Tiêm kích F-15 của Mỹ đã hết thời?

Ngày 8/10, một chiếc tiêm kích F15D Eagle của Không quân Hoàng gia Anh đã bất ngờ gặp nạn khi đang bay huấn luyện tại Lincolnshire.

Theo Dailymail, chiếc F-15D Eagle, thuộc phi đội máy bay chiến đấu số 48, đóng tại căn cứ Lakenheath của không quân Hoàng gia Anh ở Suffolk. Cảnh sát địa phương đã tới hiện trường sau khi nhận được các cuộc gọi thông báo về một máy bay quân sự bốc cháy trên một cánh đồng gần Spalding.

Rất may viên phi công đã nhảy dù ra ngoài an toàn. Không quân Mỹ cho hay vụ tai nạn đang được điều tra. Phi đội máy bay chiến đấu số 48 và không quân hoàng gia Anh sẽ cung cấp thêm thông tin về vụ việc khi có.

F-15D Eagle của Không quân Hoàng gia Anh gặp nạn

Đây không phải là lần dầu tiên tiêm kích F-15 gặp nạn, chỉ tính từ năm 2009 trở lại đây đã có tổng cộng 6 vụ F-15 gặp nạn trên toàn thế giới.

Sự thiếu an toàn của dòng máy bay này khiến cho nhà sản xuất McDonnell Douglas và Không quân Mỹ lên kế hoạch nâng cấp dòng chiến đấu cơ F-15. Trong bản kế hoạch trung hạn nâng cấp F-15 đến năm 2017, Không quân Mỹ dự định sử dụng 5,8 tỷ USD để kéo dài tuổi thọ của loại máy bay chiến đấu này.

Theo thiết kế tổng quan của F-15 chỉ cho phép sử dụng tối đa là 8000 giờ bay, mà trên thực tế chiếc F-15 già nhất trong lực lượng Không quân Mỹ hiện đang còn sử dụng đã bay tới hơn 10.000 giờ.

Boeing hiện đang tìm các biện pháp thử nghiệm khả năng chịu tải của thân máy bay sao cho F-15C/D có thể tiếp tục sử dụng tới khi nó đạt mốc 18.000 giờ bay (gấp hơn 2 lần thiết kế ban đầu), còn F-15E lên tới 32.000 giờ!

Để “cải lão” cho nó, trước tiên Mỹ và các nước đồng minh đang sử dụng F-15 cần phải tiến hành hạng mục nâng cấp, hiện đại hóa radar trên máy bay trước năm 2021, sau khi dỡ bỏ các bộ xử lý tín hiệu cũ và thay bằng các bộ xử lý APG -82 (V) 1 và APG-79, độ tin cậy và tính hiệu quả của radar APG-63 (V)3 sẽ được nâng cao hơn 5 lần.

Ngoài nhu cầu nâng cấp vì sự già cỗi của F-15, chiến đấu cơ này còn dính phải vụ bê bối lớn về linh kiện rởm khiến người ta nghi ngờ về chất lượng những chiếc tiêm kích này. Theo tin từ Không quân Mỹ hồi cuối năm 2013, trong quá trình kiểm tra chất lượng định kỳ cho các tiêm kích F-15, các kỹ sư đã phát hiện ra hàng loạt linh kiện kém chất lượng được sử dụng.

Các nhà điều tra đã vào cuộc và phát hiện ra rằng, số lượng linh kiện kém chất lượng này được ghi là sản xuất tại Mỹ nhưng có nguồn gốc từ một công ty của Ấn Độ. Quá trình sản xuất linh kiện cho F-15 tại công ty của Ấn Độ đã xảy ra lỗi kỹ thuật dẫn đến chất lượng linh kiện không đạt chuẩn để thay thế trên các tiêm kích F-15.

Được biết đây không phải là lần đầu tiên các tiêm kích của Mỹ phải điêu đứng vì linh kiện kém chất lượng. Trước đó, tiêm kích F-15 cũng đã từng dính phốt linh kiện điện tử kém chất lượng từ Trung Quốc.

Trong khi kế hoạch nang cấp chưa hoàn thành và việc thay thế những linh kiện kém chất lượng chưa được thực hiện toàn diện, vì vậy việc chiếc F-15 vừa gặp nạn không phải là điều bất ngờ.

Không quân Mỹ hiện tại có 249 máy bay chiến đấu F-15 đang hoạt động và chúng được triển khai tại Iraq và Afghanistan trong những năm gần đây. Ngọc Hòa

Theo_Báo Đất Việt