Tiết lộ thông tin ban đầu từ hộp đen máy bay Nga
Một nguồn tin trong ban phân tích các dữ liệu hộp đen máy bay Nga bị rơi tại Ai Cập cho biết phi cơ này không bị tấn công từ bên ngoài và phi công đã không phát tín hiệu cầu cứu trước khi nó mất tích khỏi màn hình radar.
Người Nga tưởng nhớ các nạn nhân tại sân bay Pulkovo ở St Petersburg (Ảnh: AP)
Reuters đưa tin, nguồn tin trên từ chối cung cấp các thông tin chi tiết, nhưng đưa ra các thông tin trên dựa trên việc kiểm tra sơ bộ các hộp đen được tìm thấy từ hiện trường vụ tai nạn máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Nga Kogalymavia (Metrojet), vốn gặp nạn tại bán đảo Sinai hôm 31/10, khiến toàn bộ 224 người thiệt mạng.
Chính phủ Ai Cập cho hay các hộp đen đang được chuyên gia Nga và Ai Cập kiểm tra, cùng với các chuyên gia Đức và Pháp từ Airbus và Ireland, nơi máy bay được đăng ký. Chính phủ cũng cho biết cuộc tìm kiếm vẫn đang được tiến hành trên khu vực rộng 9 km2 tại hiện trường. Các nguồn tin an ninh cho biết các tổ chức tình báo đã nhận được danh sách các hành khách.
Giới chức Nga nói chiếc A321 nhiều khả năng đã vỡ trên không, nhưng nói thêm rằng còn quá sớm để khẳng định nguyên nhân của vụ tai nạn.
Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 2/11 nói rằng vụ tai nạn là một thảm họa lớn.
“Mọi việc cần được thực hiện để đưa ra một bức tranh khách quan về những gì đã xảy ra. Qua đó, chúng ta mới biết những gì đã xảy ra”, ông Putin nói.
Khi được hỏi rằng liệu đó có thể là một vụ tấn công khủng bố, phát ngôn viên Dmitry Peskov của ông Putin nói không loại trừ điều gì.
Video đang HOT
Một nhóm phiến quân tại Ai Cập liên minh với nhóm Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) đã tuyên bố bắn rơi máy bay Nga, nhưng cả Nga và Ai Cập đều nói tuyên bố này “không thể bị xem là thật”.
Ông Alexander Smirnov, Phó giám đốc hãng hàng không Kogalymavia, hôm qua nói rằng chỉ có “tác đông bên ngoài” mới khiến máy bay bị vỡ ở trên không.
“Máy bay ở trong tình trạng rất tốt. Chúng tôi loại trừ sự cố kỹ thuật hay lỗi của phi công”, ông Smirnov nói trong một cuộc họp báo ở Moscow.
Trong khi đó, Giám đốc Cơ quan Tình báo quốc gia Mỹ James Clapper cho biết tại Washington: “Chúng tôi chưa có bất cứ bằng chứng cụ thể nào về sự liên quan của các phần tử khủng bố”. Về khả năng phiến quân IS bắn rơi máy bay, ông Clapper nói: “Không có khả năng như vậy, nhưng tôi không loại trừ nó”.
Chuyến bay mang số hiệu 9268 của hãng hàng không Kogalymavia (cũng sử dụng tên Metrojet) cất cánh từ sân bay thành phố Sharm el-Sheikh vào sáng ngày 31/10 giờ địa phương, với đích đến là thành phố St Petersburg của Nga.
Máy bay đã mất tín hiệu chỉ 23 phút sau khi cất cánh và rơi xuống bán đảo Sinai, Ai Cập. Vụ tai nạn khiến toàn bộ 224 người trên khoang thiệt mạng. Vụ tai nạn là thảm họa hàng không dân sự nghiêm trọng nhất trong lịch sử Nga.
An Bình
Theo Dantri
Nhiều gia đình Nga thiệt mạng trong chuyến bay định mệnh
Chuyến bay mang số hiệu 7K9268 của hãng hàng không Nga Kogalymavia rơi xuống bán đảo Sinai, Ai Cập hôm 31/10, đã trở thành chuyến bay định mệnh đối với nhiều gia đình người Nga. 25 trẻ em đã thiệt mạng trong thảm họa, trong đó có một em bé mới 10 tháng tuổi.
Hình ảnh một số nạn nhân trong vụ máy bay Nga rơi tại Ai Cập (Ảnh: Telegraph)
Theo danh sách các nạn nhân được công bố, nhiều hành khách trên chiếc máy bay xấu số mang chung họ, chứng tỏ họ là người trong cùng một gia đình.
