Thuyền phó Cảnh sát biển gác nỗi đau gia đình nóng lòng ra biển
Là một thuyền phó của tàu Cảnh sát biển (CSB) Việt Nam, cha bị bại liệt từ lâu, mẹ bị bệnh ung thư giai đoạn cuối, trong giời gian cắt phép về chăm sóc người thân thì Trung Quốc đưa giàn khoan Hải Dương – 981 đặt trái phép vào thềm lục địa, vùng đặc quyền kinh tế của ta nên trung úy Phạm Khả Đăng (24 tuổi) đã gác lại chuyện gia đình, vội vàng xin ra biển dù chưa hết phép để bảo vệ chủ quyền quốc gia trên biển Đông.
Trung úy Đăng cùng vợ bên người mẹ bị ung thư giai đoạn cuối.
Mẹ ung thư, cha bại liệt
Trời miền Trung đang nóng như đổ lửa, chúng tôi tìm về ngôi nhà nhỏ của gia đình thuyền phó CSB số hiệu 4033 Phạm Khả Đăng nằm khuất sau xóm Bắc Dinh, xã Thạch Trị (H.Thạch Hà, Hà Tĩnh).
Đang cùng vợ trẻ lo cơm cháo cho mẹ tên Nguyễn Thị Tĩnh mới từ Bệnh viện ở Hà Nội trở về, có khách lạ, anh Đăng tranh thủ ngồi tiếp chuyện. Anh cho biết, hơn một tháng trước, khi đang làm nhiệm vụ ngoài biển, nhận được tin mẹ bị ung thư giai đoạn cuối, bệnh viện trả về nên anh xin cắt phép về chăm sóc mẹ thời hạn từ ngày 12.4 – 26.5.
Mặc dù xin cắt phép về chăm mẹ ung thư, bố bại liệt nhưng đầu tháng 5, đồng đội thông báo tình hình ở biển Đông đang diễn biến phức tạp, Trung Quốc đưa giàn khoan Hải Dương – 981 vào vùng biển đặc quyền kinh tế của nước ta nên tàu 4033 và nhiều tàu khác đang chấp pháp, yêu cầu phía Trung Quốc rút giàn khoan nên trung úy Đăng rất lo lắng, nóng ruột muốn ra với anh em đồng đội ngay.
Video đang HOT
Anh cho biết, thông tin về tình hình biển Đông, tàu anh làm nhiệm vụ thế nào luôn được anh dõi theo. Dù bận chăm sóc cha mẹ, nhưng có thời gian là anh lại xem tivi, lướt mạng để cập nhật tình hình.
Nóng lòng ra làm nhiệm vụ
Trung úy Đăng mới cưới vợ được 5 tháng nay. Tuy vậy, vì nhiệm vụ, anh có rất ít thời gian ở bên vợ. Chia sẻ với chồng, chị Nguyễn Thị Mận luôn động viên “anh yên tâm tập trung làm tốt nhiệm vụ, bố mẹ ở nhà đã có em lo”. Nằm trên giường bệnh không thể tự ngồi dậy, bố của Đăng là ông Phạm Khả Thảo vẫn luôn dõi theo thông tin về tình hình biển Đông qua chiếc tivi nhỏ của gia đình.
“Hôm con trai nói xin bố mẹ để ra với đồng đội sớm hơn dù chưa hết phép, tui đồng ý ngay. Dù biết tình hình căng thẳng, nguy hiểm khi tàu Trung Quốc quá hung hãn nhưng nó đưa mẹ từ viện về không kịp nên đang ở lại đến hết phép rồi đi” – ông Thảo tâm sự.
“Theo thời hạn, đến 26.5 mới hết phép, nhưng thấy tình hình ngoài biển căng thẳng, phức tạp, đồng đội làm nhiệm vụ vất vả nên tôi không yên tâm được. Vì thế, hôm tôi báo với lãnh đạo xin trở ra làm nhiệm vụ vào ngày 13.5 nhưng khi đưa mẹ từ bệnh viện Hà Nội về muộn không kịp thì tàu ra biển trước rồi”, trung úy Đăng tâm sự.
