i nạ.n tàu ngầm nghiêm trọng nhất của Hải quân Nga.
Theo_Kiến Thức
Cảnh sát đeo mặt nạ phòng độc sau 2 vụ nổ rúng động Trung Quốc
Sau khi thành phố Thiên Tân (Trung Quốc) rung chuyển vì 2 vụ nổ lớn, lực lượng cảnh sát vũ trang đeo mặt nạ phòng độc đã được điều đến hiện trường.
Các đoạn video trên internet cho thấy các quả cầu lửa bắ.n lên bầu trời đêm. Cơ quan Địa chất Mỹ xác định các vụ nổ này như các trận động đất.
Cảng Thiên Tân chìm trong lửa cháy. Ảnh: ChinaFotoPress.
Các khu vực rộng lớn trên cảng Thiên Tân (cảng lớn thứ 10 thế giới) đã bị tàn phá nghiêm trọng. Những chiếc container rúm ró bị quăng quật như các que diêm. Hàng trăm ô tô mới bị thiêu cháy trơ khung. Các tòa nhà bên trong cảng cùng chung số phận.
Một nhâ.n chứn.g tên Guan Xiang cách điểm nổ 7km bị đán.h thức vì các tiếng nổ đinh tai nhức óc. Chàng trai 24 tuổ.i này cho biết anh thấy những ngọn lửa lớn và một đám mây hình nấm trên bầu trời. Khi ấy nhiều người chạy ào ra khỏi tòa nhà anh đang ở.
Tờ báo Beijing News của nhà nước Trung Quốc trước đó dẫn lời quan chức ngành chữa cháy Thiên Tân cho hay họ đã mất liên lạc với 36 nhân viên cứu hỏa. Trong khi đó 33 lính cứu hỏa khác nằm trong số hàng trăm người phải điều trị trong các bệnh viện gần đó.
Dọn dẹp hiện trường vụ nổ. Ảnh: Reuters.
Sau khi xảy ra 2 vụ nổ kinh hoàng, các đám mây khói cuộn lên bên trên hiện trường và một số xe tải chở cảnh sát bán quân sự lao tới khu vực này. Các cảnh sát này đeo mặt nạ để đề phòng khói độc.
Trong khi đó một đội gồm 214 chuyên gia về vật liệu hạt nhân và sinh hóa học của quân đội Trung Quốc cũng đã được điều tới thành phố Thiên Tân sau vụ nổ tại nhà kho của cảng Thiên Tân.
Các ta.i nạ.n công nghiệp ở Trung Quốc không phải là hiếm trong bối cảnh Trung Quốc tăng trưởng mạnh về kinh tế. Năm ngoái, một phòng đầy bụi kim loại phát nổ ở một nhà máy linh kiện ô tô Trung Quốc khiến 75 người thiệ.t mạn.g./.
Trung Hiếu Theo Reuters, Tân Hoa xã
Theo_VOV
Cảnh tượng tan hoang sau vụ nổ thuố.c nổ ở Trung Quốc Người dân hoảng sợ chạy ra khỏi nhà khi vụ nổ hôm qua ở thành phố cảng Thiên Tân, Trung Quốc, làm cửa kính của các tòa nhà vỡ văng, container méo mó chồng đống lên nhau, ôtô cháy hàng loạt còn nhà cửa tan hoang. Hai vụ nổ xảy ra hôm qua tại một khu công nghiệp ở thành phố cảng Thiên...