Trở ngại của EU trong tham vọng trở thành trung tâm sản xuất xe điện
Theo tờ Politico ngày 18/4, tham vọng trở thành trung tâm sản xuất xe điện của Liên minh châu Âu (EU) đang vấp phải những trở ngại không ngờ ngay tại “cửa ngõ” khối này: Serbia.
Cờ Liên minh châu Âu (EU). Ảnh: IRNA/TTXVN
Serbia có mỏ lithium Jadar được ước tính chứa trữ lượng đủ để cung cấp năng lượng cho một triệu xe điện, đáp ứng tới 25% nhu cầu của châu Âu. Với tiềm năng trở thành mỏ lithium lớn nhất lục địa, Jadar nghiễm nhiên trở thành tâm điểm trong nỗ lực của EU nhằm đảm bảo nguồn cung nguyên liệu thô quan trọng, giảm phụ thuộc Trung Quốc theo Đạo luật Nguyên liệu thô quan trọng (CRMA).
Không có gì ngạc nhiên khi dự án do tập đoàn toàn cầu Rio Tinto phát triển này nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ Brussels. Tuy nhiên, sự phản đối quyết liệt từ người dân Serbia, lo ngại về những hệ lụy môi trường nghiêm trọng và cáo buộc tham nhũng đang làm suy yếu nghiêm trọng sự ủng hộ đối với việc gia nhập EU, hiện chỉ còn khoảng 40%.
Aleksandar Matković, nhà nghiên cứu tại Belgrade và là người tổ chức các cuộc biểu tình phản đối dự án, cảnh báo rằng nếu EU tiếp tục hỗ trợ Jadar, điều này sẽ gửi đi một tín hiệu đáng lo ngại rằng khối này ưu tiên lợi ích kinh tế hơn các giá trị cơ bản, đồng thời gây ra hậu quả nghiêm trọng cho Serbia và khu vực.
Đáng chú ý, vào cuối tháng 3 vừa qua, Ủy viên Công nghiệp EU Stéphane Séjourné đã công bố danh sách 47 dự án nguyên liệu thô chiến lược theo CRMA, nhưng lại bất ngờ không bao gồm các dự án ngoài EU, làm dấy lên nghi ngờ liệu tranh cãi xung quanh mỏ Jadar có phải là nguyên nhân hay không. Ủy ban châu Âu từ chối bình luận về vấn đề này, nhưng nhấn mạnh đến tham vọng xây dựng quan hệ đối tác chiến lược về nguyên liệu thô với Serbia.
Một phát ngôn viên của EU khẳng định rằng mối quan hệ đối tác này không hề thay đổi cách tiếp cận của EU đối với các nguyên tắc cơ bản của quá trình gia nhập EU, mà ngược lại, có thể mang lại các khoản đầu tư vào nguyên liệu thô, pin và điện thoại di động, thúc đẩy phát triển kinh tế, quá trình chuyển đổi xanh và kỹ thuật số, cũng như tạo ra cơ hội việc làm mới.
Ngay sau thông báo của ông Séjourné, Tổng thống Serbia Aleksandar Vučić đã có cuộc gặp với Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen và Chủ tịch Hội đồng châu Âu António Costa tại Brussels. Các nhà lãnh đạo EU bày tỏ không hài lòng với cách Tổng thống Vučić xử lý các cuộc biểu tình của sinh viên và các cuộc biểu tình chống chính phủ kéo dài hơn bốn tháng. Về phần mình, ông Vučić lại cáo buộc những người biểu tình được phương Tây tài trợ.
Video đang HOT
Mọi sự chú ý hiện đang đổ dồn vào việc liệu mỏ Jadar có xuất hiện trong danh sách các dự án CRMA tiếp theo của EU hay không. Uỷ viên Séjourné lưu ý rằng ông “sẽ trình bày các dự án được chọn trong những tuần tới” và khẳng định các dự án bên ngoài EU “sẽ không biến mất khỏi bản đồ”. Nếu nhận được sự hỗ trợ của EU, dự án Jadar sẽ có cơ hội tiếp cận tốt hơn với các nguồn tài trợ, mặc dù sẽ không được hưởng những ưu đãi như các dự án trong nội khối.
Nghị sĩ châu Âu Hildegaard Bentele tin rằng Jadar “rất quan trọng đối với Serbia, rất quan trọng đối với EU, rất quan trọng đối với toàn bộ ngành ô tô”. Tuy nhiên, đối với nhiều người ở Serbia, dự án Jadar hiện tượng trưng cho sự liên kết của EU với một “gã khổng lồ” khai khoáng, đặt lợi ích công nghiệp của Đức và cuộc đua xe điện của khối lên trên những lo ngại của người dân.
Vấn đề môi trường và sự hoài nghi
Bất chấp những nỗ lực của Rio Tinto nhằm xoa dịu những lo ngại về môi trường, phản đối khai thác mỏ ngầm vẫn tiếp diễn. Bojana Novaković, lãnh đạo tổ chức phi chính phủ về môi trường Mar sa Drine, khẳng định: “Hoàn toàn không có chỗ cho hoạt động khai thác lithium ở một thung lũng màu mỡ, với nguồn nước suối, nước ngầm, nơi nuôi sống người dân và nơi nông dân đã canh tác đất đai trong nhiều thế hệ”.
Những người chỉ trích lo ngại rằng việc khai thác lithium không được quản lý chặt chẽ có thể gây ô nhiễm nguồn nước ngầm và đất nông nghiệp, vốn có vai trò sống còn đối với cộng đồng chủ yếu làm nông nghiệp ở thung lũng Jadar. Neboja Petković từ hiệp hội Ne Damo Jadar, tin rằng EU không thực sự quan tâm đến việc Serbia trở thành thành viên mà chỉ nhắm đến lợi nhuận. Ông cáo buộc khối này muốn biến Serbia thành “cơ sở tài nguyên” và “bãi rác” của châu Âu.
Rio Tinto khẳng định mỏ Jadar sẽ không gây ra những rủi ro môi trường như các mỏ khác vì sẽ sử dụng phương pháp lưu trữ chất thải khô thay vì chất thải lỏng. Tuy nhiên, Diego Marin tại mạng lưới Môi trường châu Âu (EEB) cảnh báo rằng chất thải khô vẫn không an toàn trước các mối lo ngại về sinh thái, bao gồm phát thải bụi và khả năng ô nhiễm kim loại nặng. Một báo cáo từ Viện quản lý môi trường và năng lượng tái tạo tại Belgrade (RERI) cũng chỉ ra rằng yêu cầu đánh giá tác động môi trường hiện tại của Rio Tinto chưa bao gồm xử lý chất thải khai thác một cách đầy đủ.
Số phận của ngành công nghiệp ô tô Đức, một trụ cột quan trọng trong nền kinh tế châu Âu, đóng vai trò then chốt trong lập trường của Berlin và do đó, ảnh hưởng đến các ưu tiên chính sách của EU đối với dự án Jadar. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô Đức đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc , những người đã nắm quyền kiểm soát chuỗi cung ứng nguyên liệu thô và sản xuất pin.
Đối với Serbia, một ứng cử viên lâu năm cho tư cách thành viên EU, thỏa thuận khai thác lithium được coi là cơ hội để tiến gần hơn đến châu Âu và thúc đẩy các cuộc đàm phán gia nhập. Tuy nhiên, sự phản đối mạnh mẽ từ người dân và những lo ngại về môi trường đang tạo ra một bài toán khó cho cả Serbia và EU. EU đang ngày càng gây áp lực buộc Serbia phải có lập trường rõ ràng hơn về lợi ích của mình.
Tham vọng gia nhập EU của Serbia hiện đang phụ thuộc vào sự cân bằng giữa việc khối này thúc đẩy nguồn cung nguyên liệu thô và việc tôn trọng ý kiến của người dân Serbia cũng như các tiêu chuẩn môi trường. Liệu Serbia có trở thành một “điểm đến khai thác” của EU hay không vẫn là một câu hỏi ngỏ trong bối cảnh quốc gia Tây Balkan này đang phải đối mặt với một tương lai đầy bất ổn. Tổng thống Vučić vừa công bố việc thành lập một chính phủ mới vào ngày 18/4, nhưng nếu các nhà lập pháp không chấp thuận, một cuộc bầu cử sớm có thể diễn ra vào đầu tháng 6 tới, mang đến những thay đổi quan trọng cho số phận của dự án Jadar và con đường hội nhập châu Âu của Serbia.
Xuất khẩu xe điện của Trung Quốc giảm tới mức báo động, nguyên nhân do đâu?
Hóa ra tốc độ tăng trưởng của xuất khẩu xe điện Trung Quốc không phải là "không gì ngăn được" như nhiều người vẫn nghĩ.
