TP HCM đốn hạ 12 cây cổ thụ để thi công ga ngầm Ba Son
Để xây ga ngầm metro Ba Son, TP HCM sẽ phải đốn hạ 12 cây xà cừ có đường kính trên 50 cm trên đường Tôn Đức Thắng, quận 1.
Ngày 23/3, tại buổi họp báo về phương án xử lý cây xanh để xây dựng ga ngầm metro Ba Son của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên ( tuyến metro số 1), ông Hoàng Như Cường, Phó giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM cho biết, để đảm bảo tiến độ thi công nhà ga Ba Son, thành phố sẽ đốn hạ, di dời 16 cây xà cừ trên đường Tôn Đức Thắng.
16 cây xã cừ trên đường Tôn Đức Thắng sẽ bị đốn hạ, di dời để xây ga ngầm tuyến metro số 1. Ảnh: Hữu Công
Theo đó, trong 16 cây phải di dời, chỉ có 4 cây nhỏ nhất được bứng dưỡng, 12 cây sẽ bị đốn hạ. Các cây được bứng dưỡng phải đảm các tiêu chí: có đường kính dưới 50 cm, không sâu bệnh, thân thẳng, hình dáng cân đối, đảm bảo đạt tỷ lệ sống cao và phù hợp với năng lực của đơn vị thi công.
Video đang HOT
Các cây bị đốn hạ, có đường kính trên 50 cm, thân nghiêng, đường kính gốc lớn, sâu bệnh, bứng dưỡng sẽ phá hỏng nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật, tỷ lệ sống thấp…
Theo ông Hoàng Như Cương, trong giai đoạn 1 (26-30/3) sẽ đốn hạ 5 cây và bứng dưỡng di dời 3 cây. Giai đoạn 2 (5-9/4) sẽ đốn hạ tiếp 4 cây. Giai đoạn 3 (3-7/5) sẽ bứng dưỡng một cây và đốn hạ 3 cây.
“Ban quản lý đường sắt đô thị đã ký hợp đồng với Công ty Công viên cây xanh thành phố thực hiện việc này. Chí phí đốn hạ từ 3-5 triệu đồng một cây, bứng dưỡng từ 5-20 triệu đồng một cây. Những cây xà cừ này thuộc danh mục cấm trồng trên đường phố, theo công bố của UBND TP HCM”, ông Cương cho biết.
Tháng 7/2014, để chuẩn bị cho việc thi công ga Nhà hát Thành phố, hàng loạt cây cổ thụ tại công viên Lam Sơn, phía trước Nhà hát bị đốn hạ, di dời. Điều này gây không ít tiếc nuối cho người Sài Gòn.
Tuyến metro số 1 có tổng số vốn đầu tư hơn 2,4 tỷ USD dài gần 20 km, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó có đoạn đi ngầm từ chợ Bến Thành đến Ba Son dài khoảng 2,6 km với 3 nhà ga ngầm gồm: Bến Thành, Nhà hát thành phố và Ba Son.
Hữu Công
Theo VNE
Xây metro TP HCM: Nhà bị lún có thể được bồi thường tới 5 tỉ đồng
"Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ đưa vào khai thác đoạn đi trên cao dài 17,2 km (từ ga Văn Thánh đến Suối Tiên) vào năm 2018.
Đến năm 2020 sẽ khai thác cả đoạn trên cao lẫn đoạn đi ngầm dài 19,7 km". Chiều 20-4, ông Bùi Xuân Cường, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, thông tin.
Theo ông Cường, đến nay đoạn đi trên cao sắp xong phần trụ, đà, mũ, chuyển sang giai đoạn đúc dầm (ảnh), tới tháng 6 sẽ lao lắp 372 nhịp cầu cạn. Các nhịp cầu cạn này có thể hoàn thành sớm để chuyển sang giai đoạn lắp ray chạy tàu thử vào năm 2017. Do đó, năm 2018 có thể khai thác chạy tàu trên đoạn này, sớm hơn kế hoạch dự kiến một năm.
Về khả năng tích hợp giữa các tuyến số 1, 2, 3a và 5, ông Cường cho biết dù có các nhà tài trợ khác nhau (từ Nhật Bản, Đức, Tây Ban Nha...) với nhiều dạng công nghệ nhưng TP đã thống nhất được tiêu chí kỹ thuật chung cho các tuyến: quy chuẩn các ga, toa xe, khổ đường ray (chung là 1,435 m), hệ thống thông tin tín hiệu, cách lấy điện (từ trên cao hoặc từ ray thứ ba). "Với những tiêu chí chung trên, tám tuyến metro có thể tích hợp, sử dụng chung depot, nhà ga, toa xe. Như vậy vừa tiết kiệm được kinh phí đầu tư và thời gian xây dựng cả hệ thống metro ở TP" - ông Cường nói.
Xây metro TP HCM: Nhà bị lún có thể được bồi thường tới 5 tỉ đồng
Về việc chuẩn bị xây dựng các tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và tuyến số 5 (giai đoạn 1 từ ngã tư Bảy Hiền đến Tân Cảng), đại diện các Ban 2 và 5 cho biết đến nay đã nhiều lần tham vấn các hộ dân trong vùng ảnh hưởng của dự án. "Qua các lần tham vấn, cơ quan tư vấn thiết kế và tư vấn độc lập đến nay đã xác định và được sự đồng thuận của người dân về xây dựng chín ga ngầm của tuyến metro số 2. Riêng 9,3 km đi ngầm của tuyến này sẽ không ảnh hưởng đến nhà dân ở trên đường Cách Mạng Tháng Tám" - ông Hứa Quốc Hưng, Trưởng ban 2, cho biết.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị, đến nay tại tuyến số 1 có 15 trường hợp khiếu nại do nhà bị lún nứt. Theo ông Võ Phi Anh, Phó Tổng Giám đốc CIENCO 6, cho hay liên danh nhà thầu Sumitomo - CIENCO 6 (Nhật Bản - Việt Nam) đã mua bảo hiểm rủi ro từ 10 triệu đến 5 tỉ đồng cho một trường hợp lún nứt nhà dân. "Trước mắt, chúng tôi đã lên lịch sửa chữa cho những nhà bị lún nứt chưa rõ nguyên nhân. Với các trường hợp nặng hơn, chúng tôi sẽ mời đơn vị tư vấn độc lập giám định nguyên nhân, mức độ thiệt hại và có mức bồi thường thỏa đáng" - ông Võ Phi Anh cho biết.
Theo Pháp luật TP HCM
Chuyên gia góp ý hoàn thiện đoàn tàu metro Nhiều chuyên gia, nhà khoa học, người dân... đã hăng say góp ý để hoàn thiện đoàn tàu metro. Sáng 17/3, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (gọi tắt là Ban quản lý) tiếp tục mở cửa cho mọi người vào tham quan và góp ý trên mô hình đoàn tàu tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến...