Truy tìm quái xế tay nhắn tin, chân lái xe

long018908:18 16/08/2012

Chiều (15/8), Đội Cảnh sát giao thông số 11, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội, đơn vị tuần tra kiểm soát tuyến đại lộ Thăng Long cho biết, đã nhận được thông tin một thanh niên tay nhắn tin, chân điều khiển xe máy trên tuyến đường này.

Sáng 15/8, bức ảnh một thanh niên tay cầm điện thoại nhắn tin, chân điều khiển xe máy chạy với tốc độ cao trên đại lộ Thăng Long xuất hiện đã gây xôn xao dư luận. Bức ảnh trên được một người tham gia giao thông chụp vào lúc 15h30 ngày 14/8 trên đại lộ Thăng Long, đoạn từ ngã tư Phạm Hùng – Trần Duy Hưng đến Hòa Lạc, Hà Nội.

Nội dung bức ảnh cho thấy, một thanh niên không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe gắn máy mang BKS: 29 N4-3789, nhãn hiệu Wave 110, di chuyển tại khu vực đường gom của đại lộ Thăng Long với tốc độ khoảng 60 km/h.

Đặc biệt là cách điều khiển phương tiện của thanh niên này khá ngông cuồng và coi thường pháp luật khi dùng chân phải để lái xe, còn hai tay thì nhắn tin điện thoại.

Được biết, chiều nay, 15/8 toàn bộ thông tin về người lái xe ngông cuồng và bức ảnh coi thường luật giao thông, cũng như tính mạng của bản thân đã được chuyển đến Đội Cảnh sát giao thông 11, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội.

Hiện đơn vị đang tiến hành các công tác cần thiết để xác định danh tính người điều khiển và chủ nhân chiếc xe vi phạm trong bức ảnh.

Video đang HOT

Trước đó, Kiều Lan Anh (22 tuổi, trú tại Trâu Quỳ, Gia Lâm, Hà Nội) đã bị phạt 7 triệu đồng về các hành vi không đội mũ bảo hiểm, ngồi một bên điều khiển phương tiện, điều khiển xe máy bằng chân, bị tước giấy phép lái xe 60 ngày, buộc thi lại Luật giao thông đường bộ mới được cấp bằng.

Theo VNMEdia

Tuyên chiến với nạn "độ" xe cho "quái xế"

Hàng loạt cửa hàng sửa xe tại TP.HCM vừa đồng loạt treo biển "nói không với độ xe cho quái xế". Tuy nhiên, "nạn độ xe" vẫn có dấu hiệu hoành hành dữ dội.

Mấy năm trở lại đây, trên địa bàn TP.HCM đã có rất nhiều những "lò" chuyên nâng độ xe, nhằm phục vụ nhu cầu của những "quái xế" có sở thích đam mê tốc độ. Dân "quái xế" muốn những con "chiến mã" của mình phải trông thật "ngầu" và "hoành tráng" để thể hiện đẳng cấp với người khác. Cuộc chiến "nói không với độ xe cho quái xế" vừa được nhiều cửa hàng tham gia nhưng dường như chưa phải là "nói để làm".

Một thợ sửa xe tại tiệm Thành Huy (Q. Thủ Đức) đang "độ" lại chiếc xe Wave cho một "quái xế". Ảnh: Trần Thắng

"Miệng nói không, tay bảo có"!

Theo thông tin từ một vài tờ báo, việc cấm độ xe cho những quái xế, không chỉ được người dân hưởng ứng mà ngay cả những thợ sửa xe cũng đồng loạt ký vào bản cam kết "không nâng độ xe gắn máy". Thông tin đó mới nghe có vẻ đã làm cho người dân "nức lòng", khi những người hưởng lợi từ việc giúp sức cho dân đua xe cũng đã từ bỏ lợi nhuận của mình mà góp thêm niềm vui cho nhiều người. Nhưng thực tế thì các tiệm sửa xe đã làm đúng như những gì họ nói chưa? Theo thông tin của PV Người đưa tin, chỉ có một số nhỏ giữ lời, còn tất cả chỉ "miệng nói có, tay nói không".

