Top 10 xe SUV tăng tốc nhanh nhất thế giới
Chiếc xe đứng đầu cũng chính là chiếc xe duy nhất không sử dụng động cơ đốt trong.
Khối động cơ 4 xi-lanh mạnh nhất thế giới sản sinh công suất cực đại đến 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 475 Nm ngay từ tốc độ tua máy thấp 2.250 vòng/phút. Tăng tốc 0 – 100km/h trong 4.4s.
9. MERCEDES-BENZ GLE 63 AMG S COUPE
GLE 63 AMG S Coupe được trang bị khối động cơ V8 4.4L TwinPower Turbo cho công suất 575 mã lực và momen xoắn cực đại 750Nm, hộp số M Steptronic 8 cấp và dẫn động 4 bánh xDrive, khả năng tăng tốc 0 – 100km/h mất 4,2s.
8. BMW X6 M
Khối động cơ có công suất 575 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm, tăng 20 mã lực và 10% mô-men xoắn cực đại so với thế hệ trước. BMW X6 M sử dụng hộp số tự động 8 cấp M Steptronic với chức năng Driverlogic và hệ thống dẫn động bốn bánh xDriver của BMW. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4.2 giây cùng mức tiêu thụ nhiên 11.1 l/100km .
Xe được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4,0 lít sản sinh công suất 550 mã lực. Động cơ này mạnh mẽ hơn phiên bản tiền nhiệm đến 30 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 770 Nm tương đương tăng thêm 20 Nm. Hộp số Tiptronic S 8 cấp được Porsche phát triển mới giúp tăng tốc mạnh mẽ và truyền lực đến hệ dẫn động 4 bánh toàn phần chủ động. Khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 4,1 giây (3,9 giây với gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và đạt vận tốc tối đa 286 km/giờ.
Video đang HOT
6. BENTLEY BENTAYGA
SUV đầu bảng của Bentley được trang bị khối động cơ W12 dung tích 6.0L cho ra công suất cực đại 608 mã lực và momen xoắn 900Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của chiếc Bentley Bentayga chỉ trong 4,0 giây.
Brabus thực sự đã biến chiếc SUV của Mercedes thành “quái vật” bằng việc tăng dung tích động cơ tăng áp (từ 5.461cc lên 5.912cc và bổ sung bộ tăng áp kép lớn, mẫu xe này sẽ đạt được công suất 838 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.450 Nm tại vòng quay 2.500 – 4.500 vòng/phút. Sức mạnh của khối động cơ đủ để xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 3.8 giây.
4. ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio sử dụng động cơ V6 2.9L Biturbo đạt công suất 505 mã lực, tăng tốc 0-100km/h mất khoảng 3,8 giây và vận tốc tối đa 285km/h.
Lamborghini Urus được trang bị động cơ xăng tăng áp V8 4.0 lít Twin-Turbo sản sinh công suất cực đại 650 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850 Nm tại dải vòng tua 2.250 – 4.500 vòng/phút. Với khối động cơ này Urus chỉ cần 3,6s để cán mốc 100km/h.
2. JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK 2018
Được trang bị động cơ siêu nạp V8 6,2 lít sản sinh công suất 707 mã lực biến nó trở thành chiếc SUV thương mại có công suất động cơ lớn thế giới, phiên bản Trackhawk của Grand Cherokee 2018 có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 3,5 giây, vận tốc tối đa chạm con số 289 km/h.
Chiếc xe chạy điện duy nhất trong danh sách và cũng là chiếc xe đứng đầu trong bảng xếp hạng, Model X được trang bị bộ pin nguồn 100kWh cung cấp năng lượng động cơ điện 259 mã lực phía trước và động cơ mạnh hơn 503 mã lực ở phía sau. Động cơ phía trước dẫn động 2 bánh trước và động cơ phía sau dẫn động 2 bánh sau, tạo thành hệ dẫn động 4 bánh.
Model X P100D có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 3 giây khi ở chế độ “Ludicrous” – chế độ phát huy tối đa công suất cho tăng tốc mạnh nhất.
Theo Danviet.vn
Porsche Cayenne 2017 lộ diện trên đường thử
Những bức ảnh mới nhất được chụp từ các tay săn ảnh cho thấy chi tiết về mẫu SUV sang trọng nhất của Porsche chuẩn bị ra mắt.
SUV lớn nhất của Porsche đã bán được số lượng xe khổng lồ kể từ thế hệ đầu năm 2002. Thế hệ Cayenne thứ hai ra mắt năm 2011 đã đi hết vòng đời, vì vậy Porsche muốn giới thiệu thế hệ thứ ba vào năm nay.
Chiếc xe thử nghiệm được dán kính và một số chi tiết nhưng lộ khá rõ. Kiểu dáng Cayenne thế hệ ba chỉ được cải tiến nhẹ so với người tiền nhiệm.
Porsche Cayenne mới được xây dựng trên nền tảng MLB của VW Group, tương tự Audi Q7, Bentley Bentayga và cả siêu SUV Lamborghini Urus.
Đây là chiếc xe ngắn nhất được xây dựng trên cấu trúc MLB, nhỏ hơn so với Q7 và Bentayga, giúp Cayenne nhanh hơn và nhẹ hơn so với những "người anh em". Chiều cao cũng thấp hơn giúp xe hạ trọng tâm, đem lại cảm giác lái thể thao đặc trưng.
Phần đầu xe được cải tiến nhẹ với các hốc hút gió hầm hố hơn.
Xe sẽ có hai lựa chọn động cơ xăng V6 cho model cơ sở, Cayenne 335 mã lực và Cayenne S 434 mã lực.
Porsche Cayenne Turbo sử dụng động cơ V8 tăng áp, dung tích 4.0 lít, đem lại công suất không dưới 540 mã lực.
Giống Cayenne thế hệ hiện tại, động cơ diesel cũng sẽ được bổ sung cho một số thị trường với hai tuỳ chọn V6 và V8, được chia sẻ từ Audi.
Đây là mẫu xe ngắn nhất xây dựng trên nền tảng MLB.
Phiên bản hybrid cũng sẽ đến trong tương lai. Nhiều khả năng sẽ sử dụng loại động cơ V6, 2.9 lít như Cayenne S. Ngoài ra phiên bản hybrid hiệu năng cao sẽ sử dụng động cơ V8 trên Cayenne Turbo nhưng tổng công suất lên tới 670 mã lực.
Cũng có khả năng Porsche sẽ chế tạo một phiên bản Cayenne thuần chạy điện, được gọi là Cayenne Coupe, tương tự Audi E-tron sắp ra mắt.
Phần đuôi vẫn chưa được cải tiến nhiều.
Nội thất có cách bố trí tương tự Porsche Panamera. Bố cục màn hình lớn ở trung tâm sử dụng cảm ứng thay cho nút bấm, các mặt số rõ ràng.
Hệ thống giảm xóc có các van điều tiết hấp thu xung động cùng với bộ lò xo đệm khí và giảm sốc thích ứng PASM là các lựa chọn thêm. Phiên bản Turbo dự kiến sẽ được trang bị hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn. Porsche Cayenne thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay.
Thạch Lam
Theo Zing
Phát hiện SUV 7 chỗ cao cấp có giá chỉ 1,5 tỷ đồng Đây là mẫu xe sở hữu ngoại hình bắt mắt và hàm lượng công nghệ thường chỉ có ở những xe trên 3 tỷ đồng nhưng giá chỉ bằng khoảng một nửa. Mới đây, một công ty startup có tên Nio còn rất xa lạ với phần đông dư luận nhưng đã gây bất ngờ khi công bố cho ra lò sản phẩm...