Toyota Supra mạnh mẽ với gói độ của AC Schnitzer
Từ khi ra mắt, Toyota Supra thế hệ mới liên tục được các hãng độ lựa chọn. Mới nhất là bản độ đến từ AC Schnitzer.
AC Schnitzer là hãng độ đến từ Đức, nổi tiếng với các dự án táo bạo dành cho BMW, Jaguar, Land Rover… Mới đây, họ bắt đầu mở rộng phân khúc sản phẩm với gói độ đầu tiên cho hãng xe Nhật Bản Toyota.
AC Schnitzer lựa chọn mẫu xe Toyota Supra để thực hiện dự án này. Được phát triển song song cùng với BMW Z4, Toyota Supra chia sẻ nhiều thiết kế và công nghệ của hãng xe Đức, vốn là một lợi thế của AC Schnitzer.
Đầu tiên, khối động cơ tiêu chuẩn 6 xilanh thẳng hàng công suất 340 mã lực và mô men xoắn 500 Nm được AC Schnitzer nâng cấp lên mức 400 mã lực và mô men xoắn 600 Nm. Đồng thời, hãng độ sẽ cung cấp thêm gói bảo hành 36 tháng.
Bên cạnh đó, nhằm tăng khả năng vận hành cũng như sự phấn khích cho người lái mỗi khi ngồi sau vô lăng, AC Schnitzer trang bị hệ thống ống xả thể thao dành riêng cho GR Supra. Khách hàng có thể lựa chọn ống xả dạng tròn được chế tạo từ sợi carbon hoặc thép không gỉ được điện phân màu tối.
Video đang HOT
Hệ thống treo của xe được nâng cấp với bộ phuộc RS coil-over có thể điều chỉnh được độ cao, độ cứng cũng như khả năng phản hồi từ mặt đường. Do đó, chiếc Supra của AC Schnitzer có chiều cao thấp hơn bản tiêu chuẩn khoảng 25 mm, hoặc một tùy chọn khác với chiều cao được hạ thấp khoảng 15 mm.
Với hệ thống treo mới, AC Schnitzer làm cho trọng tâm của xe thấp và ổn định hơn khi vào cua ở tốc độ cao. Họ còn cho biết hành trình của lò xo hệ thống giảm xóc làm cảm giác lái trở nên thoải mái hơn.
Toyota Supra được hãng độ nâng cấp bộ mâm hợp kim nhẹ AC1 kích thước 20 inch với 2 lựa chọn màu sắc: màu than chì Anthracite hoặc phối hợp trắng/đen. Nếu muốn chiếc xe trở nên ấn tượng hơn, khách hàng có thể lựa chọn bộ mâm đúc AC3 kích thước 21 inch màu bạc hoặc xám than chì.
Về mặt ngoại thất, AC Schnitzer nâng cấp phần đầu xe với tấm ốp cản trước bằng chất liệu tổng hợp ASA (Acrylnitril-Styrol-Acrylester) được xử lý đen mờ, không cần phải sơn trước khi lắp đặt. Chi tiết này giúp cải thiện độ bám đường của xe cũng như có khả năng chịu tác động trước những điều kiện thời tiết khác nhau.
Nắp capo cũng được nâng cấp nhẹ bởi 2 khe gió sợi carbon.
Phần đuôi xe trang bị thêm cánh gió thể thao AC Schnitzer Racing được làm từ sợi carbon. Tương tự, cánh gió sau giúp tăng lực ép lên xe khi di chuyển ở tốc độ cao. Được làm tại Đức, AC Schnitzer vẫn sẽ cung cấp thêm gói bảo hành 2 năm dành cho cánh gió này.
Ngược lại, nội thất của Toyota Supra ít được AC Schnitzer chú trọng. Hãng độ chỉ cung cấp một số chi tiết nâng cấp nhẹ như ốp kim loại bàn đạp ga thắng, bệ nghỉ chân, vị trí đặt chìa khóa và ốp nhôm phím xoay trung tâm.
AC Schnitzer cho biết, tất cả những chi tiết nâng cấp ngoại thất, nội thất và khả năng vận hành dành cho Toyota GR Supra (A90), sẽ có mặt vào đầu năm sau. Mức giá chi tiết từng bộ phận cũng như toàn bộ gói nâng cấp hiện vẫn chưa được công bố chính thức.
