Toyota Camry trở thành chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ như thế nào?
Toyota Camry là chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ vào năm 2019 và là một trong những chiếc xe bán chạy nhất mọi thời đại.
Đây vẫn là một trong những chiếc xe thành công nhất của Toyota dù ở bất kỳ thiết kế nào, mặc dù thực tế là chiếc xe này đang cạnh tranh trong một thị trường mà xu thế đang thuộc về những chiếc xe thể thao đa dụng và crossover. Và điều này đã tác động không nhỏ đến dòng xe này.
Doanh số đã thụt giảm từ mức tốt nhất là 473.000 chiếc vào năm 2007 xuống còn 337.000 chiếc vào năm 2019.
Không giống như những nhà sản xuất ô tô Mỹ khi họ đã cắt giảm việc sản xuất những sản phẩm sedan và coupe của mình, Toyota sẽ không rút khỏi phân khúc này ít nhất là trong tương lai gần.
Video đang HOT
Công ty cho rằng, việc những hãng khác rút chân khỏi phân khúc này là cơ hội để giành thị phần. Trong phân khúc hạng trung tiêu chuẩn, Toyota trả lời CNBC rằng họ tăng 5% thị phần từ năm 2015 đến năm 2019, tăng từ 15% đến 20%.
Nhu cầu và thị hiếu của người tiêu dùng có thể quay trở lại về những chiếc xe chờ khách tiêu chuẩn nhưng nhiều nghành công nghiệp xe hơi nghĩ rằng con lắc sẽ trượt về phía những chiếc crossover cao cấp và những chiếc xe hơi thể thao đa dụng. Camry từng là chiếc xe bán chạy nhất của Toyota nhưng giờ danh hiệu đó thuộc về chiếc SUV crossover hạng trung RAV4 của Toyota.
Vì vậy, hãng đã thúc đẩy chiếc Camry, tuân thủ theo chỉ thị của Chủ tịch Toyota Akio Toyoda, để ngừng sản xuất những chiếc xe “nhàm chán”. Cụ thể, họ khiến cho nhiều người trong ngành phải sốc khi phát hành phiên bản điều chỉnh thể thao của chiếc xe mang huy hiệu Toyota Racing Development cho năm 2020./
Theo VOV
Toyota Camry giả danh GT86 chuẩn bị trình làng
Phép thử của Nihon Automotive College (NATS) sẽ cho ta cái nhìn chính xác về một mẫu GT86 4 cửa sẽ mang thiết kế ra sao.
Tokyo Auto Salon là sân chơi lớn nhất của làng xe Nhật hồi đầu năm với hàng loạt các đơn vị lớn nhỏ, thậm chí không chuyên tham dự. NATS và các sinh viên của mình là một trong những đơn vị như vậy và mẫu xe họ mang đến Tokyo Auto Salon thuần túy mang ý nghĩa giải trí để tìm hiểu xem ít nhất một chiếc Toyota GT86 4 cửa thay vì 2 như bản gốc trông như thế nào.
Thay vì sử dụng bộ khung của GT86 gốc, NATS lại chọn nâng cấp một chiếc Toyota Camry với bộ body kit mới toanh mô phỏng lại mẫu coupe thể thao dẫn động cầu sau. Bất chấp nguồn gốc phổ thông của Camry, một chiếc GT86 4 cửa vẫn sẽ rất hút khách tham quan tại Tokyo Auto Salon khi sự kiện này khai màn vào 10/1 tới.
Ngoài lớp áo khoác ngoài, NATS còn nâng cấp hệ thống treo để nâng gầm chiếc GT86 fake tạo dáng đứng thể thao nhất. Tuy nhiên, hệ thống truyền động trên xe sẽ được giữ nguyên khi sử dụng động cơ loại 2.5L 4 xy-lanh xăng 157 mã lực, 213 Nm mô-men xoắn bị đ.ánh giá là hơi yếu ngay cả trên Camry...
Tại các kỳ Tokyo Auto Salon trước đây NATS đã thực hiện khá thành công các dự án độ xe Nhật của mình như Mazda RX-8 khoác áo RX-Vision Concept, vậy nên phép thử lần này chắc chắn sẽ rất đáng xem.
Theo Trí Thức Trẻ
Toyota chính thức chốt giá Camry AWD Tin vui cho các khách hàng ngóng đợi phiên bản dẫn động 2 cầu của Toyota Camry là tùy chọn này không tiêu tốn của họ quá nhiều để nâng cấp. Toyota chính thức công bố Camry AWD 2020 vào đầu tháng 11 năm ngoái và bây giờ khi xe đã sát ngày mở bán thương hiệu Nhật đã chính thức công bố...