Tình báo Mỹ nói Iran cung cấp tên lửa cho Houthi từ năm 2015
Theo một báo cáo mới về việc sử dụng vũ khí của lực lượng Houthi do Cơ quan Tình báo Quốc phòng Mỹ (DIA) công bố, Iran đã cung cấp cho Houthi một kho vũ khí đa dạng từ năm 2015, gồm tên lửa đạn đạo tầm ngắn và tầm trung, tên lửa hành trình.
Khói bốc lên từ tàu chở dầu MV Merlin Luanda của Anh bị lực lượng Houthi tấn công khi di chuyển qua Vịnh Aden trên biển Arab, ngày 27/1/2024. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo kênh CNN, báo cáo cho biết từ năm 2015 đến năm 2023, Mỹ và các đối tác đã ngăn chặn ít nhất 18 tàu Iran đang tìm cách chuyển vũ khí cho Houthi. Những chuyến tàu đó chở các bộ phận tên lửa đạn đạo, máy bay không người lái và tên lửa chống tăng dẫn đường, cũng như hàng nghìn khẩu s.úng trường tấn công.
Theo báo cáo của DIA, Houthi đã sử dụng tên lửa đạn đạo chống hạm Asif để tấn công các tuyến đường vận chuyển quốc tế ở Biển Đỏ và Vịnh Oman từ cuối tháng 11/2023. Asif có tầm hoạt động được công bố là 402km và có lượng chất nổ là 453kg. Tên lửa này gần giống với tên lửa chống hạm Fateh-110 của Iran.
Trong khi đó, tên lửa hành trình tấn công mặt đất của Houthi có tên Quds-4 là phiên bản tên lửa Paveh của Iran. Hai tên lửa này giống nhau về động cơ và một số bộ phận khác. Houthi đã sử dụng tên lửa Quds để tấn công Israel và các mảnh vỡ từ tên lửa của Houthi vào tháng 10/2023 giống các mảnh vỡ từ tên lửa Iran b.ắn vào Saudi Arabia vào năm 2019.
Báo cáo trên cũng lưu ý các đặc đ.iểm gần như giống hệt giữa tên lửa đất đối không Saqr của Houthi và tên lửa 358 của Iran. Houthi đã sử dụng tên lửa Saqr để tấn công máy bay không người lái của Mỹ gần Yemen và ở Vịnh Oman.
Iran chưa bình luận gì về báo cáo của DIA. Theo trang web của DIA, cơ quan này cung cấp thông tin tình báo quân sự cho Bộ Quốc phòng và cộng đồng tình báo Mỹ.
Báo cáo trên xuất hiện trong bối cảnh Houthi liên tục tấn công tàu thuyền trên Biển Đỏ để thể hiện tình đoàn kết với người Palestine ở Dải Gaza và gây áp lực cho Israel. Gần đây, Houthi tấn công cả tàu thuyền của Mỹ và Anh để đáp trả các cuộc không kích nhằm vào mục tiêu của Houthi ở Yemen.
Gần đây nhất, ngày 6/2, Houthi tuyên bố đã b.ắn tên lửa vào 2 tàu trên Biển Đỏ, khiến 1 tàu chở hàng bị hư hỏng nhẹ. Trong một tuyên bố được phát sóng trên đài truyền hình Al-Masirah của Houthi, người phát ngôn của Houthi Yahya Sarea nêu rõ lực lượng này đã tiến hành 2 chiến dịch quân sự trên Biển Đỏ, nhằm vào tàu Star Nasia của Mỹ và tàu Morning Tide của Anh. Theo ông, Houthi đã sử dụng tên lửa hải quân để tấn công 2 tàu và các tên lửa đều trúng đích.
Người phát ngôn này còn nêu rõ lực lượng Houthi sẽ tiếp tục tiến hành thêm các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Mỹ và Anh trên Biển Đỏ và Biển Arab.
