“Từ A tới Z” những cải tiến quan trọng của Mercedes GLA thế hệ mới, ra sau nhưng không sợ “dẫm chân” GLB
Dù chia sẻ chung chassis, động cơ và thậm chí có rất nhiều chi tiết giống nhau, nhưng Mercedes GLA vẫn có tập khách hàng khác biệt và không sợ “dẫm chân” GLB.
Với sự xuất hiện của Mercedes GLA thế hệ thứ 2, hãng ô tô hạng sang Đức đã có 2 dòng xe địa hình cỡ nhỏ trong dòng sản phẩm của mình – bên cạnh chiếc GLB. Trước đây từng là dòng xe Mercedes cỡ nhỏ bán chạy nhất chỉ đứng sau A-Class, GLA được Mercedes định vị là dòng SUV “chất chơi”. Bà Britta Seeger – Giám đốc bán hàng và marketing của Daimler giải thích: “GLB là mẫu xe thực dụng và rộng rãi nhất trong gia đình phân khúc cỡ nhỏ của chúng tôi, trong khi GLA mới nằm ở vị trí là người anh em thể thao và hướng tới phong cách sống hơn”.
Sự khác biệt này được thể hiện rõ qua thiết kế và các kích thước của GLA mà xe doisong.vn đã từng nhắc đến trước đây. Có thể thấy GLA sở hữu thân xe mềm mại và hướng nhiều tới phong cách coupe SUV hơn là GLB. Dù bé hơn và có khoảng đầu thấp hơn so với GLB bởi thiết kế thân xe, nhưng GLA mới vẫn lớn hơn thế hệ trước lần lượt 14/30/104mm ở các kích thước (DxRxC), nay đạt (4.410, 1.834, 1.611)mm.
Sự phân biệt về công năng sử dụng cũng được thể hiện rõ qua cabin của GLA. Dù chia sẻ chung rất nhiều chi tiết chính như các cửa gió điều hoà, bảng điều khiển trung tâm, bệ trung tâm, các tấm ốp cửa, cụm bảng đồng hồ và màn điều khiển trung tâm vốn cũng được tích hợp giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) nhưng bảng táp-lô của GLA khác biệt hoàn toàn so với GLB. Trong khi trước mặt hành khách hàng ghế trước của GLB là một hộc đồ nhỏ thì vị trí này trên GLA chỉ còn là một hốc lõm mềm mại.
Tuỳ từng phiên bản, 2 màn hình nêu trên của GLA thế hệ mới sẽ có kích thước 7 inch hoặc 10,25 inch, với các tính năng như định vị vệ tinh thực tại tăng cường, điều khiển bằng giọng nói, kết nối smartphone. Chiếc xe cũng có thể có màn hình hiển thị trên kính màu. Giống như Mercedes GLS cao cấp, GLA cũng sở hữu tính năng Car Wash hỗ trợ tự động đóng kính, gập gương, tắt gạt mưa và chuyển chế độ điều hoà sang lưu thông khí khi xe vào buồng rửa tự động.
Những công nghệ an toàn trên một chiếc Mercedes thường rất dài để có thể liệt kê đầy đủ trong khuôn khổ một bài viết. Và dù GLA thế hệ mới là một trong những dòng SUV rẻ nhất của hãng, nhưng nó vẫn được trang bị gói hỗ trợ người lái với đầy đủ các tính năng như tự động giữ khoảng cách xe phía trước, trợ lực lái chủ động, hỗ trợ giữ tốc độ cho phép theo định vị, đánh lái khẩn cấp, tự động giữ làn, cảnh báo điện tử, trợ phanh,…
Mercedes hiện tại mới công bố 2 loại động cơ cho GLA thế hệ mới, được cân chỉnh khác nhau tuỳ thuộc vào từng phiên bản cho từng thị trường khác nhau. Tại Mỹ, chiếc xe sẽ chỉ được bán với động cơ 2.0l 4 xi-lanh thẳng hàng chạy xăng, mạnh 221 mã lực/350Nm trên GLA 250/250 4MATIC và 302 mã lực/400Nm trên AMG GLA 35. Tại châu Âu, ngoài bản AMG, khách hàng còn có thêm lựa chọn động cơ xăng 1,33l mạnh 160 mã lực/250Nm. Hiện tại Mercedes chưa công bố các phiên bản máy dầu của xe.
Dù là một dòng xe “chạy kiểng” với hệ dẫn động cầu trước ở các bản thấp, nhưng GLA vẫn có khả năng vượt điạ hình không thua kém quá nhiều so với các “đàn anh” Mercedes G khác nếu như khách hàng mua những model với hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC. Nếu dẫn động 4 bánh, GLA cũng sẽ có gói Off-Road Engineering lắp sẵn với nhiều chế độ lái hơn, đèn pha Multibeam có chế độ địa hình, giao diện hiển thị đặc biệt trên màn hình và hệ thống tự động đổ dốc.
Video đang HOT
Mercedes sẽ bắt đầu bán ra GLA thế hệ mới tại châu Âu đầu tiên vào mùa Xuân 2020, nối tiếp là Mỹ và Trung Quốc vào mùa Hè.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Kia Optima thế hệ mới chính thức bán ra - Đủ đẹp để thoát ế tại Việt Nam
Thế hệ thứ 3 của Kia Optima (K5 tại thị trường Hàn Quốc) đã cho phép khách hàng đặt xe sau khi công bố thông số kỹ thuật của chiếc sedan.
