TP HCM khẩn trương tổ chức giao thông khu vực Bến xe Miền Đông mới

Mai Hoàng Minh13:08 30/11/2019

Để chuẩn bị đưa Bến xe Miền Đông mới đi vào hoạt động, Sở GTVT đề nghị các đơn vị khẩn trương tổ chức giao thông khu vực Bến xe Miền Đông mới.

Bến xe Miền Đông mới dự kiến đưa vào khai thác ngày 30/4/2020. Ảnh HT

Sáng 30/11, Sở GTVT TP HCM cho biết, để chuẩn bị công tác đưa Bến xe Miền Đông mới đi vào hoạt động, Sở đã thống nhất với các đơn vị tổ chức phương án giao thông xung quanh khu vực bến.

Cụ thể, tại đường số 400 (đoạn từ đường Hoàng Hữu Nam đến QL1), Q.9: Tổ chức cho các loại xe 2 và 3 bánh lưu thông vào phần đường bên trong hàng trụ điện hiện hữu của đường số 400 (bề rộng trung bình 3m), theo hướng lưu thông từ đường Hoàng Hữu Nam đến QL1.

Lấp đặt dải phân cách bê tông xung quanh hàng trụ điện (có dán tấm phản quang) để ngăn giữa phần đường ô tô và phần đường dành cho xe 2 và 3 bánh.

Đồng thời lắp hệ thống biển báo chỉ hướng lưu thông tại 10 giao lộ trên các tuyến đường thuộc lộ trình kết nối với bến xe và xung quanh khu vực Bến xe Miền Đông mới.

Video đang HOT

Trên đường số 13, Q.9, lắp biển cấm dừng xe và đỗ xe trên đường số 13 (đoạn từ QL1 đến đường Hoàng Hữu Nam) theo cả hai hướng lưu thông. Lắp đặt đèn chớp vàng trên tuyến QL1 tại giao lộ QL1 – đường số 13, tổ chức giao thông trên đường số 400.

Sở GTVT đề nghị các đơn vị liên quan bổ sung hệ thống chiếu sáng công cộng trên QL1, đường Hoàng Hữu Nam, đường số 400 (trước khu vực Bến xe Miền Đông mới) nhằm đảm bảo ANTT, ATGT tại khu vực.

Sở cũng đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị thay thế hàng rào tôn phục vụ thi công dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tại giao lộ QL1 – đường số 13, bằng hàng rào lưới B40.

Sở GTVT đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung nêu trên. Trong quá trình thực hiện nếu có khó khăn vướng mắc, đề nghị các đơn vị kịp thời báo cáo Sở để xem xét giải quyết.

Theo GTVT

Bến xe Miền Đông mới 4.000 tỉ sẽ hoạt động vào tháng 4-2020

Sau khi giải quyết xong các thủ tục pháp lý liên quan, Bến xe Miền Đông mới dự kiến sẽ khánh thành vào dịp 30-4-2020.

Toàn cảnh BXMĐ mới. Ảnh: HOÀNG GIANG.

Sau nhiều lần lỡ hẹn, đến nay Bến xe Miền Đông (BXMĐ) mới (quận 9, TP.HCM) vẫn chưa thể đi vào hoạt động do vướng mắc các thủ tục pháp lý. Đại diện chủ đầu tư - Tổng Công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn (Samco) cho biết nếu giải quyết được các thủ tục pháp lý còn thiếu, công ty dự kiến sẽ khánh thành BXMĐ mới vào dịp 30-4-2020.

Cũng theo Samco, vấn đề pháp lý lớn nhất là công ty vẫn đang chờ UBND TP chỉ đạo các sở, ban ngành liên quan cho ký kết hợp đồng thuê đất tại BXMĐ mới.

Được biết, ngày 22-10, UBND TP đã giao Sở TN&MT sớm ký hợp đồng cho công ty thuê đất nhưng đến nay chưa có phản hồi từ phía Sở. Khi có hợp đồng thuê đất, công ty sẽ sớm tổ chức đấu thầu cung cấp các dịch vụ tiện ích phục vụ hành khách trong bến.

Các hạng mục bên trong BXMĐ mới đã hoàn thiện 90%. Ảnh: TN

Một vấn đề pháp lý liên quan khác là việc đăng ký địa điểm kinh doanh chưa được Sở KH&ĐT TP cấp nên chưa thể hoạt động. Mặc dù bên trong bến xe, hạ tầng cơ bản đã được hoàn thiện hơn 90%, dự kiến đến 15-12 sẽ hoàn thành nốt các hạng mục lắp đặt.

Trước đó, Sở GTVT TP.HCM và các đơn vị liên quan đã có nhiều cuộc họp nhằm giải quyết và phân bổ công việc để đảm bảo giao thông, đưa BXMĐ mới vào hoạt động. Đặc biệt, các vấn đề về giao thông kết nối như đường Hoàng Hữu Nam, đường số 13, đường D40 cần duy tu, sửa chữa, đảm bảo giao thông trên các tuyến đường này.

Bên cạnh đó, Sở cũng đôn đốc chủ đầu tư xây dựng các công trình giao thông khẩn trương hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng đường Võ Chí Công, đẩy nhanh tiền độ thi công các công trình hầm chui, cầu vượt, cầu bộ hành... trên quốc lộ 1 tại khu vực trước BXMĐ mới nhằm tạo thuận lợi trong việc tiếp cận bến xe của hành khách.

Ngoài ra, Sở cũng tổ chức xe buýt phục vụ hành khách từ trong TP ra BXMĐ mới và phân kỳ từng giai đoạn khai thác cụ thể theo kế hoạch.

Bến xe Miền Đông mới khởi công từ tháng 4-2017 từng được kỳ vọng sẽ đưa vào sử dụng dịp tết Nguyên đán 2018. Thời gian dự kiến tiếp theo là quý I-2019 và ngày 15-8-2019 nhưng cho đến nay vẫn chưa đưa vào khai thác.

BXMĐ mới có tổng diện tích 16 ha với tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỉ đồng. Theo kế hoạch, di dời các tuyến vận tải hành khách cố định từ BXMĐ hiện hữu (quận Bình Thạnh) ra BXMĐ mới, trong giai đoạn 1 sẽ có 29 tuyến vận tải hành khách cố định có cự ly từ 1.100 km trở lên (từ Quảng Trị trở ra các tỉnh phía Bắc).

Trung bình có khoảng 40 chuyến/ngày xe khách hoạt động tại bến xe mới. Bên cạnh đó, nhiều tuyến xe buýt trợ giá (số 55, 76, 150) và không trợ giá (số 602, 611) được bố trí để phục vụ hành khách. Dự kiến có khoảng 80 chuyến xe buýt/ngày phục vụ khách ra vào bến xe.

Giai đoạn 2, di dời tiếp 85 tuyến xe khách cố định từ Huế trở vào miền Trung, Đồng Nai, Lâm Đồng, khu vực miền Tây và các tuyến liên vận quốc tế.

THY NHUNG

Theo PLO

TP.HCM không tăng giá vé xe đò Tết Dương lịch 2020 Bến xe miền Đông và Bến xe miền Tây cho biết, dịp Tết Dương lịch năm nay được nghỉ 1 ngày, lại sát với Tết Nguyên đán nên lượng hành khách đi lại sẽ không tăng so với ngày thường. Do vậy, giá vé xe đi lại cũng sẽ không tăng. Các bến xe cam kết không tăng giá dịp Tết Dương lịch...