Trung Quốc tìm gì ở Pakistan?
Ngày 22-4, Trung tâm Thông tin Internet Trung Quốc đưa tin Quỹ Con đường tơ lụa sẽ bơm vốn cho Công ty Đầu tư Tam Hợp Trung Quốc ở Nam Á (công ty con của Tập đoàn Tam Hợp Trung Quốc) để phát triển dự án thủy điện Karot ở Pakistan.
Thủ tướng Pakistan Nawaz Sharif (phải) trong cuộc tọa đàm với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. (Nguồn: THX/TTXVN)
Đây là dự án đầu tư nước ngoài đầu tiên của Quỹ Con đường tơ lụa của Trung Quốc. Quỹ được thành lập hồi tháng 12-2014 với vốn 40 tỉ USD, là công cụ để thực hiện sáng kiến “Một vành đai, một con đường” của Trung Quốc.
Dự án thủy điện Karot nằm trong khuôn khổ hàng loạt văn kiện được Trung Quốc và Pakistan ký kết trong khuôn khổ chuyến thăm Pakistan của Chủ tịch Tập Cận Bình trong hai ngày 20 và 21-4. Trong chuyến đi này của ông Tập, hai bên cũng đã nhất trí nâng quan hệ song phương lên mức đối tác chiến lược toàn diện.
Chủ tịch Tập Cận Bình đã được Pakistan đón tiếp trọng thị và Trung Quốc đã tỏ thái độ hào phóng với các hợp đồng xây dựng cơ sở hạ tầng lên đến 46 tỉ USD, một khoản tiề.n lớn dùng để xây dựng hành lang kinh tế dài 3.000 km kéo dài từ cảng Gwadar (Pakistan) đến khu tự trị Duy Ngô Nhĩ Tân Cương (Trung Quốc).
Báo Les Echos (Pháp) nhận định với dự án đầu tư nước ngoài đầu tiên của Quỹ Con đường tơ lụa ở Pakistan, Trung Quốc muốn biến Pakistan thành trụ cột cho chiến lược phát triển ở sườn phía tây Trung Quốc.
Trung Quốc là đối tác thương mại hàng đầu của Pakistan và Mỹ cũng là đối tác chiến lược của Pakistan. Tuy nhiên, điều khác biệt với các nước khác ở châu Á là 78% số người được hỏi ở Pakistan nhận xét tích cực đối với Trung Quốc và chỉ 14% đán.h giá cao Mỹ, theo khảo sát của trung tâm nghiên cứu Pew (Mỹ).
Cũng vì tình hữu nghị đó mà Nhân Dân Nhật Báo (Trung Quốc) không tiếc lời ca ngợi quan hệ Trung Quốc-Pakistan “cao hơn dãy Hy Mã Lạp Sơn, sâu hơn biển Ả Rập và ngọt ngào hơn cả mật ong”.
Báo 24 Heures (Thụy Sĩ) ghi nhận dù tình hình bất ổn triền miên ở Pakistan, Trung Quốc vẫn cho rằng đáng bõ công để đầu tư ồ ạt vào đường bộ, đường sắt, dầu mỏ và khí đốt tại Pakistan. Có nhiều nguyên nhân để giải thích.
Video đang HOT
Đầu tiên là hai nước đều cùng chia sẻ thái độ ngờ vực đối với Ấn Độ. Thứ đến hiện nay các tàu chở dầu đến Trung Quốc đều phải đi qua Ấn Độ, vào eo biển Malacca đầy bọn hải tặc trước khi qua eo biển Đài Loan.
Pakistan sẽ mở cho Trung Quốc con đường ra biển Ả Rập mang ý nghĩa chiến lược cao. Cảng nước sâu Gwadar (đang do một công ty nhà nước Trung Quốc quản lý) nằm gần eo biển Hormuz, nơi hơn 30% sản lượng dầu thế giới đi qua, tức khoảng 17 triệu thùng/ngày.
Ngoài ra về vấn đề an ninh, Trung Quốc cũng sẽ an tâm hơn trước nỗi lo các phần tử Hồi giáo cực đoan người Duy Ngô Nhĩ xâm nhập từ Pakistan vào Tân Cương. Báo Thụy Sĩ kết luận ông Tập đã biết sử dụng con đường tắt Pakistan để mang dầu và khí đốt về cho Trung Quốc, một quốc gia lúc nào cũng khát dầu.
Theo Hoàng Duy
Pháp luật TPHCM
Chủ tịch Trung Quốc mang quà cho Pakistan
Trung Quốc dùng hàng chục tỷ USD và có thể cả 8 chiếc tàu ngầm hòng lôi kéo Pakistan.
Chuyến công du của ông Tập Cận Bình đến Pakistan (từ ngày 20-21/4) là chuyến thăm đầu tiên của nhà lãnh đạo Trung Quốc tới Pakistan từ 9 năm nay.