Đi một vòng TP.HCM, những con đường có nhiều tiệm sửa xe nổi tiếng như con hẻm nhỏ đường Cống Quỳnh (Q.1) được giới quái xế xem như là một phố "phù thuỷ" độ xe tay ga và môtô dạng "khủng". Trong con hẻm này, giới độ xe đặc biệt "kính nể" ông trùm độ xe tên là K.. Giá tiền mà K. độ mỗi xe tay ga không dưới 50-60 "chai" (triệu đồng), riêng môtô chi phí lên đời 100 - 200 "chai" cũng là chuyện bình thường. Dù lò độ của K. không bảng hiệu, không hoành tráng nhưng mọi ngày, tiếng gầm rú của môtô "khủng" thường xuyên gây ồn ào, náo động cả con hẻm nhỏ. Nhiều người dân ở đây cũng không bằng lòng nhưng cũng không dám nói, bởi K. cũng là "tay chơi". Vì quen với dân quái xế, mối quan hệ với những thành phần bất hảo nhiều nên việc "làm ăn" của K. cứ gọi là "xuôi chèo mát mái".

Quanh đường Bùi Hữu Nghĩa (Q.Bình Thạnh) có rất nhiều thợ sửa xe lôi kéo, mời mọc độ xe. Khu vực này có đến gần 50 cửa hàng, tiệm sửa chữa xe máy các loại, đồng thời cũng là chợ "luộc" xe có tiếng. Đáng lưu ý hơn, những thợ sửa xe "luộc" xe để lấy đồ độ xe cho các quái xế, bởi những xe còn "zin" thường có đồ chất lượng nên được dân quái xế ưa chuộng. Mỗi khi các quái xế cần phụ tùng để "tút tát" cho "xế cưng" của mình, địa chỉ quen thuộc nhất là những cửa hàng trên con đường này.

H. là chủ tiệm sửa xe H.L, quảng cáo: "Em yên tâm, lò của anh chỉ độ xe cho những tay đua đẳng cấp, có số má... chứ hạng xoàng thì anh cũng chê. Anh độ tất tần tật từ "xế Tàu" cho đến Dylan, SH, @...". Trong cửa tiệm của L. (vỏn vẹn chừng 20 m2), có gần 10 xe máy cũ treo biển bán, ngoài ra còn hai chiếc Dream và Sirius đang tháo máy để đôn zên, xoáy nòng, độ pít-tông... H. "nổ": "Mỗi con xe nếu độ chạy tạm được khoảng 10-15 triệu đồng. Nếu để thành chiến mã bách chiến bách thắng thì gấp 2-3 lần giá trị xe". Khi tôi hỏi: "Nghe nói anh đã viết cam kết không độ xe rồi mà? Sao lại còn làm?", H. cười nhăn nhó: "Em ơi! Mình phải hứa cho có phong trào thôi, chứ nghề sửa xe mà chờ xe hỏng có ăn cám, phải độ xe mới có tiền, bởi dân độ xe là dân con nhà giàu, ăn chơi không sợ tốn kém, khi chúng nó ưng ý thì có mà hét giá mấy cũng chịu, thậm chí còn bo thêm".

Những lò độ ở đường Nguyễn Chí Thanh và chợ phụ tùng xe máy Tân Thành (Q.5) đa phần núp bóng trong tiệm sửa xe, việc độ xe chỉ thông qua giới thiệu của các quái xế. Bởi vậy ở đây xuất hiện lực lượng "cò" chuyên níu kéo, mồi chài... các quái xế để ăn hoa hồng từ các lò độ. Theo quy luật, mỗi "cò" có một nhóm hoặc một vài quái xế ruột để làm ăn và "cò" này không được tiếp cận với các khách hàng quen của "cò" khác. Quy định đó như "luật bất thành văn", nhưng cũng theo chúng tôi tìm hiểu được biết thì có đôi lúc những "cò" cũng xích mích với nhau, thương trường là chiến trường, huống chi cái việc làm ăn ngoài vòng pháp luật, không lĩnh vực nào không có mâu thuẫn, sau những "hiểu nhầm" thì được các "cò" giải quyết âm xuôi. Để thấy rằng việc "độ xe" cũng có thị trường của nó, không phải cứ biết độ là có khách hàng, muốn làm ăn lĩnh vực này cũng cần bản lĩnh và mánh khoé.

