Triển khai các chương trình cho vay tiêu dùng qua hệ thống hơn 10.000 Bưu cục/Điểm bưu điện văn hóa xã
FECREDIT hơp tac vơi Bưu Điên Viêt Nam mơ rông giơi thiêu dich vu cho vay tiêu dung tơi ngươi dân, đặc biệt ở khu vực nông thôn thông qua mang lươi Bưu điện Việt Nam (các Bưu cục, Bưu điện Văn hóa xã) trên toàn quốc, mang đến cho người dân cơ hội tiếp cận vốn vay dễ dàng hơn.
Với mong muốn mang nguồn vốn tín dụng tới nhiều người dân ở nông thôn và vùng ven, cung như nâng cao nhận thức, hiểu biết của người dân về các kênh cho vay hơp phap, FE CREDIT đã mở rộng hợp tác với Tổng Công Ty Bưu Điện Việt Nam (VNPost) – hệ thống hơn 10.000 Bưu cục/Điểm bưu điện Văn hóa xã trên cả nước để giơi thiêu va triển khai các chương trình cho vay tiêu dùng linh động.
Hệ thống bưu điện VNPost triển khai sản phẩm cho vay từ FE CREDIT đến với bà con vùng sâu vùng xa
Tư trươc đên nay, ngươi dân đa quen thuôc khi tơi Bưu điên đê sư dung dich vu nhân tiên giai ngân va thanh toan khoan vay hang thang cho FECREDIT. Va tư thang 01/2019, Bưu điên đa hơp tac vơi FECREDIT cung ưng dich vu mơi, tiêp nhân, giơi thiêu va hô trơ giai quyêt cac nhu câu vay vôn cho ngươi dân. Theo đo, ngươi dân có nhu cầu vay tiêu dùng có thể đến Bưu cục ở gần nhà để được nhân viên Bưu điện giới thiệu về các sản phẩm cho vay, các giải pháp tài chính của FE CREDIT với thủ tục, giấy tờ đơn giản như CMND, giấy tờ xe/ hóa đơn điện/ nước/ điện thoại/ internet… và thời gian xét duyệt nhanh chóng. Giá trị khoản vay có thể lên đến 70 triệu đồng tiền mặt.
Video đang HOT
Ông Trần Chí Trung – Trưởng Ban Dịch vụ Tài chính Bưu chính, đại diện VNPost chia sẻ: “Đa phân người dân ở vùng nông thôn có thu nhập trung bình & thấp, thuộc diện khó tiếp cận, đap ưng với sản phẩm, dịch vụ tín dụng ngân hàng do vướng mắc về thủ tục chứng minh thu nhập, hoặc không có tài sản đảm bảo. Họ vẫn có thói quen tìm đến cầm đồ, cho vay nặng lãi hay các hình thức vay không chính thống để giải quyết nhu cầu cấp bách cho các khoản vay nhỏ, lãi cho vay có thể lên đến hơn 200%/năm. Bưu điên mong răng vơi sự hợp tác cung ưng dich vu mơi này giữa FE CREDIT và VNPost, người dân có thể đến Bưu cục của VNPost ngay gần nhà để được nhân viên Bưu điên giới thiệu về các sản phẩm cho vay và các giải pháp tài chính của FE CREDIT với thủ tục, giấy tờ đơn giản, thời gian xét duyệt nhanh chóng, hô trơ va đap ưng kip thơi nhu câu cua ngươi dân, gop phân đây lui vân nan tin dung đen trong xa hôi .”
