Tự chế xe tải thành xe tăng, người đàn ông bị tước bằng lái
Cảnh sát Trung Quốc đã xử phạt và tước bằng lái của một người đàn ông tự ý cải tiến xe tải thành xe tăng ở tỉnh Quảng Tây khi chưa được phép.
Xe tăng tự chế được ông Huang điều khiển trên đường (Ảnh: BBC)
Truyền thông Trung Quốc đưa tin một người đàn ông tên Huang đã dành 2 tháng để chế tạo xe tăng từ một xe tải cũ ở thành phố Laibin, tỉnh Quảng Tây. Không chỉ cải tiến phần bề ngoài của chiếc xe, ông Huang còn lắp đặt thêm tháp s.úng và đĩa phát radar hiện đại.
Với mục đích “khoe” trình độ kỹ thuật để được nổi tiếng trên mạng, ông Huang đã chia sẻ những bức ảnh chụp chiếc xe cải tiến được ông sơn ngụy trang như xe tăng thực sự lên mạng xã hội. Tuy nhiên, điều đó cũng đồng nghĩa với việc ông bị giới chức địa phương để mắt tới.
Cảnh sát Trung Quốc bắt đầu theo dõi quá trình chế xe tăng của ông Huang trên mạng xã hội. Vào ngày 22/1, khi ông lái chiếc xe này ra đường, cảnh sát đã chặn lại và yêu cầu ông xuất trình giấy phép lái xe.
Cảnh sát sau đó đã thông báo với ông Huang rằng chiếc xe không gương, không cửa và không biển số của ông chưa có giấy phép lưu thông. Do vậy, ông Huang bị tạm giữ và tịch thu bằng lái xe.
Ngoài ra, người đàn ông này cũng bị phạt 1.750 Nhân dân tệ (khoảng 278 USD) vì điều khiển phương tiện chưa đăng ký và vi phạm luật an toàn giao thông đường bộ. Chiếc xe tăng tự chế của ông cũng bị tịch thu và đem đi tiêu hủy.
Video đang HOT
Thành Đạt
Theo Dantri
Cuộc trường chinh của 3 triệu xe máy TQ về ăn Tết
Dù đời sống tăng lên nhưng nhiều người chọn cách về quê bằng xe máy ở Trung Quốc.
Cuộc hành hương về quê của hơn 245 triệu dân làm thuê tại Trung Quốc chính thức bắt đầu, trước thời điểm Tết Nguyên đán chỉ chưa đầy 2 tuần nữa. Ngoài những người có điều kiện đi ô tô về nhà, số còn lại nghèo hơn nên chọn các biện pháp giá rẻ như tàu hỏa, xe khách hoặc thậm chí là xe máy.
Theo thống kê năm 2014, số lượng người về quê bằng xe máy tại Trung Quốc chỉ vỏn vẹn 600.000 người. Lúc đó, họ thường xuyên phải mang vác hàng hóa cồng kềnh và chở theo ít nhất một người.
Năm nay 2018, mọi chuyện đã thay đổi hoàn toàn. Số lượng người đi xe máy về quê ăn Tết tại Trung Quốc, theo đ.ánh giá của số liệu do nhà nước Bắc Kinh cung cấp, đã lên tới 3 triệu người. Đặc biệt, họ không mang theo hành lý cồng kềnh như mọi lần mà chỉ thong dong như đi dạo.
Riêng tại Quảng Tây, chính quyền ước tính có tới 300.000 người đi xe máy về quê ăn Tết. Năm 2018, cảnh sát Trung Quốc xây dựng kế hoạch mang tên "Đường về nhà ấm áp", trong đó có sự tham gia của các đơn vị giao thông nhằm giúp con đường về nhà an toàn và đơn giản hơn.
Cảnh sát Trung Quốc xây dựng các trạm dừng trên đường và hỗ trợ những lái xe gặp sự cố dọc đường về quê. Ngoài ra, họ áp dụng công nghệ giúp lái xe tìm ra đường về ngắn nhất, đồng thời chỉ rõ tuyến đường nào phù hợp và tránh ách tắc. Nhiều lái xe cũng tự tìm bạn đồng hành trên cung đường có thể dài tới cả ngàn cây số bằng cách lập các nhóm trên mạng xã hội và kêu gọi nhau về quê.
Mạc Nhân Sảng, một công nhân nhà máy giầy, nói: "Tôi rất háo hức được về quê càng sớm càng tốt. Tôi sẽ phải vượt hơn 700 km để tới nhà". Sảng sẽ đi từ thủ phủ giàu có Quảng Đông tới quê nhà Quảng Tây. Sảng cho biết hơn nửa năm nay anh chưa gặp 2 con. Trên xe của Sảng chở theo một chiếc xe đồ chơi cỡ nhỏ, vài đôi bốt t.rẻ e.m và một vali.
Lục Lượng Quân, 50 t.uổi, trả lời phóng viên SCMP khi dừng chân ở một trạm nghỉ ven đường: "Không có xe bus về tới làng của tôi. Đi xe máy tiện hơn vì tôi có thể dùng nó khi về tới nhà". Trung Quốc hiện nay là thị trường sản xuất và tiêu thụ xe máy lớn nhất thế giới. Số liệu năm 2016 cho thấy gần 30 triệu chiếc xe được bán ra.
Hoàng Tự Lâm, 40 t.uổi, giải thích lí do đi xe máy: "Đi bằng phương tiện này nhanh hơn xe bus hoặc tàu hỏa. Mua vé tàu cực nhọc lắm". Lâm đi về nhà và chở theo vợ mình phía sau. "Tôi đi lúc 4 giờ sáng, đến lúc này thì chân tê không còn cảm giác".
Truyền thông Trung Quốc từng gọi những người tham gia cuộc "trường chinh" này là "đạo quân". Họ thường mặc áo mưa, phủ kín hành lí bằng vải bạt và buộc giầy bằng túi nilon để tránh bẩn.
Từ Linh Tượng, 21 t.uổi, chỉ vào người và nói; "Tôi thấy rất tuyệt vì vẫn còn khỏe. Nhưng chặng đường vẫn còn quá xa khi đi từ Quảng Châu tới Quảng Tây. Tôi đã đi 4 ngày rồi mà vẫn chưa tới nơi". Đêm trước đó, Từ ngủ lại tại một trạm gác bỏ hoang.
Dự kiến sẽ có hơn 3 tỉ lượt người Trung Quốc hành hương về quê trong cuộc di dân lớn nhất lịch sử loài người.
Theo Danviet
Nền kinh tế thị trường và hệ lụy bùng nổ mại dâm ở Trung Quốc Quyết định chuyển đổi từ nền kinh tế tập trung sang nền kinh tế thị trường đã mang lại cho Trung Quốc cơ hội phát triển song cũng để lại những hệ lụy buồn. Nạn mại dâm bùng nổ và hàng triệu phụ nữ bị kéo vào vòng xoáy bán thân để sinh tồn là hệ lụy tới giờ vẫn còn ảnh hưởng...
