Top 10 mẫu siêu xe “hàng độc” của Mỹ từng được phục chế

Xu hướng phục chế lại những mẫu xe cổ điển đã không còn quá xa lạ đối với những người có niềm đam mê với xế hộp, nhưng đối với nền công nghiệp xe hơi của Mỹ các mẫu xe này càng trở nên đặc biệt, không chỉ giá bán mà là còn những đại diện cho cả một nền văn hoá đặc trưng…

10. Mercury Cougar XR-7 GT

Mercury Cougar XR-7 GT là một phiên bản được tân trang ở mức vừa phải và “sạch sẽ”. Thay vì hạ thấp gầm xe hay thay đổi diện mạo cho giống một chiếc xe đua, chủ xe quyết định giữ nguyên bản thiết kế ban đầu. Xe cũng được cân nhắc để tinh chỉnh một vài bộ phận cho nhỏ gọn hơn và thêm một số tính năng giúp nâng cao trải nghiệm lái.

Với một chiếc XR-7 với chất lượng còn tốt, chúng ta cũng không nên thay đổi quá nhiều về kết cấu của xe. Bởi lẽ, đây đã là một chiếc xe với thiết kế rất độc đáo và ưa nhìn ngay từ ban đầu.

9. Ford Thunderbird 1958

Chiếc Ford Thunderbird 1958 có thể được biến đổi theo hai dạng tùy vào sở thích của bản thân. Bạn có thể lựa chọn phương pháp “thoải mái” hơn tương tự như chiếc Cougar Xr-7 hoặc một sự thay đổi hoàn toàn như cách Alex Short đã làm.

Thực tế, chủ xe đã làm mới gần như hoàn toàn chiếc Thunderbird đời 1958, anh ta thậm chí đã cải tiến hệ thống treo, bộ vành mới, hệ thống đèn LED… Điều này đã khiến Ford Thunderbird 1958 trở thành một chiếc xe mới hoàn toàn mới.

8. Buick Riviera 1963

Vài năm trở lại đây, cái tên Fesler 1963 Buick Riviera bỗng dưng xuất hiện dày đặc trên nền tảng mạng xã hội Instagram. Chiếc xe được phục chế một cách hoàn hảo và đẹp không một tì vết. Chiếc ‘63 Riviera mang lại cảm giác vừa đáng sợ nhưng lại vô cùng quyến rũ. Thậm chí, chính chủ xe còn nhận định rằng Riviera đích thị là một mẫu xe hoàn hảo cho một băng nhóm xã hội đen nào đó.

7. Pontiac Grand Prix SJ 1969

Sau sự thành công không ngờ của thế hệ Grand Prix đầu tiên, Pontiac quyết định tung ra phiên bản thứ hai với một vào thay đổi về thiết kế. Thế hệ thứ hai có thiết kế khá cơ bắp với phần đầu xe lớn và đuôi xe khá gọn gàng.

Đến năm 1969, Grand Prix SJ được phát hành như là một phiên bản lai giữa Pontiac Firebird và dòng Ford Gran Torino. Ngay lập tức, mẫu SJ này trở nên nổi bật và gây được tiếng vang lớn trong một khoảng thời gian dài. Đến tận bây giờ, nhiều nhà sưu tầm xe cổ vẫn mong muốn được sở hữu chiếc Grand Prix SJ đời 1969.

Một lần nữa, chiếc xe này lại phù hợp với tôn chỉ “càng ít là càng tốt”. Grand Prix SJ không cần những thay đổi quá nhiều hay trang bị một hệ thống động cơ quá khủng. Thay vào đó, hãy tập trung vào việc giữ lại nguyên bản chiếc xe và tinh chỉnh lại một số yếu tố cho phù hợp mà thôi.

6. Chevrolet Monte Carlo SS 1958

Phiên bản SS là thế hệ thứ tư của dòng xe sang Chevrolet Monte Carlo được sản xuất vào năm 1985. Nhìn chung, phiên bản này không có quá nhiều thay đổi ngoại trừ hộ thống động cơ V8 5,0L và bộ phanh đĩa mới. Tuy nhiên, Monte Carlo SS vẫn là một mẫu xe có tốc độ khá nhanh so với các đối thủ cùng phân khúc.

