TPHCM đẩy nhanh tiến độ các dự án tàu điện ngầm
Nhằm thực hiện giải pháp hạn chế xe cá nhân, đồng thời phát triển mạnh giao thông công cộng, UBND TPHCM vừa chỉ đạo các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ các dự án tàu điện ngầm (metro) trên địa bàn thành phố.
Giảm ùn tắc giao thông là 1 trong 6 chương trình đột phá của Đảng bộ TPHCM. Để thực hiện mục tiêu này, UBND TPHCM vừa chỉ thị Sở Giao thông Vận tải tiếp tục phát triển hợp lý các loại hình vận tải hành khách công cộng gắn với nghiên cứu, triển khai các cơ chế, chính sách, lộ trình phù hợp để hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Trong đó, ngoài hệ thống xe buýt thì metro là loại hình vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn mà TPHCM đang đầu tư phát triển mạnh.
Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TPHCM đến năm 2020, thành phố sẽ có 6 tuyến tàu điện ngầm với tổng chiều dài gần 110km. 6 tuyến metro này đa phần kết nối từ trung tâm thành phố đến các vùng ven và các đô thị xung quanh thuộc các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Tây Ninh, Long An… nhằm giảm áp lực giao thông đường bộ căng thẳng trong thành phố.
Dự kiến đến năm 2018, TPHCM sẽ có tuyến metro đầu tiên được đưa vào khai thác
Video đang HOT
Tuy nhiên, tính đến nay chỉ có tuyến metro số 1 ( Bến Thành – Suối Tiên) là đang được triển khai thi công thực tế, nhiều gói thầu đã triển khai hoàn tất. Dự kiến đến cuối năm 2017 dự án sẽ cơ bản hoàn thành, sang năm 2018 sẽ đưa vào khai thác. Tuy nhiên, tiến độ các tuyến còn lại không khả quan lắm.
Cụ thể như tuyến metro số 2 giai đoạn 1 (Bến Thành – Tham Lương) đã khởi công hạng mục depot (nhà ga và trạm bảo trì) tại quận 12 từ ngày 24/8/2010 nhưng đến nay hầu như dậm chân tại chỗ. Theo thống kê, dọc tuyến số 2 ở giai đoạn 1 (Bến Thành – Tham Lương) có hơn 500 hộ dân phải di dời để thực hiện dự án. Hiện công tác giải phóng mặt bằng đang được các cơ quan chức năng gấp rút thực hiện nhưng vẫn gặp nhiều vướng mắc, các gói thầu khác vẫn chưa thể triển khai. Các dự án khác cũng gặp nhiều vướng mắc trong việc tìm vốn đầu tư, thủ tục đầu tư…
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị, việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện cơ sở hạ tầng không những ảnh hưởng tiến độ chung của các dự án mà còn có nguy cơ “đội vốn” dự án lên cao, gây lãng phí, tốn kém.
Trước tình hình này, UBND TPHCM chỉ đạo các cơ quan liên quan đề xuất các giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2; sớm tổ chức triển khai thực hiện đối với các công việc thuộc dự án Giao thông đô thị bền vững cho tuyến tàu điện ngầm này.
Ngoài ra, thành phố cũng chỉ đạo Ban Quản lý Đường sắt Đô thị cần khẩn trương hoàn thiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 – giai đoạn 1 (ngã tư Bảy Hiền – cầu Sài Gòn); hoàn chỉnh đề cương dự án sử dụng từ nguồn vốn nhà tài trợ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB).
Đồng thời, UBND TPHCM cũng kiến nghị Bộ Kế hoạch – Đầu tư sớm xem xét, chấp thuận cho thành phố sử dụng nguồn vốn từ ADB và Quỹ hỗ trợ chuẩn bị & khởi động dự án (Quỹ PPSSF) để thực hiện tiểu dự án Lập thiết kế khung kỹ thuật, hỗ trợ đấu thầu cho dự án Xây dựng tuyến metro số 5 – giai đoạn 1 (ngã tư Bảy Hiền – cầu Sài Gòn).
Tùng Nguyên
Theo Dantri
Thành lập Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm
Ngày 30/6, tại TP Tuy Hoa (tỉnh Phú Yên), Quân chủng Hải quân công bố quyết định thành lập Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm thuộc Cục Hậu cần (Quân chủng Hải quân).
Dự án, hoàn thành giai đoạn 1 trên diện tích gần 13 ha, với tổng kinh phí là 210 tỉ đồng.
Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm Hải quân có nhiệm vụ chăm sóc, nâng cao sức khỏe cho cán bộ tàu ngầm nói riêng, cán bộ chiến sĩ hải quân nói chung. Trong đó, chức năng và nhiệm vụ chủ yếu là tiếp nhận, chăm sóc, phục hồi chức năng, nâng cao sức khỏe, khả năng thích nghi với môi trường làm việc của cán bộ chiến sĩ tàu ngầm; nghiên cứu ứng dụng các phương pháp điều dưỡng, phục hồi chức năng hiện đại kết hợp với cổ truyền phù hợp với yếu tố, đặc thù của lực lượng tàu ngầm; tư vấn sức khỏe và phát hiện những bất thường về thần kinh, tâm sinh lý của thủy thủ tàu ngầm sau khi hoạt động trên biển...
Chuẩn đô đốc Phạm Xuân Điệp trao Quân kỳ Quyết thắng cho Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm (ảnh Nhạn Sơn)
Phát biểu tại buổi lễ, Chuẩn đô đốc Phạm Xuân Điệp nhấn mạnh: "Việc đầu tư xây dựng Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm nằm trọng lộ trình xây dựng lực lượng Hải quân Việt Nam hiện đại, đáp ứng yêu cầu thực hiện nhiệm vụ của Quân chủng Hải quân, đặc biệt là việc bảo đảm sức khỏe cho lực lượng tàu ngầm".
Cũng nhân dịp này, Đảng ủy Cục Hậu cần Hải quân đã công bố quyết định thành lập Đảng bộ cơ sở Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm gồm 3 chi bộ trực thuộc và chỉ định Ban chấp hành Đảng ủy cơ sở.
Nhạn Sơn - Doãn Công
Theo Dantri
Bạc Liêu bầu tân Chủ tịch UBND tỉnh Ngày 9/6, tại kỳ họp thứ 10 (bất thường) HĐND tỉnh Bạc Liêu khóa VIII, ông Lê Minh Khái - Phó Bí thư Tỉnh ủy - đã được bầu làm Chủ tịch UBND tỉnh. Tại kỳ họp, đa số đại biểu có mặt (43/45) thống nhất bầu ông Lê Minh Khái - Phó Bí thư Tỉnh ủy làm Chủ tịch UBND tỉnh Bạc...