Trung Quốc “huyên hoang” J-10B mạnh hơn F-15J Nhật Bản
Đài Phượng Hoàng khẳng định rằng máy bay tiêm kích đa năng J-10B có khả năng đánh bại tiêm kích F-15J của Nhật Bản trong cuộc xung đột.
Theo Đài Phượng Hoàng (Hong Kong, Trung Quốc), gần đây Không quân Trung Quốc bắt đầu sản xuất hàng loạt tiêm kích đa năng thế hệ mới J-10B – biến thể cải tiến mạnh từ J-10A và trang bị cho các đơn vị không quân.
Đài này cho biết, J-10B được trang bị hệ thống radar quét mạng pha chủ động tiên tiến giúp nó có khả năng đánh bại tiêm kích hạng nặng F-15J của Lực lượng Phòng vệ trên không Nhật Bản (JASDF).
“J-10B được trang bị radar quét mạng pha chủ động giúp nó có khả năng đánh bại F-15J của Nhật Bản trong các cuộc không chiến nếu xung đột xảy ra tại các vùng tranh chấp trên biển Hoa Đông”, Đài Phượng Hoàng tuyên bố. J-10B cũng sử dụng vật liệu hấp thụ sóng radar tốt hơn, nhờ vậy có khả năng tàng hình tốt hơn so với tiền nhiệm J-10A.
Video đang HOT
J-10B thiết kế với cửa hút không khí đem lại khả năng thao diễn tốt hơn, trang bị radar mạnh hơn.
Đài Phượng Hoàng còn cho rằng, ngoài Mỹ thì Trung Quốc là quốc gia duy nhất trên thế giới có khả năng tự chế tạo cửa hút không khí khuếch tán siêu âm (DSI) trang bị trên J-10B thay cho cửa hút không khí kiểu cũ của J-10A.
Với những công nghệ này, J-10B sẽ là tiêm kích thế hệ 4,5 tốt nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Hệ thống màn hình gắn trên mũ bay thiết kế cho phép phi công J-10B phản ứng nhanh hơn. Hệ thống này rất giống các hệ thống tương tự trên F-16E/F Block 60 của Mỹ và Rafale của Pháp.
“Tuy nhiên, J-10B được thiết kế chủ yếu với nhiệm vụ tiêm kích không chiến. Trong khi Trung Quốc cần một mẫu máy bay đa năng khác để thực hiện các cuộc tấn công mặt đất cũng như tham gia các cuộc không chiến với các kẻ thù tiềm năng trong khu vực. Điều này là lý do Trung Quốc đang bắt đầu nghiên cứu J-10C”, Đài Phượng Hoàng cho hay.
Theo Kiến thức
Máy bay tiêm kích MiG-31 của Nga gặp nạn
Một máy bay chiến đấu MiG-31 của không quân Nga đã gặp nạn ở khu vực Primorye thuộc vùng Viễn Đông vào hôm nay 14/12, nhưng 2 phi công đã kịp thời nhảy dù ra ngoài an toàn.
Một chiếc MiG-31. (Ảnh minh họa)
Chiếc MiG-31 đã bị rơi cách căn cứ không quân Tsentralnaya Uglovaya gần thành phố Vladivostok khoảng 26 km, sau khi cất cánh lúc 5h07 sáng 14/12 giờ Mátxcơva từ sân bay Knevichy.
Giới chức địa phương cho hay 2 phi công của không quân Nga đã kịp thời nhảy khỏi máy bay và không ai dưới mặt đất bị thương.
Giới chức nghi ngờ nguyên nhân vụ tai nạn là do một sự cố kỹ thuật. Một nguồn tin cho biết chiếc máy bay gặp nạn mới được đại tu.
MiG-31 là máy bay tiêm kích đánh chặn nặng nhất thế giới. Phi đội MiG-31 của không quân Nga hiện đang trong quá trình nâng cấp lên chuẩn MiG-31BM.
Hồi tháng 4 năm nay, một máy bay MiG-31 của không quân Kazakhstan đã bị rơi, làm phi công thiệt mạng và một người khác bị thương.
Theo Dantri
5 chiếc máy bay chiến đấu mang tính đột phá trong lịch sử Tất cả chúng đều là những chiếc máy bay "hoàng kim" một thời. SPAD S.XIII SPAD S.XIII là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh của Pháp trong Chiến tranh thế giới I, do hãng Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) phát triển từ loại SPAD S.VII. Nó là một trong những máy bay chiến đấu có khả năng nhất...