TP HCM muốn mở 2 tuyến buýt điện ở trung tâm

Hai tuyến buýt điện được đề xuất chạy qua khu phố Tây, các trung tâm thương mại, cơ quan hành chính với giá vé 6.000 – 12.000 đồng mỗi lượt.

Sở Giao thông Vận tải TP HCM vừa trình UBND thành phố đề xuất mở 2 tuyến buýt điện chạy trên một số tuyến đường ở trung tâm.

Tuyến số 1 có lộ trình đi qua khu phố Tây, chợ Thái Bình, trạm trung chuyển Bến Thành, trường Cao Thắng, chợ Cũ, phố đi bộ Nguyễn Huệ, ĐH Khoa học – Xã hội và Nhân văn, Thảo Cầm Viên, các trung tâm thương mại và cơ quan hành chính…

Một tuyến xe điện hoạt động ở TP Hà Nội. Ảnh: H.H

Tuyến 2 hoạt động ven hành lang phía Tây của khu trung tâm thành phố. Theo Sở GTVT, việc hút hành khách của tuyến này ít nhưng lộ trình mới như: Trần Quốc Thảo, Trần Quốc Toản – Lý Chính Thắng… Do đó, việc mở rộng vùng phục vụ, kết nối với các tuyến xe buýt khác, giảm được độ trùng lắp nhằm tăng khả năng phục vụ hành khách.

Giá vé sẽ áp dụng theo hình thức xe buýt không trợ giá. Hành khách đi từ nửa lộ trình đến suốt tuyến là 12.000 đồng mỗi lượt và dưới nửa lộ trình là 6.000 đồng. Người khuyết tật, người cao tuổi và trẻ em dưới 1,3 m được miễn phí.

Phương tiện sử dụng là xe 12 chỗ (tổng cộng 11 chiếc), vận tốc tối đa nhỏ hơn hoặc 30 km/h. Thời gian chạy trong giai đoạn thí điểm từ 5h đến 18h30, giãn cách giữa các tuyến là 10 -15 phút. Sở GTVT sẽ điều chỉnh thời gian hoạt động trong ngày cho phù hợp với nhu cầu thực tế.

Trước mắt, Sở Giao thông đề nghị thành phố cho phép thí điểm tuyến buýt điện số 1. Sau thời gian triển khai, Sở sẽ đánh giá và rút kinh nghiệm để tiếp tục tuyến 2.

Tuyến buýt điện đầu tiên được đề nghị giao cho một tập đoàn kinh doanh vận tải đảm nhận. Sở GTVT cho biết, sau 45 ngày kể từ ngày có văn bản chấp thuận của UBND thành phố, đơn vị sẽ công bố mở tuyến và đưa vào hoạt động tuyến buýt điện đầu tiên.

Lộ trình tuyến 1:

Lượt đi: công viên 23/9 – Phạm Ngũ Lão – Tôn Thất Tùng – Lê Lai – Hàm Nghi – Hồ Tùng Mậu – Tôn Đức Thắng – Công trường Mê Linh – Tôn Đức Thắng – Nguyễn Huệ – Nguyễn Thiệp – Đồng Khởi – Đông Du – Hai Bà Trưng – Nguyễn Siêu – Thái Văn Lung – Lý Tự Trọng – Chu Mạnh Trinh – Nguyễn Du – Mạc Đỉnh Chi – Lê Duẩn – Thảo Cầm Viên.

Lượt về: Thảo Cầm Viên – Lê Duẩn – Công trường Công xã Paris – Đồng Khởi – Lê Thánh Tôn – Nguyễn Huệ – Tôn Đức Thắng – Hàm Nghi – Công viên 23/9.

Lộ trình tuyến 2:

Lượt đi: công viên 23/9 – Phạm Ngũ Lão – Cống Quỳnh – Nguyễn Thị Minh Khai – Trương Định – Lý Chính Thắng – Trần Quang Khải – Nguyễn Huy Tự – Điện Biên Phủ – Nguyễn Bỉnh Khiêm – Nguyễn Thị Minh Khai – Đinh Tiên Hoàng – Lê Duẩn – Thảo cầm viên.

Lượt về: Thảo Cầm Viên – Nguyễn Bỉnh Khiêm – Vòng xoay Điện Biên Phủ – Nguyễn Huy Tự – Trần Quang Khải – Nguyễn Hữu Cầu – Hai Bà Trưng – Trần Quốc Thảo – Nguyễn Đình Chiểu – CMT8 – Bùi Thị Xuân – Tôn Thất Tùng – Lê Lai – Phạm Ngũ Lão – Công viên 23/9.

Hữu Nguyên

Theo VNE