Trung Quốc: Thủ đô Bắc Kinh bị “ô nhiễm nặng”
Những màn sương mù dày đặc đã bủa vây thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc trong vài ngày qua gây nên những quan ngại về sức khỏe, đồng thời khiến cho hàng trăm chuyến bay bị hủy bỏ.
Người dân Bắc Kinh phải bịt mặt khi ra đường (Nguồn: AFP)
Bầu không khí ô nhiễm nặng nề khiến các phương tiện bảo vệ mũi họng trở nên đắt hàng, trong khi những số liệu do đại sứ quán Mỹ ở Trung Quốc công bố cho thấy tình trạng ô nhiễm đã đến mức “rất hại sức khỏe,” theo AFP.
Sân bay chính ở thủ đô Bắc Kinh, phi trường thuộc hàng bận rộn nhất thế giới, đã buộc phải hủy bỏ hàng trăm chuyến bay do tầm nhìn bị hạn chế, khiến các hành khách vô cùng tức giận.
Tầm nhìn đã được cải thiện vào ngày 6/12, nhưng vẫn còn có 80 chuyến bay nội địa và 10 chuyến bay quốc tế bị hủy bỏ vào buổi trưa.
Video đang HOT
“Tôi cảm thấy kiệt sức. Tất cả là do sương mù dày đặc,” một người có tên Hu Yueyue viết trên mạng Weibo, mạng xã hội phổ biến ở Trung Quốc, sau khi phải mất tới 24 giờ mới có thể di chyển từ Thâm Quyến lên Bắc Kinh. Theo thống kê thì trong ngày 6/12 có tới 4,4 triệu lời bình luận trên mạng Weibo liên quan đến tình hình ô nhiễm tại Bắc Kinh.
“Tôi không biết mình sống được bao lâu khi phải hít thở bầu không khí ô nhiễm như thế này trong cả ngày,” một người khác viết.
Theo tờ Thời báo Hoàn cầu thì một đơn bị bán hàng trên mạng đã bán được tới 100 chiếc mặt nạ trang bị bộ lọc không khí cho riêng một khách hàng ở Bắc Kinh. Còn trang web bán hàng trực tuyến lớn nhất Trung Quốc, Taobao.com thì bán được tới 30.000 chiếc mặt nạ chỉ trong ngày Chủ nhật, ngày mà số liệu của đại sứ quán Mỹ ở Bắc Kinh xếp ở mức “nguy hiểm,” theo Tân hoa xã.
Đại sứ quán Mỹ đưa ra những tiêu chuẩn đo lường riêng mà theo các chuyên gia thì số liệu đó cho thấy bầu không khí ở Bắc Kinh là vô cùng ô nhiễm.
Tuy nhiên, những chỉ số đo lường mà các cơ quan nhà nước đưa ra lại cho thấy mức độ ô nhiễm không đến nỗi ghê gớm đến thế, dẫn đến những cáo buộc rằng chính quyền đang tìm cách hạ thấp mức độ nghiêm trọng của vấn đề, theo AFP./.
Nhiều chuyến bay đã bị hủy bỏ (Nguồn: AFP)
Sương mù dày đặc trên con đường tại thành phố An Huy (Nguồn: AFP)
Theo TTXVN
Bugatti Veyron Supersport biển siêu khủng
Cái giá 2,4 triệu USD của siêu xe nhanh nhất thế giới chỉ bằng một nửa số t.iền mà vị đại gia Ả-rập bỏ ra để sở hữu biển xe có hai số 5 và 7 tại Dubai.
Xét về mọi khía cạnh, tốc độ, khả năng tăng tốc và giá bán, Bugatti Veyron 16.4 Supersport đều xứng đáng với ngôi vị "ông hoàng". Siêu xe này được trang bị động cơ Quad Turbo W16 cho công suất 1.200 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 1.500 Nm, với đúng 30 chiếc được sản xuất. Do đó, không dễ để sở hữu một chiếc Bugatti Veyron Supersport, và ở một quốc gia giàu có như Các Tiểu Vương quốc Ả-rập Thống nhất, điều đó càng khó hơn nhiều.
Do chính sách hạn chế xe lưu hành trên đường phố nhằm giảm lượng khí thải, nên những người muốn đăng ký một chiếc xe mới thường phải trả t.iền thuế rất cao. Đặc biệt, những biển mang số 1, 5 hoặc 7 là những biển thuộc dạng "siêu đắt" tại quốc gia hồi giáo này. Không tính đến mức giá 2,4 triệu USD phải bỏ ra để sở hữu Bugatti Veyron Supersport, riêng việc đăng ký xe với tấm biển có hai số 5 và 7, vị đại gia sở hữu chiếc Supersport này đã phải bỏ ra thêm khoảng 4,6 triệu USD. Tổng cộng, số t.iền mà vị đại gia dầu mỏ này "rót" vào chiếc siêu xe để nó có thể lưu hành được trên phố là 7 triệu USD (khoảng 147 tỉ đồng).
Trên lý thuyết, Bugatti Veyron Supersport có thể đạt tốc độ tối đa là 431 km/h, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây. Sách kỷ lục Guiness cũng đã xác nhận điều đó, tuy nhiên chỉ có đúng 5 trên tổng số 30 chiếc Supersport đạt được tốc độ 431 km/h, và đó là 5 chiếc bản mẫu. Số còn lại được bán ra thị trường đều được giới hạn tốc độ tối đa ở mức 415 km/h để bảo vệ lốp xe.
Hải Đăng
Theo Bưu điện Việt Nam
Mazda6 thế hệ mới chạy thử với logo Toyota Thế hệ tiếp theo của mẫu sedan hạng trung bị bắt gặp khi đang chạy thử tại Đức. Ở lưới tản nhiệt là logo của hãng xe đồng hương. Chỉ vài tuần sau khi có tin Mazda sẽ giới thiệu bản concept của Mazda6 thế hệ mới tại triển lãm Tokyo 2011, bản chạy thử đã lọt vào ống kính cánh săn ảnh....