Thanh, một chủ lò có thâm niên gần 15 năm trong nghề, bộc bạch: "Ban đầu, các lò độ chỉ là tiệm sửa xe thông thường. Một số dân chơi choai choai nhờ tiệm "lên đời" xe của mình chạy nhanh hơn nhằm đi "bão" rồi dần dần lan truyền đến các quái xế khác, tiệm trở thành các lò độ chuyên nghiệp". Tôi cũng thắc mắc là tại sao lại không chịu từ bỏ độ xe như đã hứa, Thanh thanh minh: "Cũng là do cuộc sống cả, ai muốn mình phạm pháp đâu, mà vì cuộc sống cả thôi, bây giờ mình làm việc này quen rồi, mối manh nhiều, bỏ thì uổng lắm".

Đi vòng quanh các con đường ở Q.8, tuy bên ngoài các tiệm sửa xe thì vẫn rất "yên bình", những khách lạ hỏi thì các chủ tiệm vẫn nói không với độ xe. Nhưng khi có khách quen, nhất là những tay dân chơi đã từng độ "có tiếng tăm" thì vẫn được nhiệt tình "tiếp đãi", miễn là có tiền. Những tay quái xế dạo này cũng hoạt động "cầm chừng" hơn, sau những lần đi "bão" lại độ xe, nhưng do công an kiểm soát gắt gao, hình phạt lại nặng hơn nên những quái xế "tầm tầm" tạm thời "dạt" để được yên ổn.

Các tiệm sửa xe dù nói không với "độ" xe, nhưng vẫn lén lút độ xe cho khách. Ảnh: Trần Thắng

Có xóa nổi các lò "độ" xe?

Mới đây, đã có gần 100 chủ tiệm sửa xe trên địa bàn Q.8 đăng ký và gắn bảng cam kết "không nâng độ xe gắn máy" cho các quái xế. Qua tìm hiểu, biết các "quái xế" thường hay "đôn" nòng xe để tăng tốc độ và nghe tiếng nổ oai hơn khi đua xe, nên các cán bộ Đoàn Q.8 phối hợp cùng các ban ngành trong quận đến từng tiệm sửa xe vận động không "đôn" xe. "Mới đầu vận động cũng khó khăn lắm vì công việc đó là miếng cơm của họ mà. Nhưng khi chúng tôi nói về hậu quả của tai nạn giao thông do các "quái xế" gây ra thì đa số chủ tiệm sửa xe đều nhìn nhận việc "độ" là không đúng. Rồi sau đó họ đồng ý cho mình gắn bảng "Không độ xe" ngay trước cửa tiệm", Vũ Yến Oanh, phó bí thư Quận đoàn 8, cho biết.

Không chỉ là những tấm bảng gắn trước cửa tiệm, các chủ tiệm còn cam kết sẽ không "độ" xe, kèm theo đó là sự giám sát chặt chẽ của các ban ngành, cơ quan chức năng... trên địa bàn quận 8 nhằm hiện thực hóa một chủ trương đáng hoan nghênh mà Đoàn thanh niên vừa là tác giả vừa là người thực hiện. Anh Lương Ngọc Sang, chủ tiệm sửa xe Ngọc Sang, bày tỏ: "Khi được Đoàn thanh niên vận động tôi hưởng ứng ngay, vì cũng rất sợ những tay đua có thể gây ra tai nạn cho bất kỳ ai trên đường". Có thể nhận thấy rằng, hiện tại lực lượng chức năng chỉ mới "hớt phần ngọn" là những kẻ quậy phá liều lĩnh giữa đường, còn cái gốc của nó là sự "tài trợ" từ các lò "độ" cho các cuộc đua trái phép trên đường phố để quảng bá thương hiệu thì ít bị phát hiện và xử lý.