Theo Zing
BMW Z4 lên đời với gói độ đến từ AC Schnitzer
Bên cạnh gói độ dành cho mẫu xe Supra vừa mới ra mắt, AC Schnitzer cũng không làm thất vọng những tín đồ của thương hiệu BMW với trang bị dành cho Z4 M40i.
Là 2 mẫu xe được phát triển song song với nhau, BMW Z4 và Toyota Supra chia sẻ nhiều điểm chung về thiết kế cũng như công nghệ vận hành. Do đó, 2 gói độ dành cho 2 mẫu xe trên cũng có nhiều nét tương đồng.
BMW Z4 M40i phân phối tại thị trường Mỹ có công suất lên đến 382 mã lực, tuy nhiên tại thị trường châu Âu, hãng xe Đức phải giới hạn công suất chiếc xe xuống mức 340 mã lực.
AC Schnitzer cho phép khách hàng nâng cấp công suất của Z4 lên mức 400 mã lực, tương tự điều họ đang thực hiện trên Toyota Supra. Riêng với phiên bản Z4 20i/Z4 30i, AC Schnitzer đang tiến hành nghiên cứu và nâng cấp hiệu suất vận hành của 2 mẫu xe này.
Ngoại thất của Z4 M40i cũng được AC Schnitzer chăm chút với phần ốp bên dưới cản trước và cánh lướt gió phía sau được chia thành 2 phần cố định.
Bên cạnh đó, hãng độ nâng cấp thêm phần ốp hông cũng như mang cá khí động học. Ở trước hốc bánh sau, xe được gắn thêm bộ logo chữ nổi AC Schnitzer.
Tương tự Toyota Supra, hãng độ nâng cấp Z4 với bộ mâm hợp kim nhẹ AC1 kích thước 20 inch với 2 lựa chọn màu sắc: màu than chì Anthracite hoặc phối hợp trắng/đen, hoặc bộ mâm đúc AC3 kích thước 21 inch màu bạc hoặc xám than chì.
Ngoài ra, AC Schnitzer còn cung cấp thêm hệ thống đo áp suất lốp từng bánh RDC cũng như bộ vá lốp khẩn cấp.
Hệ thống treo cũng được AC Schnitzer phát triển riêng biệt cho Z4 M40i và Z4 20i/30i. Hãng độ cho biết đã nghiên cứu và thử nghiệm hệ thống treo này ngay trên đường đua nổi tiếng Nrburgring. Với Z4 M40i, hệ thống treo cho phép hạ cầu trước và sau xuống thêm khoảng 15-25 mm. Với Z40 20i/30i, chiều cao của xe sẽ được hạ thấp 25-35 mm ở cầu trước và 20-30 mm ở cầu sau.
Hệ thống ống xả của xe cũng được nâng cấp với 2 phiên bản dành cho Z4 M40i và Z4 20i/30i. Với Z4 M40i, hệ thống ống xả được thiết kế với 2 ống xả kép nằm về 2 bên thân xe. Với Z4 20i/30i, hệ thống ống xả với 1 ống đơn nằm về 2 bên thân xe. Cả 2 phiên bản đều có 2 lựa chọn lớp hoàn thiện đen bóng "Sport Black" hoặc ốp sợi carbon "Carbon Sport".
Nội thất xe không có nhiều sự thay đổi. AC Schnitzer chỉ cung cấp các lựa chọn như ốp bàn đạp ga phanh, ốp bệ tựa chân bằng kim loại. Ngoài ra, với những xe sử dụng hộp số 8 cấp thể thao Steptronic, hãng độ còn cung cấp thêm tùy chọn lẫy chuyển số bằng nhôm khắc laser.
Theo Zing
Toyota Supra 2020 hầm hố đến lạ thường với bản độ Body-kit Rocket Bunny Bộ body-kit Rocket Bunny đã mang tới một diện mạo hoàn toàn mới lạ và thực sự ấn tượng cho mẫu xe thể thao Toyota Supra 2020. Đây được xem là một trong những bản độ đắt giá nhất của mẫu xe tên tuổi này. Mẫu xe độ Toyota Supra 2020 với body-kit Rocket Bunny được chế tạo bởi nhà độ nổi tiếng...