Hãng tin Bloomberg trích nguồn dữ liệu từ hải quan Trung Quốc cho biết xuất khẩu xe điện của nước này trong tháng 2 đã giảm 18% xuống còn 92.625 xe so với cùng kỳ năm 2024.
Xuất khẩu xe điện của Trung Quốc ghi nhận mức sụt giảm gần 1/5 (Ảnh: Besenergy).
Nguyên nhân được cho là sự kết hợp giữa nhiều yếu tố. Thứ nhất, chính sách thuế quan mà châu Âu áp dụng với xe nhập khẩu từ Trung Quốc. Thứ hai là việc chính phủ nước này cắt giảm các chương trình ưu đãi. Thứ ba là do nhu cầu đối với xe hybrid sạc ngoài (PHEV) tăng lên.
Và cuối cùng là nhu cầu mua xe Tesla sụt giảm, một phần do người tiêu dùng muốn chờ bản nâng cấp của mẫu Model Y, và một phần do tâm lý không thích bị cho là chung hệ tư tưởng với CEO Elon Musk.
18% là mức sụt giảm trung bình toàn cầu, còn con số thực tế tại một số thị trường lớn giảm tới một nửa. Đáng chú ý, trong số đó có những mẫu xe điện Trung Quốc sản xuất nhưng mang thương hiệu châu Âu.
Theo Bloomberg, xuất khẩu xe điện Trung Quốc sang Hàn Quốc giảm 51% còn 3.151 xe, sang Tây Ban Nha giảm 49% xuống còn 2.664 xe. Dù mức giảm ở Bỉ không cao đến vậy, nhưng xét đến vai trò quan trọng của Bỉ trong hoạt động xuất khẩu của Trung Quốc thì đây lại là con số đáng lo ngại: quốc gia này chiếm 10.105 trong tổng số 92.625 xe xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 2.
Tình hình xuất khẩu sang Các tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (UAE) cũng không khả quan: giảm 20% còn 3.231 xe. Tuy nhiên, không phải thị trường nào cũng có dấu hiệu "quay lưng" với xe điện Trung Quốc. Tại Anh, lượng xe điện Trung Quốc nhập khẩu chỉ giảm nhẹ 2,9% xuống 8.362 xe, còn Philippines gần như giữ nguyên, với mức giảm chỉ 0,9%, đạt 8.225 xe.
Một số quốc gia thậm chí ghi nhận mức tăng trưởng mạnh. Ví dụ, nhập khẩu xe điện Trung Quốc vào Indonesia tăng 79%, vào Thổ Nhĩ Kỳ tăng 131%, và Mexico gần như "không kịp bốc dỡ xe khỏi tàu" - xuất khẩu tăng tới 623%, đạt 7.847 xe, xếp sau Bỉ, Anh và Philippines.
Dưới đây là thống kê xuất khẩu xe điện Trung Quốc theo từng quốc gia:
Nếu xét theo khu vực thay vì từng quốc gia, vùng lãnh thổ riêng lẻ thì xuất khẩu xe điện giảm ở tất cả các nơi, trừ châu Phi - nơi chỉ chiếm 1 trong mỗi 73 chiếc xe điện Trung Quốc xuất khẩu.
Châu Á vẫn là điểm đến lớn nhất của xe điện Trung Quốc, tiêu thụ khoảng một nửa tổng số xe điện xuất khẩu từ Trung Quốc, và chỉ giảm nhẹ 2,7%. Trong khi đó, châu Âu, nơi tiêu thụ gần 1/3 xe điện xuất khẩu của Trung Quốc, ghi nhận mức giảm tới 30%, trong khi hồi tháng 1 chỉ giảm 14%.
Từng bị tỷ phú Elon Musk coi thường, BYD đã vượt Tesla về doanh số, công nghệ và giá cả
Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trên thị trường xe điện toàn cầu, BYD - nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc - đang nổi lên như một thế lực mạnh mẽ, vượt qua cả Tesla của tỷ phú Elon Musk. Mẫu xe điện của BYD được giới thiệu tại Triển lãm ô tô quốc tế Quảng Châu, tỉnh Quảng...
Campuchia thông báo rút khỏi SEA Games 33, nguyên nhân khiến ai cũng ngỡ ngàng02:43
Miss Cosmo 2025 gây bão TG, dàn thí sinh quốc tế diện áo dài, 1 điểm tinh tế!02:44
Mẹ của kẻ xả súng ở Australia khẳng định con là 'người ngoan hiền'12:12
Miss Cosmo làm điều đặc biệt cho LGBT, Hương Giang vả mặt MU, 1 thí sinh bỏ về?02:36Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Mùa Giáng sinh dài nhất thế giới tại Philippines