Trao đổi với PV, luật sư Nguyễn Đặng Nghiên, Đoàn Luật sư TP.HCM cho rằng, để xử lý vấn đề này rất khó, bởi đứng về phương diện khách quan, những người sửa xe đã làm đúng nghề nghiệp của mình vì lợi ích phục vụ cuộc sống cho họ. Sẽ xử lý được những trường hợp giữa khách hàng và chủ tiệm "độ" xe, sửa xe có sự bàn bạc thỏa thuận từ trước để "độ" thành một chiếc xe mang đi đua thì đây sẽ là tội "tòng phạm" và sẽ bị xử lý theo pháp luật. Muốn làm được điều này phải có những điều khoản ràng buộc về mặt hình sự để truy nguyên vụ việc. Điều này đòi hỏi phải có sự phối hợp toàn diện giữa chính quyền với các cơ quan đoàn thể và người dân.

Bên cạnh đó, hầu hết chính quyền địa phương cấp phường, xã đều buộc các lò độ xe từng bị phát hiện làm cam kết không tái phạm, đồng thời tuyên truyền, vận động các tiệm sửa xe gắn máy cần "nói không" với độ xe. Tuy nhiên, nhìn chung công tác này vẫn chưa thật sự được quan tâm đúng mức nên việc vi phạm và tái phạm của các lò độ xe là rất thường thấy. Mặt khác, việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có quy định xử phạt về việc tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước xe nhưng người bị xử lý ở đây là các chủ phương tiện chứ không phải là người đã làm ra nó (các tiệm sửa xe). Đây cũng chính là bất cập dẫn đến việc xử lý các lò "độ" hiện nay là chưa đủ sức để răn

Nói vậy không phải là tiệm sửa xe nào cũng sẵn sàng "độ" xe. Quay lại với bậc thầy về tốc độ một thời Mã Kim So - một cao thủ trong giới xe "độ", mặc dù bây giờ tuổi đã cao, gia đình chủ yếu sống bằng nghề sửa xe nhưng anh vẫn khẳng định: "Mỗi khi khách hàng đến sửa xe, tôi phải xem xét kỹ mục đích của khách hàng là gì, có phải muốn "độ" xe để quậy phá hay không. Nếu thấy biểu hiện muốn "độ" xe thì nhất quyết không làm, cho dù trả với giá nào. Những loại phụ tùng bán cho khách chỉ là những thứ thông dụng, bảo hành về mặt chất lượng sửa chữa và giá cả hợp lý nên khách hàng tìm đến rất đông".

Theo NDT

Gần 100 tiệm sửa xe "miễn tiếp" quái xế Đã có gần 100 chủ tiệm sửa xe trên địa bàn quận 8 (TP.HCM) đăng ký và gắn bảng cam kết "không nâng độ xe gắn máy" cho các quái xế. Anh Lương Ngọc Sang (phải), chủ tiệm sửa xe Ngọc Sang, cam kết "không nâng độ xe gắn máy" -Ảnh: K.Anh Bắt đầu được thực hiện từ Tháng thanh niên - tháng...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: quái xế lái xe bằng chân đại lộ thăng long dùng chân điều khiển xe máy

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ dụ dỗ người dân tu tập mê tín: Một bị hại phải bán 3 căn nhà ở Hà Nội01:02

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Xác minh clip 2 tài xế ô tô cầm kiếm dọa chém nhau giữa đường ở TPHCM00:52

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Thông tin về clip CSGT quật ngã người đàn ông ở TPHCM07:30

