Triệu hồi hơn 23.500 xe Hyundai Tucson ở Việt Nam vì nguy cơ cháy
Hãng xe Hàn Quốc vừa thông báo triệu hồi 23.587 xe Hyundai Tucson 2.0L tại Việt Nam do nguy cơ cháy bảng mạch bộ điều khiển thủy lực của hệ thống phanh ABS, gây mất an toàn.
Theo giải thích của Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), đơn vị phân phối các dòng xe du lịch Hyundai, các mẫu xe thuộc diện triệu hồi có thể gặp vấn đề nổi đèn cảnh báo hoặc đèn báo ABS trên táp lô.
Trong một số tình huống hiếm gặp, bảng mạch bộ điều khiển thủy lực của hệ thống phanh ABS được gọi là HECU (Hydraulic Electronic Control Unit) tiềm ẩn nguy cơ ngắn mạch, và có thể dẫn đến nguy cơ cháy bộ điều khiển HECU.
Video đang HOT
Hyundai Tucson lắp ráp tại Việt Nam
Nguyên nhân được xác định là do cầu chì bộ điều khiển hệ thống phanh ABS đang là 40A, dẫn đến dòng giới hạn ở mức cao, không bảo vệ được mạch điện trong một số tình huống quá công suất điện, có thể dẫn đến cháy bộ điều khiển HECU.
HTV cho biết đợt triệu hồi này dành cho các phiên bản máy xăng 2.0L và dầu 2.0L bao gồm cả xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước. Cụ thể có 20.374 xe lắp ráp từ 8/2017 đến 12/2020, xe nhập khẩu từ 7/2015 đến 5/2020 có 3.213 xe bị ảnh hưởng.
Bên cạnh việc phải thay thế cầu chì loại 25A hoặc 30A đảm bảo công suất phù hợp, các xe trong diện lỗi cũng sẽ được cập nhật phần mềm bộ điều khiển hệ thống cân bằng điện tử ESC để đồng bộ. Thời gian thực hiện thay thế và cập nhật dự kiến dưới 30 phút.
Trước đợt triệu hồi này, Hyundai Tucson bán tại Mỹ đã phải tiến hành sửa lỗi tương tự cho 471.000 xe trong thông báo hồi tháng 1/2021. Hãng xe Hàn Quốc xác nhận có nhiều vụ cháy đã xảy ra do lỗi này nhưng không có thương vong nào. Riêng trong tháng 9/2020, đợt triệu hồi sửa chữa đầu tiên cho Tucson cũng tại Mỹ đã phải tiến tiến hành với 180.000 xe.
Thêm 471.000 chiếc Hyundai Tucson bị triệu hồi ở Mỹ vì nguy cơ cháy xe
Hyundai vừa thông báo triệu hồi 471.000 chiếc Tucson tại Mỹ vì nguy cơ xảy ra lỗi đoản mạch hệ thống máy tính, có thể dẫn đến cháy xe.
Hyundai vừa thông báo triệu hồi bổ sung 471.000 chiếc Hyundai Tucson tại Mỹ vì nguy cơ cháy xe. Trước đó vào tháng 9/2020, khoảng 180.000 chiếc Tucson đời 2019-2021 đã bị triệu hồi ở quốc gia này vì nguyên nhân tương tự.
Cụ thể, hệ thống máy tính phụ trách xử lý tính năng chống bó cứng phanh (ABS) trên những xe Tucson bị triệu hồi có thể gặp trục trặc, dẫn đến đoản mạch và tăng nguy cơ cháy xe.
Đồng thời, Hyundai cũng khuyến cáo các chủ xe trong diện bị ảnh hưởng đỗ xe ngoài trời.
Trong số các đời Tucson thuộc diện triệu hồi tại Mỹ, Hyundai Tucson đời 2016-2018 là thế hệ Tucson hiện hành tại Việt Nam. Ảnh: TC Motor.
Đợt triệu hồi này bao gồm các xe Hyundai Tucson đời 2016-2018 và 2020-2021. Song song đó, các xe Hyundai Tucson được trang bị tính năng kiểm soát hành trình thích ứng (Smart Cruise Control) không bị ảnh hưởng.
Hyundai cho biết hãng vẫn đang tiến hành điều tra và tìm phương án khắc phục triệt để lỗi kể trên. Trước đó, Hyundai đã ghi nhận khoảng 12 trường hợp cháy xe liên quan tới các xe trong diện triệu hồi, tuy nhiên không có thương vong về người.
Hyundai Tucson đời 2016-2018 thuộc thế hệ Tucson thứ 3, cũng là thế hệ Tucson hiện hành tại Việt Nam. Cùng với Mazda CX-5, Hyundai Tucson là mẫu SUV hạng C 5 chỗ được người dùng trong nước ưa chuộng. Tính đến hết tháng 11/2020, Tucson ghi nhận doanh số 9.110 xe, chỉ xếp sau CX-5 (9.949 xe).
Triệu hồi 471.000 xe Hyundai Tucson có nguy cơ bốc cháy Lỗi mạch điện của hệ thống chống bó cứng gây ra hỏa hoạn đã khiến nhiều xe Hyundai Tucson bị triệu hồi tại Mỹ. Hyundai đang bổ sung khoảng 471.000 chiếc Tucson vào danh sách triệu hồi tại Mỹ do lỗi đoản mạch điện tử có thể gây cháy xe bất ngờ. Đồng thời, hãng xe Hàn Quốc khuyến cáo tài xế nên...