Dầu Venezuela vẫn sang Mỹ bất chấp các vụ bắt giữ tàu dầu

Euroclear hoan nghênh quyết định của EU không sử dụng tài sản Nga cho Ukraine

Máy bay Air India hạ cánh khẩn cấp do động cơ ngừng hoạt động

Chợ Giáng sinh Strasbourg - không gian lễ hội đậm chất châu Âu

Trung Quốc áp thuế chống trợ cấp với các sản phẩm sữa của EU

Tòa án Israel gia hạn chót buộc chính phủ giải trình lệnh cấm báo chí nước ngoài vào Gaza

Nhập khẩu LNG của Trung Quốc từ Liên bang Nga đạt mức cao chưa từng có

Thái Lan nhất trí tiến hành thêm các cuộc đàm phán với Campuchia

Thượng nghị sĩ Mỹ cảnh báo cấp tên lửa Tomahawk cho Ukraine nếu Nga từ chối thoả thuận hòa bình

Tướng quân đội Nga bị ám sát tại thủ đô

Ấn Độ - New Zealand kỳ vọng FTA thúc đẩy tăng trưởng giữa bất ổn thương mại toàn cầu
Có thể bạn quan tâm

Luộc ngô chỉ cho mỗi nước thật thiếu sót, thêm 2 thứ nữa ngô đậm vị, thơm nức lại ngọt mềm
Ẩm thực
22:11:59 22/12/2025
Đức thắt chặt an ninh sau các vụ xâm nhập của drone lạ
Uncat
22:11:56 22/12/2025
Thu Trang nói về tin đồn không ra phim dịp tết vì ngại 'đụng' Trấn Thành
Hậu trường phim
21:36:57 22/12/2025
Chàng trai Việt cưới được vợ Tây Ban Nha xinh đẹp: Từ bạn học thành vợ chồng
Tv show
21:30:39 22/12/2025
Bạn gái kém 16 tuổi khoe dáng gợi cảm trong ảnh cưới cùng Đoàn Minh Tài
Sao việt
21:27:26 22/12/2025
Trung Quốc giữ nguyên lãi suất cho vay chủ chốt