Trung úy Đăng tốt nghiệp Học viện Hải Quân, năm 2011 về công tác tại tàu 4033, hải đội 201, Vùng cảnh sát biển 2 (Tam Quang, Núi Thành, Quảng Nam). Tàu 4033 có 22 thuyền viên, chỉ huy là thuyền trưởng Lê Trung Thành cùng ba thuyền phó, được giao nhiệm vụ thực thi pháp luật, cứu hộ cứu nạn trên biển.
Thuyền phó Đăng nhớ lại lần đụng độ trên biển trước khi anh cắt phép về nhà là tháng 4 vừa qua, tàu 4033 cùng 9 tàu khác của các đơn vị làm nhiệm vụ tại khu vực vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam cách đất liền 90 hải lý, cách đảo Lý Sơn 130 hải lý, hướng tây nam Hoàng Sa trên vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam thì nhận được thông tin có một tàu lạ dài chừng 40 mét đang lao vào khu vực tàu của Việt Nam làm nhiệm vụ.
Lúc này tàu 4033 áp sát kịp để ép đầu, không cho tàu kia tiến vào khu vực tàu của ta làm nhiệm vụ nhưng nó vấn cố vào. Sau 40 phút ngăn cản ép đầu, cuối cùng tàu lạ kia đã phải rút lui.
Tuy nhiên, mũi tàu 4033 cũng bị hư hỏng vỡ toác một lỗ chừng 60 cm, bị sóng biển đánh nước tràn vào. Các chiến sĩ trên tàu đã dùng đệm bông và vật dụng để bịt lỗ thủng rồi theo lệnh trở vào đất liền vá tàu rồi hôm sau lại tiếp tục ra biển làm nhiệm vụ.
“Trong tình hình nước sôi lửa bỏng, mọi người con nước Việt đang hướng ra biển đảo. Tôi lại thấy mình phải bản lĩnh, dũng cảm hơn. Tôi cũng đã xác định tâm lý, khi Tổ quốc cần, dẫu có phải hy sinh cũng không chùn bước”, – thuyền phó Đăng cứng rắn nói.
Theo Laodong
Xe khách bẹp rúm, tài xế mắc kẹt trong cabin
Vào lúc 10h sáng nay (4/5), tại ngã tư Hộ Độ, huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh đã xảy ra vụ tai nạn giữa chiếc xe khách 16 chỗ ngồi và xe tải làm một người nhập viện trong tình trạng nguy kịch.
Đầu chiếc xe khách bị biến dạng hoàn toàn
Vào thời điểm trên, chiếc xe tải mang BKS 38N - 4308 do anh Phạm Tuấn (trú xã Thạch Kênh, huyện Thạch Hà) điều khiển chạy trên QL 15A theo hướng huyện Lộc Hà sang huyện Thạch Hà, khi đến ngã tư xã Hộ Độ thì bất ngờ bị chiếc xe khách mang BKS 38B - 005.40 do anh Dương Văn Giáp (trú tại xã Thịnh Lộc, huyện Lộc Hà) điểu khiển đâm ngang thân xe.
Cú đâm mạnh khiến chiếc xe khách bẹp rúm phần đầu, khiến anh Dương Văn Giáp (tài xế xe khách) mắc kẹt trong cabin trong tình trạng chấn thương nặng. Chiếc xe tải bị vỡ thùng đựng dầu, dầu từ chiếc xe chảy lênh láng cả mặt đường. Rất may khi tai nạn xảy ra chiếc xe khách 16 vừa trả khách đang trên đường quay về, trên xe chỉ có một mình tài xế.
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, một số người dân sống gần ngã tư nhanh chóng phá vỡ kính đưa tài xế xe khách đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Hà Tĩnh.
Hiện nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn đang được cơ quan công an huyện Lộc Hà điều tra làm rõ.
Anh Tấn
Theo dantri
Chuyện về nữ y tá trong bức ảnh "Tấm lòng người Việt Nam" Cô gái trong bức ảnh "Tấm lòng Việt Nam" không hề hay biết rằng, hành động băng bó cho người lính dù Mỹ của cô đã được một nghệ sĩ nhiếp ảnh ghi lại. Mãi đến gần 20 năm sau, cô mới có dịp được ngắm nhìn lại khoảnh khắc ấy. Nhân vật chính trong bức ảnh năm xưa giờ đã bước sang...