Video đang HOT
Chiến đấu cơ của Anh cất cánh từ căn cứ RAF Akrotiri ở CH Cyprus để thực hiện đợt tấn công nhằm vào các cơ sở của Houthi ở Yemen ngày 22/1/2024. Ảnh: AFP/TTXVN
Công ty an ninh hàng hải Ambrey của Anh nói rằng tàu chở hàng thông thường Morning Tide, treo cờ Barbados thuộc sở hữu của công ty Furadino Shipping (Anh) đã bị hư hỏng do bị một máy bay không người lái (UAV) tấn công khi đang di chuyển về phía Đông Nam qua Biển Đỏ. Theo Ambrey, chưa có báo cáo về thương vong và con tàu đã tiếp tục hành trình.
Trong khi đó, công ty Furadino Shipping của Anh, chủ sở hữu tàu Morning Tide thông báo tàu đang thực hiện hải trình mà không gặp vấn đề nào, song không cho biết thêm thông tin.
Cùng ngày, Tổ chức Điều hành thương mại hàng hải của Anh (UKMTO) đã nhận được thông tin về vụ tấn công bằng tên lửa nhằm vào mạn trái tàu Morning Tide khi tàu đang ở vị trí cách Hodeidah 105 km về phía Tây và có 1 con tàu nhỏ được phát hiện gần đó. Theo UKMTO, tên lửa bay qua boong tàu, khiến cửa sổ trên tàu hư hại nhẹ, song tàu và thủy thủ đoàn vẫn an toàn và tiếp tục hành trình dự kiến.
Số liệu theo dõi tàu biển của LSEG cho thấy tàu Morning Tide đang rời Biển Đỏ sau khi đi qua Eo biển Bab al-Mandab.
Trong khi đó, Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết lực lượng này đã tiến hành một cuộc tấn công tự vệ nhằm vào 2 tàu tự hành (USV) chứa chất nổ. CENTCOM cho biết các lực lượng đã xác định USV chứa chất nổ tại các khu vực do Houthi kiểm soát ở Yemen, đồng thời xác định các tàu này là mối đe dọa ngay trước mắt với các tàu của hải quân cũng như các tàu thương mại của Mỹ trong khu vực.
Trước đó 1 ngày, CENTCOM cũng đã tiến hành một cuộc tấn công tự vệ nhằm vào 4 tên lửa hành trình tấn công mặt đất mà Houthi chuẩn bị phóng về phía các tàu trên Biển Đỏ.
Theo số liệu mới nhất, lực lượng Houthi đã tấn công hơn 30 tàu dân sự ở Biển Đỏ và Vịnh Aden kể từ giữa tháng 11/2023.
Phi công Mỹ truy tìm, b.ắn hạ tên lửa và UAV của Houthi thế nào?
Trên tàu sân bay USS Eisenhower, các phi công Mỹ cho biết họ đang áp dụng chiến thuật mới để tìm và t.iêu d.iệt vũ khí mà lực lượng Houthi giấu ở Yemen để đe dọa các tàu chở hàng ở Biển Đỏ.
Các lực lượng Mỹ và Anh tiến hành cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Houthi ở Yemen ngày 3/2/2024. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo kênh NBCNews, đối với các phi công trên tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân USS Eisenhower, nỗ lực bảo vệ hoạt động vận chuyển thương mại qua Biển Đỏ đòi hỏi họ phải sử dụng kỹ năng công nghệ cao trong một nhiệm vụ mới.
Thiếu tá Hải quân Travis Keating cho biết: "Chúng tôi không huấn luyện để đến phía Nam Biển Đỏ làm những gì chúng tôi đang làm". Keating, phi công máy bay F/A-18 Super Hornet nói: "Khi chúng tôi mới đến đây, chúng tôi có rất nhiều điều chưa biết".
Keating nói về mục tiêu khó khăn của các phi công: xác định và phá hủy các kho vũ khí được Houthi giấu ở Yemen - một quốc gia có địa hình đồi núi gồ ghề.