Trợ lý Bộ trưởng Ngoại giao Lưu Kiến Siêu nói Pakistan là điểm đến nước ngoài đầu tiên của ông Tập Cận Bình trong năm 2015, cho thấy Bắc Kinh rất coi trọng việc phát triển bang giao với Pakistan.
Thủ tướng Pakistan Nawas Sharif và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại Bắc Kinh tháng 11/2014
Ông Lưu cho biết Chủ tịch Tập Cận Bình "sẽ tìm cách đề ra một kế hoạch toàn diện cho mối bang giao Pakistan-Trung Quốc cũng như công cuộc hợp tác trong thời gian 5-10 năm tới, nâng mối quan hệ lên một tầm vóc mới".
Trong chuyến thăm, hai bên dự kiến sẽ ký các thỏa thuận, trong đó có nhiều thỏa thuận tập trung vào việc thành lập một dự án quy mô lớn hai nước gọi là Hành lang Kinh tế Pakistan-Trung Quốc.
Hành lang trên tìm cách nối liên vùng Tân Cương phía Tây hẻo lánh và nhiều biến động của Trung Quốc với cảng nước sâu Gwadar của Pakistan trong vùng Biển Arab.
Ngoài việc xây dựng các tuyến đường sắt, đường bộ và các cơ sở hạ tầng khác, hai bên cũng sẽ ký các thỏa thuận tập trung vào năng lượng, tài chính và khoa học kỹ thuật.
Theo các bản tin của giới truyền thông, các dự án trên có thể lên tới 46 tỷ USD, một khoản tiề.n khổng lồ với nền kinh tế chật vật của Pakistan.
Con số này càng có ý nghĩa hơn nếu như biết rằng từ năm 2009, Mỹ "chỉ" viện trợ dân sự cho Pakistan 5 tỷ USD.
Quan hệ kinh tế giữa Trung Quốc và Pakistan thời gian qua cũng có những bước phát triển mạnh mẽ. Kim ngạch thương mại hai chiều đã tăng từ 4 tỷ USD vào năm 2007 lên 10 tỷ USD vào năm 2014.
Tàu ngầm của Trung Quốc
Một người phát ngôn của chính phủ Pakistan nói chuyến thăm sẽ đán.h dấu một sự chuyển biến về quan hệ từ một mối quan hệ chiến lược toàn cầu qua một hình thức mới của quan hệ kinh tế giữa hai nước. Khía cạnh an ninh của mối quan hệ dự kiến cũng sẽ được đào sâu thêm.
Trung Quốc và Pakistan lâu nay vẫn có các mối quan hệ vững chắc về an ninh và quân sự. Bắc Kinh là nước lớn nhất cung cấp khí tài cho Pakistan.
Gần đây, xuất hiện thông tin Islamabad đang tìm cách mua 8 chiếc tàu ngầm của Trung Quốc (có thể là loại Type 041), loại vũ khí mà Islamabad rất cần để đối đầu với New Delhi.
Nếu thương vụ trị giá từ 4-5 tỷ USD này được hoàn tất, giới phân tích cho rằng Trung Quốc có thể sẽ đề nghị giúp Pakistan xây dựng một trạm sửa chữa và cung cấp nhiên liệu cho tàu ngầm ở thành phố Gwadar.
Chương trình nghị sự có thể sẽ bao gồm cả việc thảo luận tiến trình hợp tác giữa Pakistan với Trung Quốc về chế tạo chiến đấu cơ đa năng hạng nhẹ JF-17.
Về phần mình, Trung Quốc đang đau đầu với tình hình bất ổn ở Tân Cương. Đây là nơi sinh sống của người Uighur theo đạo Hồi và Trung Quốc muốn tìm kiếm sự hỗ trợ của Pakistan để giải quyết vấn đề.
Trợ lý ngoại trưởng Lưu Kiến Siêu nói Pakistan từng cung cấp tình báo và hỗ trợ cho Trung Quốc trong cuộc chiến chống lại tổ chức gọi là Phong trào Hồi giáo Đông Turkestan hay ETIM, phong trào từng đấu tranh giành độc lập cho Tân Cương.
Theo phía Trung Quốc, một con số đáng kể thành viên của ETIM ở Pakistan. Ông Lưu nói: "Phong trào Hồi giáo Đông Turkestan là một kẻ thù của cả hai quốc gia và chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác với nhau để chống lại các phần tử khủn.g b.ố, kể cả những người có liên hệ với ETIM".
Theo Minh Chiến
Đất Việt
Vạch bản chất Con đường Tơ lụa Trung Quốc trên biển Chương trình hơn 140 tỷ USD mang tên "Một vành đai, một con đường" của Trung Quốc đang đối mặt với những thách thức. Tờ TTXVN cho biết, thách thức này gồm các vấn đề chiến tranh, tranh chấp lãnh thổ và tình hình phức tạp trong nước. Đây là chương trình tìm cách nối kết hơn 20 nước với tên "Con đường...