Toyota và Hino sẽ phát triển xe tải chạy pin cho thị trường Bắc Mỹ
Toyota và Hino có kế hoạch tung ra thị trường một mẫu xe tải kết hợp công nghệ pin nhiên liệu của Toyota với thân xe của Hino vào nửa đầu năm 2021.
Mẫu xe tải kết hợp công nghệ pin nhiên liệu của Toyota với thân xe của Hino. (Nguồn: Toyota)
Doanh nghiệp sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản Toyota Motor Corp. và công ty con chuyên sản xuất xe tải và xe buýt của Toyota là Hino Motors Ltd. ngày 5/10 thông báo thỏa thuận cùng phát triển xe tải chạy pin nhiên liệu cho thị trường Bắc Mỹ.
Theo tuyên bố chung, Toyota và Hino có kế hoạch tung ra thị trường một mẫu xe tải kết hợp công nghệ pin nhiên liệu của Toyota với thân xe của Hino vào nửa đầu năm 2021.
Trong tháng Ba, Toyota và Hino đã thông báo về kế hoạch phát triển mẫu xe tải pin nhiên liệu loại 25 tấn cho thị trường Nhật Bản.
Video đang HOT
Thông báo mới nhất của Toyota và Hino cũng cho hay hai doanh nghiệp này sẽ tăng cường hợp tác vào thời điểm mà các nhà sản xuất ôtô toàn cầu đang nỗ lực để phát triển các mẫu ôtô điện và thân thiện với môi trường, giữa bối cảnh lo ngại về biến đổi khí hậu ngày càng tăng.
Trước đó, số liệu công bố ngày 29/9 cho thấy sản lượng ôtô toàn cầu trong tháng 8/2020 của Toyota giảm so với cùng kỳ năm trước do ảnh hưởng tiêu cực của dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Toyota đã sản xuất 634.217 xe trong tháng 8/2020, giảm 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Dù đây là tháng thứ tám liên tiếp Toyota ghi nhận sản lượng ôtô giảm song mức giảm này thấp hơn so với mức giảm 10,2% trong tháng 7/2020, trong bối cảnh nhà sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản đang ghi nhận sự phục hồi tại Trung Quốc và các thị trường nước ngoài khác./.
Toyota và Honda hợp tác phát triển xe buýt phát điện
Hai hãng xe Nhật cho biết xe buýt phát điện sẽ được triển khai cho các tình huống cứu nạn khẩn cấp.
Chiếc xe buýt mang theo rất nhiều thiết bị phát điện đi động và pin công suất lớn. Phương tiện này được đặt tên là "Moving e", có thể cấp điện bất cứ khi nào và tại bất cứ đâu, chủ yếu cho những khu vực gặp thiên tai.
Hệ thống "Moving e" gồm xe buýt chứa pin nhiên liệu của Toyota, thiết bị cấp điện di động Power Exporter 9000 của Honda, 2 khối pin di động cỡ lớn của Honda (LiB-AID E500 và Honda Mobile Power Pack) và bộ sạc đặc dụng.
Toyota và Honda tin rằng vai trò của "Moving e" không chỉ dừng lại ở việc trợ giúp cho các khu vực gặp thảm họa. Xe buýt phát điện có thể cấp điện cho rất nhiều sự kiện và tình huống khác nhau.
Chiếc xe buýt này được phát triển từ phiên bản cũ có tên Toyota FC Bus. Nhà sản xuất đã tăng gấp đôi bình hydrogen áp suất cao có thể sản sinh 454 kWh và đạt công suất tối đa 18 kW.
Chiếc xe không chỉ có chức năng cấp điện di động mà còn đóng vai trò như điểm lưu trú cho nạn nhân trong thảm họa.
Hệ thống cấp điện di động này cần thời gian để hoàn thiện. Toyota và Honda sẽ vận hành hệ thống trong nhiều tình huống khác nhau nhằm đánh giá hiệu quả. Hai hãng sẽ hợp tác với nhiều doanh nghiệp và cộng đồng trong thử nghiệm này.
Toyota "bắt tay" Amazon Web Services phát triển xe kết nối đám mây Toyota Motor Corp. ngày 17/8 cho biết hãng này đã "bắt tay" với Amazon Web Services Inc. (AWS) để mở rộng hợp tác theo hướng phát triển các ô tô kết nối đám mây trong tương lai. Logo hãng Toyota. Ảnh: EPA/TTXVN Với hợp tác này, Toyota dự định triển khai hoạt động phân tích dữ liệu của AWS thông qua công ty...