Đồng quan điểm trên, bà Nguyễn Thị Trọng Phú – Giám Đốc Trung Tâm Bán hàng qua đối tác của FE CREDIT cho biết: “Mặc dù hệ thống phân phối của các công ty tài chính tiêu dùng tại các vùng sâu vùng xa đã và đang được gia tăng và phủ rộng nhưng chúng tôi nhận thấy vẫn chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu vay tiêu dùng của người dân tại các khu vực vùng sâu vùng xa. Do đó, mở rộng thị trường ở nông thôn là việc tất yếu và cũng là lý do FE CREDIT tăng cường mối quan hệ hợp tác với VNPOST nhằm mang các giải pháp vay tiêu dùng hiệu quả, an toàn, phù hợp với nhu cầu, và đặc biệt là sự thuận tiện tối đa đến cho nhiều người hơn nữa.”
Không chỉ tăng độ phủ rộng về mạng lưới phân phối và dịch vụ tiện lợi cho người dân, FE CREDIT còn áp dụng các công nghệ hiện đại vào hệ thống vận hành, cũng như triển khai nền tảng cho vay kỹ thuật số giúp rút gọn toàn bộ quy trình vay từ lúc đăng ký đến khi duyệt vay mọi lúc mọi nơi chỉ trong vòng 15 phút, giải ngân trong vòng 24h. Đây cũng là một trong những nỗ lực thiết thực để đẩy lùi nạn tín dụng đen đang nhức nhối trong xã hội.
Theo anninhthudo.vn
Tuyến xe buýt tiền tỉ xin ngưng vì lỗ
Tuyến xe buýt số 54 có lộ trình đi từ bến xe (BX) Miền Đông đến BX Chợ Lớn và ngược lại vừa kiến nghị Sở GTVT TP.HCM ngưng hoạt động vì lỗ.
Cụ thể, tuyến xe buýt phục vụ nhu cầu đi lại hơn 1,7 triệu lượt hành khách/năm, 4.700 lượt khách/ngày trong năm 2018. Phần lớn hành khách đi khám chữa bệnh tại một số bệnh viện. Tuy nhiên, do mức trợ giá thấp, cùng với việc áp sản lượng cao khiến đơn vị khai thác Công ty cổ phần Vận tải TP.HCM đảm đương không nổi.
Hiện nay công ty phải trả lãi vay và nợ gốc nên không đủ kinh phí để duy trì hoạt động, phải vay mượn từ nhiều nguồn để giải quyết.Mức lỗ năm 2018 là 5,6 tỉ đồng, lỗ từ đầu năm 2019 là 1,2 tỉ đồng.
Trước thực trạng trên, ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM nhận định tuyến xe buýt số 54 là tuyến xe buýt quan trọng, phục vụ cho hàng ngàn người bệnh đi khám chữa bệnh mỗi năm.
Trước những khó khăn của đơn vị, Trung tâm đang nghiên cứu các giải pháp để tiếp tục duy trì hoạt động của tuyến xe này.
Nguyên nhân gây lỗ cho doanh nghiệp là do tuyến buýt số 54 đi lại chủ yếu là người già, bệnh tật được miễn giảm vé xe buýt nên dù lượng khách nhiều nhưng doanh thu không cao; Doanh thu kỳ vọng áp cho tuyến cũng cao dẫn đến doanh nghiệp gặp khó khăn. Bên cạnh đó, tuyến có cự ly ngắn dưới 10 km nên chưa được tăng giá vé.
Ông Trung cho biết đang nghiên cứu điều chỉnh lộ trình tuyến để giúp doanh nghiệp thu hút khách hơn, tăng thêm sản lượng khách. Đ.ồng thời xem xét đề xuất hạ doanh thu kỳ vọng trên tuyến xuống
ĐÀO TRANG
Theo PLO
TP HCM cải tiến nhà chờ xe buýt tạo thuận lợi cho người khuyết tật Hệ thống nhà chờ xe buýt mới có cả camera an ninh, vỉa hè được cải tạo với lối lên, xuống nhằm tạo sự thuận tiện cho người khuyết tật tham gia di chuyển bằng xe buýt. Nhà chờ xe buýt kiểu mới, hiện đại được đầu tư 700 triệu đồng nhằm đảm bảo an ninh, an toàn cho hành khách khi chờ...