TP.HCM: Xe nào không đủ điều kiện để cấp giấy ưu tiên ‘luồng xanh’?
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản về việc giải quyết cấp “Giấy nhận diện phương tiện” của các đơn vị, trong đó nêu rõ các trường hợp không đủ điều kiện được cấp giấy ưu tiên đi lại, trả lời những thắc mắc của người dân.
Giấy nhận diện phương tiện tạo luồng xanh cho xe cộ đi lại nhanh chóng, dễ dàng tại TP.HCM trong thời gian giãn cách – Ảnh:NGỌC PHƯỢNG
Theo Sở GTVT TP, hiện sở nhận được hồ sơ đề xuất cấp “Giấy nhận diện phương tiện” của 64 đơn vị với tổng số lượng đề nghị là 41.372 xe và đã cấp cho 37.357 xe, nhằm tạo “luồng xanh” giao thông, thuận lợi cho các xe cộ đi lại, vận chuyển hàng hóa và chở chuyên gia, công nhân trong thời gian TP thực hiện Chỉ thị 16.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện cấp giấy, nhiều xe không đủ điều kiện nên cơ quan này chỉ cấp khoảng 90% số lượng xe trong danh sách.
Cụ thể, một số xe không được cấp do không đúng đầu mối được ưu tiên cấp, không đầy đủ thông tin trong bảng thống kê các thông số của xe.
Đặc biệt, xe không ghi hạn đăng kiểm hoặc hết (gần hết) hạn đăng kiểm, không ghi số liệu ở cột tải trọng, đối tượng là xe con, xe bán tải hoặc tải van có tải trọng dưới 950kg không được cấp.
Sở GTVT TP cũng không cấp giấy ưu tiên đối với tất cả xe container (chỉ cấp khi xe đi – đến từ các cảng với đầu mối là các đơn vị quản lý cảng), một số xe trùng biển số, xe không lưu thông đi, đến hoặc quá cảnh qua địa bàn TP.
Bên cạnh đó, có trường hợp xe đề xuất nhiều hơn 3 lộ trình phù hợp. Đối với những xe này, Sở GTVT sẽ chỉ giữ lại 3 lộ trình đầu tiên. Các xe đầu kéo đề xuất lộ trình vào nội đô TP cũng sẽ được sở xem xét hạn chế cấp (chỉ cấp khi thực sự cần thiết nhằm phục vụ cung ứng lương thực, thực phẩm).
Video đang HOT
Sở GTVT TP cũng đề nghị các đơn vị đầu mối thực hiện đúng theo hướng dẫn của sở để tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ cấp “Giấy nhận diện phương tiện” cho các đơn vị.
Toàn bộ thông tin hướng dẫn và biểu mẫu thực hiện đã được đăng tải lên trang thông tin điện tử của sở.
Trước đó, rất nhiều doanh nghiệp vận tải có xe hết hạn đăng kiểm, không nằm trong danh mục ưu tiên… đã nộp hồ sơ xin cấp “Giấy nhận diện phương tiện” nhưng không được cấp.
Chen nhau bay ra Côn Đảo, giá đắt đỏ vẫn liên tục 'cháy' vé
Từ nay đến giữa tháng 4, các đường bay đến Côn Đảo và ngược lại lúc nào cũng nhộn nhịp phục vụ du khách đi lễ đầu năm. Giá vé đắt đỏ, thậm chí có chặng đã hết sạch.
Giá vé máy bay chặng Hà Nội/TP.HCM đi Côn Đảo luôn đắt đỏ nhất trong các đường bay nội địa. Thời điểm này, khảo sát của PV. VietNamNet cho thấy, nếu bay thẳng từ Hà Nội trên chuyến bay của Bamboo Airways, giá vé từ 3,38-6,6 triệu đồng/chặng (chưa kể thuế, phí). Giá vé rất đắt đỏ vào dịp cuối tuần, hoặc hết vé hạng phổ thông, chỉ còn vé hạng thương gia.
Trung bình, muốn bay thẳng khứ hồi Hà Nội - Côn Đảo thời điểm này, hành khách phải bỏ ra khoảng 7-7,5 triệu đồng t.iền vé máy bay.
Trong khi đó, nếu bay đường vòng, từ Hà Nội khách sẽ bay vào TP.HCM và nối chuyến ra Côn Đảo (bay của hãng VASCO, bằng máy bay ATR 72).
Chuyến bay thẳng của Bamboo Airways lác đác còn một vài vé hạng phổ thông (ảnh chụp màn hình)
Hiện giá vé khứ hồi của Vietnam Airlines bán từ đầu Hà Nội (nối chuyến tại TP.HCM) dao động từ 5,4-7 triệu đồng/người. Ngày 3/4, trên hệ thống bán vé của hãng ghi nhận tình trạng hết vé.
Đối với chặng bay từ TP.HCM đi Côn Đảo, từ nay đến cuối tháng 3, trên hệ thống của Bamboo Airways đã hết vé hạng phổ thông, chỉ còn hạng thương gia giá 5,6 triệu đồng (chưa gồm thuế, phí). Sang tháng 4, mức giá này mềm hơn, dao động từ 1,29-2,9 triệu đồng/chặng (chưa gồm thuế, phí).
Đặc biệt, trên hệ thống bán vé của Vietnam Airlines ghi nhận tình trạng hết sạch vé từ nay đến 12/4, lác đác chỉ ngày 6/4, 11/4 còn vé chiều đi với giá 1,88 triệu đồng/khách (đã gồm thuế phí). Chiều về cũng tương tự khi 10 ngày đầu tháng 4 đã hết vé, chỉ còn vé các ngày 7/4, 12/4 trở đi với giá 1,78 triệu đồng/khách (đã gồm thuế phí).
Chặng TP.HCM - Côn Đảo của Vietnam Airlines ghi nhận tình trạng hết vé đầu tháng 10 (ảnh chụp màn hình)
Tuy nhiên, cái khó hiện nay là các hãng bay nội địa không thể tăng tải do năng lực tiếp nhận hạn chế của sân bay Côn Đảo. Đường băng sân bay này ngắn, hẹp nên các máy bay dòng A320, B737 không thể tiếp cận được. Chưa kể, do sân bay không có hệ thống đèn ban đêm nên năng lực khai thác rất hạn chế.
Trước đó, đường bay Hà Nội - Côn Đảo vốn là sân chơi độc quyền của Vietnam Airlines và VASCO (thuộc Vietnam Airlines), nhưng khách vẫn phải bay vòng qua TP.HCM. Từ giữa năm 2020, khi Bamboo Airways khai thác thẳng đường bay thẳng, hành khách có thêm sự lựa chọn.
Theo đại diện của Bamboo Airways, trong vòng chỉ 4 tháng, hãng đã hoàn thiện 7 đường bay thẳng đến Côn Đảo.
Sau hơn 6 tháng cất cánh, tới nay, Bamboo Airways đã khai thác hơn 1.700 chuyến bay kết nối Côn Đảo, hệ số sử dụng ghế đạt tới 80-90% vào giai đoạn cao điểm.
Hiện, Bamboo Airways khai thác 22 chuyến bay thẳng đi - đến Côn Đảo/ngày, từ các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Thanh Hoá, Hải Phòng, Vinh, Cần Thơ,... Nhờ đó, hãng đã vận chuyển gần 140.000 lượt khách tới Côn Đảo.
Đường bay đến Côn Đảo nhộn nhịp nên cơ quan chức năng phải tuân thủ slot, giờ bay đến Côn Đảo, tránh dồn ứ
Riêng từ sau Tết tới nay, Bamboo Airways đã vận chuyển hơn 70.000 lượt hành khách.
Ông Hồ Xuân Phúc, Tổng giám đốc Công ty du lịch Hanotours, cho biết, do nhu cầu tăng cao, không mua được vé nên toàn bộ khách đi Côn Đảo của công ty bị dồn lại, chuyển sang tháng 4. Hanotours vừa xin được 4 code, tương đương 100 vé từ Vietnam Airlines và 16 booking của Bamboo Airways bay trong tháng 4-5-6.
Nếu đi theo đoàn, giá tour dao động từ 6,8-6,9 triệu đồng/khách (đi tháng 4), lên 7,7-8 triệu đồng (đi tháng 5-6). Với khách lẻ, giá tour cao hơn, có thể lên tới trên 10 triệu đồng/người.
Ông Phúc nhận xét, nhu cầu đi lễ đầu năm tại Côn Đảo đặc biệt cao, năm nay cũng gần tương tự như thời điểm này trước khi xảy ra dịch Covid-19. Tuy nhiên, giá tour có mềm hơn chút, dao động từ 9-10 triệu đồng/khách trong khi các năm trước là 10-11 triệu đồng/người.
Giá tour từ Hà Nội đi Côn Đảo tại Vietravel, trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, từ khoảng 6,79 triệu/khách (bay Vietnam Airlines, nối chuyến từ TP.HCM) đến 8,99 triệu đồng/người (bay Bamboo Airways).
BOT xa lộ Hà Nội thử nghiệm hệ thống thu phí 0 đồng Tư 22h15 đêm 27-3, tram thu phi tại xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức (TP.HCM) băt đâu vân hanh thư nghiêm bằng hệ thống thu phí 0 đồng đê chuân bi cho kê hoach thu phi chinh thưc tư ngày 1-4. Ghi nhân của T.uổi Trẻ Online đêm 27-3, trạm thu phí bằng vé có giá 0 đồng tại xa lộ Hà...