Triệu hồi Mitsubishi Pajero tại châu Âu
Các mẫu Mitsubishi Pajero tại châu Âu phiên bản sản xuất cho năm 2017 – 2018 sẽ phải triệu hồi do nguy cơ gãy tay đòn càng trước.
Cụ thể, Mitsubishi sẽ triệu hồi các mẫu SUV – Pajero tại thị trường châu Âu để thay thế cánh tay đòn dưới phía trước (lower arm) bên phía hành khách có thể bị gãy trong quá trình sử dụng. Nguyên nhân được Mitsubishi công bố là do quá trình hoàn thiện (hàn) đã không thực hiện đúng yêu cầu nên đã không đảm bảo độ cứng theo thiết kế.
Video đang HOT
Mitsubishi không công bố cụ thể số lượng Pajero tại châu Âu phải triệu hồi nhưng cho biết đợt triệu hồi này ảnh hưởng tới tất cả các mẫu Mitsubishi Pajero tại châu Âu sản xuất cho năm 2017 – 2018.
Tại Việt Nam, Mitsubishi cũng đã triệu hồi hơn 200 chiếc Mitsubishi Pajero 2017 – 2018 vì nguyên nhân tương tự. Hiện mẫu SUV này không còn được phân phối tại Việt Nam.
Mitsubishi đã đưa ra quyết định về tương lai của công ty con Pajero Manufacturing và nhà máy tại tỉnh Gifu (Nhật Bản) trong một cuộc họp hội đồng quản trị vào tháng 7/2020 vừa qua. Theo đó hãng sẽ chấm dứt sản xuất dòng Pajero tại Nhật Bản, đi kèm với đó là động thái tung ra 700 chiếc cuối cùng của mẫu SUV này, với tên Pajero Final Edition. Mặc dù vậy, Mitsubishi vẫn để ngỏ khả năng sản xuất mẫu Pajero ở các thị trường khác (với tên gọi Montero).
Mitsubishi, Ford, Honda thông báo triệu hồi xe do dính lỗi
Riêng trong tháng 6, 3 cái tên lớn Mitsubishi, Ford, Honda vừa phải thông báo triệu hồi hàng ngàn xe đang lưu hành tại thị trường Việt Nam bị lỗi để sửa chữa
Theo đó,Honda Việt Nam đã phải triệu hồi gần 20.000 ôtô trên 6 mẫu xe gồm City, Jazz, HR-V, Civic, CR-V và Accord để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu. Honda cho biết bơm nhiên liệu trên các mẫu xe này có thể bị lỗi và khiến cho bơm bị kẹt, không cung cấp nhiên liệu vào bên trong buồng đốt.
Mặc dù chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn do lỗi bơm nhiên liệu nào xảy ra trên thị trường Việt Nam, nhưng Honda khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe tới nhà phân phối ôtô Honda để được thay thế bơm nhiên liệu mới.
Hãng xe Nhật Bản Mitsubishi cũng đang tiến hành hai đợt triệu hồi với tổng cộng hơn 800 xe Mitsubishi Pajero, I-Miev, Lancer tại Việt Nam do một loạt sự cố ở hệ thống túi khí, cửa sổ trời và bộ dây đai tự động của động cơ.
Cụ thể, 830 xe Mitsubishi Pajero, I-Miev nhập khẩu bị lỗi túi khí và 13 xe Lancer gặp sự cố ở cửa sổ trời và bộ dây đai tự động của động cơ. Mitsubishi Motor Việt Nam xác định các xe Mitsubishi Pajero, I-Miev bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2013 - 2017; trong khi Lancer bị lỗi, xuất xưởng từ năm 2009 - 2011 tại nhà máy Mitsubishi ở Nhật Bản. Tất cả các xe này được Mitsubishi Motor Việt Nam nhập khẩu và đã phân phối đến tay người tiêu dùng trong nước.
Còn hãng Ford Việt Nam triệu hồi mẫu xe SUV 7 chỗ Ford Everest để cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số (TCM) và mô-đun điều khiển động cơ (PCM), nhằm ngăn ngừa nguy cơ hỏng bánh răng bơm dầu hộp số 10R80. Số lượng triệu hồi mẫu xe trên, Ford Việt Nam cho biết là 3.337 chiếc, sản xuất từ ngày 15-12-2017 đến 12-10-2019.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ đầu năm đến nay có nhiều hãng xe lớn thực hiện triệu hồi xe để sửa chữa lỗi. Việc triệu hồi là bình thường, thể hiện trách nhiệm nhà sản xuất đối với người tiêu dùng.
Mitsubishi triệu hồi hơn 800 xe Pajero, Lancer tại Việt Nam Hãng xe Nhật Bản đang tiến hành hai đợt triệu hồi với tổng cộng hơn 800 xe Mitsubishi Pajero, I-Miev, Lancer tại Việt Nam do một loạt sự cố ở hệ thống túi khí, cửa sổ trời và bộ dây đai tự động của động cơ. Hãng xe Nhật Bản đang tiến hành hai đợt triệu hồi với tổng cộng hơn 800 xe...