Lần lên đời 3 đánh dấu bước tiến toàn diện cả về thiết kế lẫn công nghệ của Optima, thể hiện "những thay đổi, tiến bộ trong những năm qua của Kia Motors trong kỷ nguyên mới" với kỳ vọng chiếm lấy đỉnh cao phân khúc.
Thiết kế Optima 2020 năng động, trang nhã và cũng không kém phần hiện đại. Nhiều chi tiết sáng tạo được bổ sung vào bộ khung đặc trưng của Kia làm nổi bật chúng lên như cách cụm đèn pha và đèn ban ngày LED hình nhịp tim sắc sảo kết nối và hoàn thiện tản nhiệt mũi hổ.
Nói về tản nhiệt, bề rộng của trang bị này cũng được kéo dài ra nhiều hơn để mang tới cảm giác bề thế phía trước. Giao diện lưới tản nhiệt được làm sắc, tách thành từng vây nhỏ giống da cá mập.
Đầu xe dài kết hợp đuôi xe ngắn cùng trần xe cong tạo ra vóc dáng thể thao xen lẫn nét sang trọng chưa từng có trên chiếc sedan Hàn Quốc, bổ trợ bởi đèn hậu rộng chạy ngang đuôi xe cùng cánh gió mini gắn cốp ngay phía trên. Chiều dài cơ sở xe tăng mạnh lên 2.850 mm giúp mở rộng không gian cabin, chiều dài tổng cũng tăng 50 mm lên 4.905 mm còn chiều rộng tăng 25 mm lên 1.860 mm.
Công nghệ là điểm nhấn tiếp theo sau thiết kế Optima 2020. Lần đầu tiên chiếc sedan Hàn trang bị nhiều công nghệ giao tiếp với người dùng cũng như môi trường xung quanh tới vậy với ví dụ có thể kể đến như điều khiển qua giọng nói (có thể tùy chỉnh điều hòa, vô lăng, cửa sổ, hệ thống sưởi...), chỉ đường thông minh, bộ lọc bụi không khí hay hệ thống KATHU HOME cho phép người dùng điều khiển các thiết bị thông minh tại nhà thông qua Internet of Things (IOT).
Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch trên Optima mới cũng có một điểm rất thú vị và mới lạ là khả năng thay đổi phông nền dựa trên thời tiết bên ngoài như mưa, nắng, tuyết, mây mù... hoặc các chế độ lái được người dùng kích hoạt.
Khóa kỹ thuật số dùng giao thức kết nối tầm gần NFC, hỗ trợ đỗ xe từ xa, camera an ninh 360 độ (dùng năng lượng ắc quy, quay lại được hình ảnh xung quanh xe sau khi tắt máy tối đa 10 tiếng) hay 4 tùy chọn cá nhân hóa trang thiết bị trên xe (dành cho xe nhiều người lái, người dùng chỉ cần thiết lập và lưu lại vị trí ngồi, gương, dữ liệu hiển thị trên màn HUD... phù hợp nhất với mình) là một số điểm hay khác.
Dù là xe tầm trung nhưng Optima 2020 cũng sở hữu đầy đủ các tính năng an toàn tối tân nhất mà Kia sở hữu như Phanh khẩn cấp chống va chạm trước, Chống va chạm ngang phía sau, Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo chẹch làn, Cruise Control thông minh dựa trên bản đồ định vị, Cảnh báo mở cửa xe không an toàn, Camera toàn cảnh 360 độ, Cảnh báo người dùng mất tập trung hay Cảnh báo điểm mù. Số lượng túi khí tiêu chuẩn là 9.
Khả năng cách âm, chống rung lắc trong cabin Optima cũng được cải thiện đáng kể nhờ nâng cấp chất liệu chế tạo kính chắn gió trước cũng như cửa sổ bên đồng thời gia cố chất liệu cách âm cho gầm và thân xe.
Cabin Optima 2020 hướng trọng tâm về phía người lái với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn trung tâm 10,25 inch với góc nghiêng nhất định. Toàn bộ khu vực này cũng toát lên vẻ sang trọng hơn đáng kể nhờ cách thiết kế 2 tông màu cùng ốp chrome rải rác trên táp lô và cửa. Cụm điều khiển trung tâm có thêm sạc điện thoại không dây. Đèn nền nội thất đổi màu tùy theo chế độ lái kích hoạt.
4 tùy chọn động cơ của Optima 2020 tại Hàn Quốc là 2.0L thường, 1.6L xăng tăng áp, LPi 2.0 và hybrid 2.0. Công suất lần lượt của các bản này là 160 mã lực/196 Nm (hộp số tự động 6 cấp), 180 mã lực/265 Nm (hộp số tự động 8 cấp), 146 mã lực/191 Nm (tự động 6 cấp) và 152 mã lực/188 Nm. Riêng bản hybrid cuối có thêm trần xe gắn pin năng lượng mặt trời giúp sạc lại ắc quy.
Giá khởi điểm của Kia Optima tại Hàn Quốc sau khi quy đổi là 460 triệu đồng.
Theo Trí Thức Trẻ
Mazda 3 2020 "ẵm" giải thưởng Xe của Năm tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới Chỉ vài ngày sau khi giành giải thưởng Xe của Năm 2020 tại Thái Lan, Mazda 3 thế hệ mới lại vượt qua hơn 190 mẫu xe khác để đón nhận giải thưởng Xe của năm 2020 tại thị trường tỉ dân. Mazda 3 2020 sedan phiên bản 1.5L Trong năm nay, giải thưởng China Car of the Year 2020 xem xét 194...