Vì sao Faker nói từng thấy du khách ăn phở với kim chi?
Netizen
21:09:50 22/12/2025
PSG có quyết định khó tin với HLV Enrique
Sao thể thao
21:07:28 22/12/2025
Loại 'củ trường thọ' cực sẵn ở Việt Nam, nấu được đủ món, bổ từ trong ra ngoài
Sức khỏe
20:55:08 22/12/2025
Đại tá, NSND Hà Thuỷ từng từ chối quà tặng như ô tô, túi hàng hiệu
Nhạc việt
20:23:17 22/12/2025
Euro hưởng lợi lớn từ chính sách gây sốc của Mỹ?
Trung Quốc bác tin cấp vũ khí cho Nga
Tăng tốc bỏ xa Tesla, đối thủ xe điện Trung Quốc khiến tỷ phú Elon Musk 'mất ngủ'
Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc ra mắt hệ thống sạc siêu nhanh, vượt xa đối thủ Tesla
Thành công và rào cản trong cuộc đua tự chủ công nghệ của Trung Quốc
Brazil điều tra hãng xe điện Trung Quốc BYD
Lo ngại thuế quan từ Mỹ, Trung Quốc mở rộng xuất khẩu ô tô điện sang châu Phi
Nga nhắm đến nguồn lithium của Bolivia với thoả thuận gần 1 tỷ USD
EU 'chia rẽ' về việc áp thuế xe điện Trung Quốc
Hàng ngàn người biểu tình ở Serbia phản đối dự án khai thác lithium
EU và Serbia ký hiệp ước lithium mang tính bước ngoặt
Cuộc chiến thuế quan phương Tây - Trung Quốc và những hệ lụy
Động thái đáp trả của Trung Quốc sau màn áp thuế bổ sung của EU đối với xe điện
Những quan ngại về các tác động sau khi châu Âu áp thuế xe điện Trung Quốc
Các hãng xe điện Trung Quốc để mắt đến thị trường Đông Nam Á
Trung Quốc, EU nhất trí tham vấn về cuộc điều tra chống bán phá giá xe điện
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc kêu gọi tăng thuế đối với xe chạy xăng nhập khẩu từ châu Âu
Tesla phản đối thuế quan của Mỹ với xe điện Trung Quốc
EU có thể áp thuế có mục tiêu đối với xe điện của Trung Quốc
Hungary hưởng lợi lớn từ tình bạn với Trung Quốc
Cuộc chiến giá xe điện châu Âu - Trung Quốc
Xe điện bị lôi vào cuộc chiến mới giữa Mỹ và Trung Quốc
Thị trường lithium Trung Quốc sẽ có xu hướng tăng trong dài hạn
Bộ đội Biên phòng Tây Ninh tạm giữ người phụ nữ bị Công an Cần Thơ truy tìm
Khách Hàn phải rời khỏi chuyến bay đi từ TPHCM vì nghi quấy rối nữ du khách
Gần 1 triệu người Campuchia, Thái Lan phải sơ tán vì xung đột ở biên giới
15 triệu người Indonesia đang sống trong vùng nguy cơ của 127 núi lửa
Nhật Bản bất ngờ tăng lãi suất lên cao nhất 30 năm vì sao?
Thái Lan tiếp tục không kích, Campuchia "phá bỏ đê chắn sóng gần vịnh Thái Lan"
Hai vợ chồng thiệt mạng vì mắc kẹt trong phòng tắm hơi
Chi phí lớn mỗi năm EU phải gánh nếu triển khai gói vay 90 tỷ euro cho Ukraine
Công an TPHCM thông tin về đường dây làm thịt bò giả, bắt 7 người
FIFA vinh danh Trần Thị Huyền Trang, tuổi 37 thành "dị nhân quái kiệt" 5 lần vô địch SEA Games cả sân 11 và futsal
Song Seung Hun bị tấn công
Hyun Bin trải lòng về chuyện tình với Son Ye Jin: Mưa dầm thấm lâu
Thảm cảnh của Cúc Tịnh Y
Song Seung Hun chung sống với sao nữ nóng bỏng nhất xứ Hàn?
Nghề "hot": Đi làm như đi chơi kiếm hơn nửa tỷ đồng
Sốc: Vợ chồng Beckham đoạn tuyệt quan hệ với con cả bất hiếu
Hương My Bông được xác nhận bản quyền ca khúc 'Say một đời vì em', sẽ kiện ca sĩ Nguyên Vũ
Nữ nhân viên giở trò 'phù thủy' đánh tráo nữ trang của chủ tiệm vàng ở Cần Thơ
Công bố ảnh HD trong hôn lễ Shin Min Ah - Kim Woo Bin: Tuyệt đối điện ảnh, cô dâu chú rể lập tức được phong thần
Nghi bị lừa qua Campuchia, 2 thanh niên mở cửa ô tô bỏ chạy ở Tây Ninh
Đội bóng Philippines gửi tâm thư khi trọng tài "cướp trắng" bàn thắng của tuyển nữ Việt Nam ở chung kết SEA Games 33
'Nhà sư đẹp trai nhất Myanmar' sau khi cưới vợ
Sau cuộc nhậu, ngủ trên ô tô rồi 'tỉnh giấc' ở...Campuchia
Đau đáu 'tôi là ai', chàng trai Hải Phòng quyết chuyển giới sau 1 lần cắt tóc