Olga và Yuri Shein có 10 năm bên nhau và 4 năm đám cưới. Những bức ảnh cuối cùng cho biết họ cùng 4 đứa con vừa có một kỳ nghỉ đáng nhớ ở Ai Cập. Những đứa trẻ đùa nghịch bên bể bơi còn cặp vợ chồng ôm hôn nhau rất hạnh phúc. Bức ảnh cuối cùng Yuri bế đứa con gái nhỏ được đăng trên mạng xã hội của gia đình với tin nhắn: "Chúng tôi đang trên đường về nhà".
Chẳng ai ngờ được đó là chuyến đi cuối cùng của cả gia đình Yuri. Không một ai trong số 6 người còn sống sót trở về nhà.
Cậu bé Anton Bogdanova, 10 tuổi, cùng hai người họ hàng là Anastasia Bogdanova và Valeria Bogdanova cũng vĩnh viễn không bao giờ gặp lại những người thân của mình.
Bi kịch hơn, có tới 25 trẻ em đã thiệt mạng trong chuyến bay định mệnh này, trong đó có cô bé Darina Gromova mới chỉ 10 tháng tuổi. Hình ảnh cuối cùng của cô bé đứng bám vào cửa kính phòng chờ đợi máy bay cất cánh đã trở thành biểu tượng đầy xúc động của thảm kịch hàng không tồi tệ nhất lịch sử nước Nga.
Truyền thông Nga đưa tin, sau vụ tai nạn máy bay kinh hoàng này, nhiều em bé sẽ trở thành trẻ mồ côi vì bố mẹ các em đều đã thiệt mạng.
Danh sách thống kê cho thấy, trong số 224 hành khách thiệt mạng có 209 người là công dân Nga, 4 người Ukraine và 1 người Belarus. Những người này vừa trở về sau kỳ nghỉ tại bãi biển thành phố Sharm el-Sheikh ở Ai Cập.
Hầu hết thi thể của các hành khách xấu số đã được đưa về thành phố St. Petersburg của Nga. Từ ngày 2/11, người nhà của các nạn nhân đã bắt đầu nhận dạng thi thể.
Trước mất mát lớn lao từ gia đình các nạn nhân, chính quyền thành phố St. Petersburg đã kéo dài lễ tưởng niệm thêm hai ngày, đồng thời chuyển đến họ số tiền hỗ trợ 1 triệu rúp (khoảng 15.700 USD).
Tại một khách sạn gần sân bay Pulkovo, nơi người nhà nạn nhân đang chờ được gọi đến nhà xác để nhận diện các nạn nhân, bầu không khí tang thương nặng nề bao trùm. Không ai muốn tin người thân của mình sẽ mãi mãi không quay về sau một chuyến du lịch.
Trả lời phỏng vấn báo New York Times, ông bà Larisa Y. Pultanova và Anatoly L. Pulyanov cho biết người con trai duy nhất của họ là Roman A. Pulyanov, 29 tuổi, nằm trong số nạn nhân thiệt mạng trên chuyến bay.
"Nó còn quá trẻ, cao lớn và đẹp trai. Nó và người yêu đang tiết kiệm tiền để tổ chức đám cưới, vì vậy nó chọn đi Ai Cập vì chi phí thấp. Chúng tôi chỉ có một mình nó", bà Pulyanova nghẹn ngào.
Còn ông Pulyanov không kìm được cảm xúc: "Dù nguyên nhân gây ra tai nạn có là khủng bố tấn công đi chăng nữa thì có khác biệt gì đâu? Chúng tôi mất con trai rồi".
Do số nạn nhân lớn và mỗi trường hợp lại được nhận diện theo cách khác nhau nên quá trình xác định danh tính các nạn nhân không thể diễn ra nhanh chóng.
Nhật Minh
Tổng hợp
Theo Dantri
Dữ liệu hộp đen cho thấy máy bay Nga không bị tấn công từ bên ngoài Kết quả phân tích dữ liệu từ các hộp đen cho thấy máy bay Nga gặp nạn ở Ai Cập không chịu tác động từ bên ngoài và phi công không phát tín hiệu cấp cứu trước khi nó biến mất khỏi radar. Phi cơ quân sự Ai Cập bay qua xác máy bay A321 ở bán đảo Sinai hôm qua. Ảnh:Reuters Reuters...