Hiện nay, nhiều người lựa chọn phương pháp nâng cấp bộ vành xe nhẹ, hệ thống treo mới và (có thể) một bộ siêu nạp để giúp chiếc SS 1958 trở nên mạnh mẽ hơn, gần giống như chiếc GNX.

5. Lincoln Continental Bagged 1966

Giống như chiếc Buick Riviera được tân trang bởi Fesler, Lincoln Continental 1966 dòng Bagged cũng mang một vẻ đẹp tuyệt vời ngay từ nguyên bản.

Thay vì tập trung vào nâng cấp hệ thống động cơ mà biến chúng thành một chiếc xe đua, chiếc Continental này lại thích hợp để trở thành “Rolls-Royce” phiên bản Mỹ. Phần cửa xe mở hai hướng, hàng ghế sau với diện tích lớn, phần trang trí mui xe… tất cả làm chúng ta liên tưởng tới một chiếc Phantom classic.

4. Cadillac “Coupe De Kill”1970

Giống như tên gọi của nó, Cadillac Coupe De Kill là một chiếc xe đua với tốc độ và hiệu suất rất cao. Xe được phục chế với gầm thấp, nước sơn đen mờ và cụm động cơ V8 tăng áp vô cùng mạnh mẽ. Tuy vậy, chiếc xe vẫn giữ nguyên được cảm giác thoải mái chứ không như những chiếc xe đua khác.

Theo chia sẻ của chủ xe: “Tôi thực sự lo lắng không biết chiếc xe sẽ hoạt động như thế nào ở tốc độ cao, bởi vì phần giảm xóc ở phía trước đã được tôi tự chế tạo. Tuy nhiên thì chiếc xe đã hoạt động rất tốt ngay cả ở vận tốc 282 km/h”.

3. Chevrolet Impala 1962

Thời gian gần đây, dòng xe cổ điển Chevrolet Impala mới được quay trở lại thời hoàng kim sau khi xuất hiện trên một bộ phim truyền hình nổi tiếng “Supernatural”. Khác với những mẫu Impala sau này, phiên bản 1962 dường như nhận được nhiều sự ưu ái do một thiết kế có phần trọn vẹn hơn. Các chi tiết của chiếc 1962 Impala có phần cong và tròn hợp phù hợp với thẩm mỹ “sang trọng cổ điển”.

Ngoài ra, hệ thống treo Air-Ride cùng với một số theo đổi nhỏ về kiểu dáng là quá đủ cho một chiếc 1962 Chevrolet Impala. Đây chắc chắn sẽ là một lựa chọn độc đáo và khác biệt cho những người đam mê với những chiếc xe đầu thập niên 60.

2. Studebaker Avanti 1962

Giữa thế kỷ 20, xu hướng thiết kế có phần hoang dại và ngông cuồng ảnh hưởng tới mọi lĩnh vực, từ kiến trúc, thời trang và cả xe ô tô. Thay vì đi theo xu hướng chung, Studebaker là hãng xe dám đi theo một lối riêng với những dòng xe ô tô với thiết kế độc đáo và táo bạo.

Trong đó, Avanti 1962 là một trong hai chiếc xe đã làm nên tên tuổi của Studebaker lúc bấy giờ. Avanti nhanh chóng gây được tiếng vang chỉ sau một năm sản xuất bởi những con số kỷ lục về tốc độ vào lúc bấy giờ. Chưa cần nâng cấp, Avanti đã có thể đạt tới công suất tối đa 286 mã lực. Vậy hãy tưởng tối sau khi được phục chế lại, thì sức mạnh của chiếc xe này còn khủng khiếp tới đâu. Tuy nhiên, Avanti vẫn là một chiếc xe được sếp vào hàng siêu sang, nên tốc độ không phải là tất cả.

1. Cadillac Coupe Deville “Wild Cad” 1959

Đúng như cái tên Wild Cad, đây thực sự là một chiếc xe mang đậm chất xe đua và được thay đổi hoàn toàn về cả ngoại hình lẫn động cơ. 1959 Caddy có phần giảm xóc thấp đến khó tin và khiến gầm xe gần như chạm hẳn xuống mặt đường. Xe cũng được tân trang lại cho một dáng vẻ có phần ngông cuồng với lớp sơn tím đổi bật cùng họa tiết hình ngọn lửa ở hai bên thân xe.