Vụ trâu húc 2 người nhập viện ở Bình Chánh: Do nạn nhân chọc ghẹo trâu09:16

Hằng Du Mục 'đối đầu' nhóm chống phá, tuyên bố lập vi bằng, 'nhá' loạt chứng cứ?04:05

Vụ mất con ở BV Phụ Sản Trung ương: người nhà tố 1 câu đắng lòng?03:19

Phạm Thoại tung hiện trạng bé Bắp, mẹ bé Bắp nghi lấy tiền cứu con làm răng sứ?03:10

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Người dân tố bị ép phải mua hũ tro cốt với giá cao khi hoả táng ở Nam Định

22:14:35 04/03/2025

Người dân phản ánh việc bị ép mua hũ tro cốt với giá cao khi hỏa táng tại Công ty Cổ phần Thanh Bình An Lạc Viên (Nam Định).

Cà Mau: 4 người nhập viện cấp cứu vì ăn cá nóc

15:16:06 04/03/2025

Các chuyên gia y tế khuyến cáo, cá nóc chứa độc tố cực mạnh, có thể gây tử vong nếu không được cấp cứu kịp thời. Do đó, người dân tuyệt đối không chế biến hoặc sử dụng loại cá này làm thực phẩm để tránh hậu quả đáng tiếc...

Chuẩn bị sẵn sàng cho APEC 2027 tại Phú Quốc

10:24:22 04/03/2025

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, việc tổ chức Hội nghị APEC 2027 tại TP.Phú Quốc (Kiên Giang) là sự kiện quan trọng.

Bình Phước cần đảm bảo an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện

09:57:03 04/03/2025

Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Văn Long đề nghị Công an tỉnh Bình Phước nâng cao hiệu quả cai nghiện và đảm bảo nghiêm ngặt tình hình an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện ma túy mới tiếp nhận.

Vượt ô tô tải tông trúng xe bồn chở xăng, 2 thanh niên tử vong

09:24:48 04/03/2025

Sáng 4/3, lãnh đạo xã Hữu Kiệm, (huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An) cho biết, ở địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 thanh niên tử vong.

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông

17:15:32 03/03/2025

Ngày 3/3, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh nam thanh niên liên tục đánh tới tấp một người đàn ông sau va chạm giao thông trên đường Nguyễn Ái Quốc (thuộc phường Hố Nai, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai).

Tỉnh có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, từng vào "tầm ngắm" sáp nhập

14:40:46 03/03/2025

Bắc Ninh , Bắc Bling đang là từ khóa tìm kiếm hot trên mạng xã hội. Tỉnh này có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, với 822,70km2, đã từng vào tầm ngắm sáp nhập tỉnh.

4 thanh niên khiêng quan tài diễu phố và những trò lố vi phạm an toàn giao thông

12:47:27 03/03/2025

Vụ thanh niên khiêng quan tài diễu phố dù không nhằm mục đích đe dọa người khác nhưng là hành vi quảng cáo lố, vi phạm luật quảng cáo, Luật Trật tự an toàn giao thông.

Ông Nguyễn Hồ Nam bị khởi tố, Bamboo Capital nói gì?

08:31:39 03/03/2025

Về các vấn đề liên quan đến vụ việc này, tập đoàn trên nêu sẽ thực hiện công bố thông tin một cách minh bạch theo đúng quy định pháp luật nhằm bảo vệ quyền lợi của cổ đông.

Ra khỏi nơi dừng đỗ không xi nhan, tài xế ô tô bị phạt đến 600.000 đồng

08:15:43 03/03/2025

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi ra, vào vị trí dừng đỗ xe phải có tín hiệu báo.

Điều tra vụ cháy 5 ngôi nhà trong đêm ở Vĩnh Phúc

07:01:15 03/03/2025

Công an tỉnh Vĩnh Phúc đang phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra nguyên nhân vụ cháy 5 ngôi nhà ở thị trấn Thổ Tang (huyện Vĩnh Tường) vào đêm 28/2.