Top 5 mẫu ô tô bán chậm nhất tháng 10/2019: Suzuki Ciaz gây bất ngờ lớn
Bên cạnh những cái tên như Ford Focus hay Toyota Alphard, bảng xếp hạng xe ô tô bán chậm nhất tháng 10/2019 xuất hiện cái tên mới Suzuki Ciaz khi doanh số mẫu xe này sụt giảm nghiêm trọng từ 339 xe trong tháng 9 xuống còn 4 xe trong tháng 10/2019
.
Thị trường có nhiều khởi sắc nhưng vẫn có nhiều mẫu xe có doanh số ảm đạm
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), đứng đầu danh sách xe ô tô bán chậm nhất tháng 10/2019 là mẫu Suzuki Ciaz khi doanh số mẫu xe này sụt giảm nghiêm trọng từ 339 xe trong tháng 9 xuống còn 4 xe trong tháng 10/2019. Tổng cộng, mẫu xe này bán được 1.111 sản phẩm tính từ đầu năm 2019.
Suzuki Ciaz tụt giảm doanh số thảm hại trong tháng 10/2019.
Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Ciaz được nhập khẩu từ Thái Lan đi kèm giá bán từ 499 triệu đồng. Mẫu xe này được đánh giá cao nhờ độ bền bỉ, không gian nội thất rộng rãi mang tới khoảng để chân thoải mái cho người ngồi ở hàng ghế sau nhưng thiết kế ngoại thất lại khá kén khách. Hơn nữa, phân khúc B ngày càng có tính cạnh tranh cao nên mẫu sedan của Suzuki đã bị sụt giảm mạnh về doanh số.
Vị trí thứ 2 trong danh sách này là Ford Focus và Nissan Sunny, đều với chỉ vỏn vẹn 5 xe bán ra trong tháng 10/2019. Tổng doanh số mẫu xe trong năm 2019 của Ford Focus là 1.209 xe, còn Nissan Sunny là 1132 xe. Tuy nhiên, Ford Focus đã dừng bán ra từ nhiều tháng nay nên doanh số không được ấn tượng cũng là điều dễ hiểu.
Ford Focus đã ngừng bán ra vài tháng gần đây
Trong khi đó, dù mức giá khởi điểm từ 448 triệu đồng của Nissan Sunny được đánh giá là khá phù hợp với ngân sách của nhiều người dùng Việt Nam đi kèm với độ bền bỉ và chất lượng được đánh giá cao nhưng Nissan Sunny lại không thực sự hút khách do kiểu dáng thiết kế khá kén người dùng.
Kiểu dáng khiến Nissan Sunny khá kén người dùng tại Việt Nam.
Video đang HOT
Đứng ở vị trí tiếp theo là cái tên quan thuộc Toyota Alphard. Doanh số mẫu xe này trong tháng 10/2019 là 15 xe, tổng doanh số trong năm 2019 là 97 xe. Được đánh giá là mẫu xe đầu bảng trong phân khúc MPV với thiết kế đẹp, nội thất sang trọng, tiện nghi và được trang bị nhiều công nghệ, song mức giá lên đến gần 5 tỷ đồng của Toyota Alphard là rào cản lớn với khách hàng.
Mức giá gần 5 tỷ khiến nhiều người tiêu dùng nói không với Toyota Alphard.
Là một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Thái Lan, songIsuzu D-Max lại thất bại tại thị trường Việt Nam với doanh số chỉ 22 xe trong tháng 10/2019 và tổng cộng 347 xe trong năm 2019.
Isuzu D-Max lại thất bại tại thị trường Việt Nam dù thành công ở Thái Lan.
Tại Việt Nam, Isuzu D-Max gồm 4 phiên bản, có cả số sàn và số tự động, đều trang bị động cơ diesel gồm 3 phiên bản động cơ 1.9L, công suất 177 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm và một phiên bản động cơ 3.0L, công suất 177 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm. Tuy nhiên, ngoại hình không bắt mắt có thể là lý do mẫu xe này không được ưa chuộng tại Việt Nam.
