Trung Quốc sẽ xây sân bay lớn nhất thế giới

Kế hoạch xây dựng một sân bay mới tại Bắc Kinh với quy mô lớn nhất thế giới đã được chính phủ Trung Quốc chính thức phê chuẩn. Dự kiến sân bay mới sẽ có khả năng đón tối đa 100 triệu lượt khách mỗi năm và được khai trương vào năm 2018.

Địa điểm được chọn cho dự án “khủng” này là tại quận Daxing, phía Nam thành phố Bắc Kinh. Sân bay mới sẽ được khởi công trong năm 2014 và mất 4 năm để hoàn tất.

Được thiết kế với 6 đường băng, sân bay này sẽ phục vụ khoảng 45 triệu lượt hành khách mỗi năm ngay sau khi hoàn tất. Và công suất tiếp nhận hành khách sẽ được tăng dần lên mức 70 triệu/năm vào năm 2025.

Sân bay Bắc Kinh hiện tại bị cho là đang quá tải

Tờ Want China Times dẫn nguồn tin chính phủ Trung Quốc khẳng định, sân bay mới được quy hoạch để trở thành một trung tâm trung chuyển quốc tế. Đồng thời nó cũng giúp giảm tải cho sân bay quốc tế thủ đô Bắc Kinh hiện nay. Ước tính chi phí xây dựng của sân bay này sẽ lên tới 70 tỷ nhân dân tệ (khoảng 11,2 tỷ USD).

Mặc dù có tới hơn 20 triệu dân và là trung tâm kinh tế quan trọng hàng đầu của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới nhưng hiện Bắc Kinh mới chỉ có duy nhất một sân bay quốc tế. Trong năm 2012, lượng khách qua đây đã lên tới 81,8 triệu người với tổng cộng 557.000 chuyến bay, vượt qua cả sân bay Heathrow tại London. Hiện chỉ có sân bay Atlanta của Mỹ đón nhiều khách hơn với 90 triệu lượt người.

Ngoài việc xây dựng sân bay mới tại Bắc Kinh, chính phủ Trung Quốc còn đang tỏ rõ quyết tâm tự thiết kế và sản xuất động cơ máy bay. Theo hãng tin Tân Hoa Xã, dự án này đang được Hội đồng Nhà nước cân nhắc với quy mô đầu tư ít nhất 100 tỷ nhân dân tệ (khoảng 15,93 tỷ USD).

Khoản đầu tư này sẽ được dùng chủ yếu cho hoạt động nghiên cứu công nghệ, thiết kế và vật liệu liên quan đến việc sản xuất động cơ máy bay. “Hiện tại việc thiết kế và sản xuất động cơ máy bay của Trung Quốc vẫn còn yếu trong liên kết về về vật liệu, các bộ phận chủ chốt, thiết bị sản xuất, tính chính xác và kích thước”, một nguồn tin khẳng định với Tân Hoa Xã.

Do đó mặc dù đã có khả năng sản xuất động cơ máy bay, hiệu năng của các sản phẩm do nước này tự sản xuất vẫn kém và không thể tiến hành sản xuất hàng loạt.

Theo ước tính của công ty chứng khoán Guangda, từ nay tới năm 2026, ngành hàng không Trung Quốc cần khoảng 3000 máy bay. Điều đó có nghĩa là nước này cần tới 6500 động cơ máy bay với trị giá khoảng 54 tỷ USD.

Theo Dantri