Keating cho biết: "Chúng tôi có thể thích ứng và linh hoạt với các nhiệm vụ được giao. Đối với tôi, đó có lẽ là điều tuyệt vời nhất mà chúng tôi từng thấy ở đây".
Vào tối 3/2, hơn 20 máy bay chiến đấu F/A-18 Super Hornet và máy bay hỗ trợ đã bay khỏi tàu sân bay USS Eisenhower để tham gia vào một nhiệm vụ chung giữa Mỹ và Anh nhằm tấn công các tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái (UAV) mà lực lượng Houthi đã sử dụng để tấn công 30 tàu chở hàng trên Biển Đỏ kể từ ngày 19/11/2023. Cùng với các cuộc không kích, các tàu khu trục Mỹ đi cùng tàu sân bay đã b.ắn tên lửa Tomahawk vào các mục tiêu của Houthi trên bờ.
Các quan chức Mỹ cho biết tổng cộng, Mỹ và Anh đã tấn công 36 mục tiêu của Houthi tại 13 địa điểm ở Yemen. Bất chấp các cuộc không kích do Mỹ dẫn đầu, Houthi đã tuyên sẽ tiếp tục tấn công ở Biển Đỏ cho đến khi Israel dừng chiến dịch quân sự chống Hamas ở Dải Gaza.
Đại úy Hải quân Marvin Scott, chỉ huy một đơn vị không quân trên tàu sân bay USS Eisenhower, cho biết trong một cuộc phỏng vấn: "Chúng tôi liên tục lên kế hoạch. Chúng tôi lên kế hoạch cho tất cả các loại tình huống bất ngờ khi chúng tôi tìm kiếm các mục tiêu quân sự trên khắp Yemen mà Houthi kiểm soát. Chúng tôi liên tục tìm cách để có thể đưa ra các lựa chọn cho giới lãnh đạo nhằm làm suy giảm khả năng của họ".
Ông Scott nhận xét các cuộc không kích được thực hiện ngày 3/2 ở Yemen đã có hiệu quả. Ông nói: "Đúng vậy, tôi có thể coi nhiệm vụ đó là một thành công. Chúng tôi đã t.iêu d.iệt tất cả các mục tiêu mà chúng tôi đang cố gắng tấn công".
Máy bay xuất kích để tấn công hàng chục mục tiêu của Houthi ở Yemen ngày 3/2/2024. Ảnh: AFP/TTXVN
Ở một mức độ nào đó, nhiệm vụ của các phi công như Keating và Scott không phải là mới. Trong hơn hai thập kỷ qua, các máy bay chiến đấu của Mỹ hoạt động trên các tàu sân bay ở Trung Đông đã thực hiện các cuộc không kích vào nhóm k.hủng b.ố Nhà nước Hồi giáo ở Iraq và Syria, lực lượng của nhà lãnh đạo Saddam Hussein ở Iraq và các tay s.úng Taliban ở Afghanistan, cũng như các nhiệm vụ khác.
Trong những trường hợp đó, máy bay chiến đấu thường xuyên phối hợp với binh sĩ Mỹ hoặc các đối tác khác trên mặt đất để giúp xác định mục tiêu. Keating và các phi công khác thiếu sự hỗ trợ đó ở các khu vực do Houthi kiểm soát ở Yemen.
Hiện vẫn chưa rõ liệu các cuộc không kích tăng cường của Mỹ và Anh có dập tắt được các cuộc tấn công của lực lượng Houthi vào các tàu chở hàng thương mại hay không. Các nhà phân tích quân sự cho rằng lực lượng Houthi rất giỏi trong đối phó với các cuộc không kích. Năm 2023, Saudi Arabia, do không thể đ.ánh bại hoàn toàn lực lượng Houthi, đã đồng ý đàm phán hòa bình.