Theo Thoidaij
Top 5 mẫu ôtô kén khách nhất tháng 10 tại Việt Nam
Trong tháng 10, danh sách top 5 mẫu xe kén khách đã có rất nhiều sự thay đổi, nhưng đứng đầu vẫn là một đại diện đến từ Toyota.
Toyota Alphard (15 chiếc)
Vẫn nằm trong nhóm các mẫu xe kén khách nhất tháng nhưng Toyota Alphard hiện đã "tụt hạng" xuống vị trí thứ 5 trong danh sách. Trên thực tế đây là một may mắn khi cơ hội để mẫu xe này thoát khỏi top 5 này rất cao, với doanh số tháng 10 vừa qua đã đạt 15 chiếc.
Mẫu MPV này được trang bị động cơ xăng V6 3.5L, cho công suất tối đa 296 mã lực và mô-men xoắn cực đại 361 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Hiện tại, Toyota Alphard đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá đề xuất 4,038 tỷ đồng.
Nissan Sunny (5 chiếc)
Hiện tại, Nissan Sunny đã giảm doanh số mạnh nhất trong nhiều tháng trở lại đây với chỉ 5 chiếc được bán. Ngoài ra, phân khúc B cũng đang là cuộc cạnh tranh của các "ông lớn" nên việc mẫu xe này bị ép doanh số cũng không quá bất ngờ.
Mẫu xe này được trang bị động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm, đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Mức giá niêm yết của Nissan Sunny là từ 448 đến 518 triệu đồng.
Ford Focus (5 chiếc)
Mẫu xe này hiện đã ngừng sản xuất tại Việt Nam nhưng còn lại hàng trong kho nên tháng 10 vừa qua Ford Focus vẫn bán được 5 chiếc. Tuy nhiên, doanh số xe đang giảm dần qua từng tháng, vì vậy ngày kết thúc của Focus ở Việt Nam đang đến rất gần.
Ford Focus được trang bị động cơ EcoBoost 1.5L 4 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 177,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Theo thông tin từ trang web chính thức của Ford Việt nam, mẫu xe này vẫn đang được bán ra với 4 phiên bản tại Việt Nam cùng mức giá từ 626 triệu đến 770 triệu đồng.
Suzuki Ciaz (4 chiếc)
Với doanh số nhiều tháng vừa qua khá tốt, Suzuki Ciaz đã thoát khỏi top 5 mẫu xe kén khách nhất tháng nhưng gần đây, phân khúc B đang có tính cạnh tranh rất cao nên các mẫu như Ciaz hay Nissan Sunny đã bị sụt giảm mạnh về doanh số.
Về mặt kỹ thuật, Suzuki Ciaz sử dụng động cơ xăng 1.4L, sản sinh công suất tối đa 93 mã lực cùng mô-men xoắn cực đai 130 Nm, đi kèm với đó là hộp số tự động 4 cấp.
Mức giá niêm yết cho mẫu Suzuki Ciaz hiện tại ở Việt Nam là 499 triệu đồng.
Toyota Hiace (3 chiếc)
Liên tiếp xuất hiện trong danh sách hai tháng liên tiếp, Toyota Hiace có thể đang gặp vấn đề nặng về nguồn cung. Đồng thời, dù đã thay đổi mẫu xe bán chậm nhất tháng, nhưng đó vẫn là một đại diện đến từ Toyota.
Theo thông số từ nhà sản xuất, Toyota Hiace được trang bị động cơ Diesel 3.0L 4 xi-lanh tăng áp, giúp sản sinh công suất tối đa 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.
Mẫu xe chuyên vận chuyển hành khách này được bán ra với chỉ 1 phiên bản, có giá chính thức 999 triệu đồng.
Theo Tienphong
10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 10.2019 Doanh số bán sụt giảm Suzuki Ciaz quay trở lại danh sách ô tô bán ít nhất tháng 10.2019 cùng với sự góp mặt của bộ đôi Nissan, Isuzu và những cái tên quen thuộc như Toyota Alphard Toyota Avanza... Nissan X-Trail góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 10.2019 Trái ngược với xu hướng...