Các cuộc tấn công của Houthi bằng tên lửa và UAV đã buộc tập đoàn Maersk và các công ty vận tải khác phải chuyển hướng tàu sang các tuyến đường dài hơn, tốn kém hơn. Khoảng 12% hàng hóa toàn cầu đi qua tuyến đường biển chiến lược hàng ngày và các cuộc tấn công gây ra mối đe dọa ngày càng tăng đối với chuỗi cung ứng, có thể gây gia tăng giá tiêu dùng.
Các phi công Mỹ cũng có các nhiệm vụ khác: bảo vệ đội tàu Hải quân ở Biển Đỏ trước tên lửa chống hạm hoặc UAV của Houthi đang lao tới, hỗ trợ các tàu thương mại đang bị đe dọa và bay qua khu vực để chứng minh rằng Biển Đỏ an toàn cho hoạt động hàng hải.
Keating nói: "Chúng tôi sẽ bay trên không và sau đó, nếu được giao nhiệm vụ, chúng tôi sẽ thay đổi vị trí để bảo vệ những con tàu đang gặp nạn nếu được yêu cầu. Hiện diện của chúng tôi là điều quan trọng để chứng minh rằng hoạt động ở phía Nam Biển Đỏ là an toàn".
Các quan chức Mỹ nói rằng mỗi nhiệm vụ có thể kéo dài từ một đến sáu tiếng. Việc lập kế hoạch bắt đầu khoảng 12 giờ trước khi cất cánh, khi các phi công họp để vạch ra nhiệm vụ. Sau đó, các phi công sẽ họp với một đội tình báo, xem xét các mối đe dọa và mục tiêu tiềm tàng. Trước đó vài giờ, các phi công sẽ thông báo ngắn gọn cho phi hành đoàn và sau đó ra máy bay khoảng một giờ trước khi cất cánh khỏi tàu sân bay USS Eisenhower.
Các nhiệm vụ tấn công của Hải quân Mỹ diễn ra trong những ngày gần đây là trải nghiệm chiến đấu đầu tiên của một số sĩ quan cấp dưới trên tàu USS Eisenhower, nhưng các phi công và phi hành đoàn cho biết họ tin rằng họ đang thực hiện nhiệm vụ thành công.
Thiếu tá Hải quân Alex Morgan đã lái chiếc trực thăng MH-60 Sierra trong nhiệm vụ ngày 3/2. Trách nhiệm của ông là giải cứu bất kỳ phi công nào có máy bay b.ị b.ắn rơi. Do đó, máy bay trực thăng là phương tiện đầu tiên cất cánh từ tàu sân bay và là phương tiện cuối cùng quay trở lại đây.
Được trang bị tên lửa, rocket và s.úng gắn gần cửa, trực thăng đôi khi cũng được điều đi để bảo vệ tàu sân bay nói trên. Vào những thời điểm khác, các trực thăng này cung cấp đồ tiếp tế cho tàu sân bay.
Morgan cho biết: "Chúng tôi luôn sẵn sàng giải cứu ở bất kể vị trí nào nơi kẻ thù có thể ở xung quanh".
Keating nói rằng khi có quá nhiều việc xảy ra quá nhanh, điều quan trọng là phải tập trung vào nhiệm vụ trước mắt. Khi phi công trở về sau các cuộc không kích, họ xem xét lại các hoạt động và điều chỉnh chiến thuật cho lần tiếp theo. Chu trình lập kế hoạch lại tiếp tục.
Mỹ lại tấn công thêm mục tiêu của Houthi Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết quân đội nước này đã tiến hành một cuộc tấn công ngày 5/2 nhằm vào hai phương tiện mặt nước không người lái có chở chất nổ của lực lượng Houthi ở Yemen. Các lực lượng Mỹ và Anh tấn công hàng chục mục tiêu của Houthi ở Yemen ngày 3/2/2024. Ảnh: AFP/TTXVN Theo...
