Thuỷ sản 4: Doanh thu giảm mạnh, nguồn thu khác cứu lợi nhuận thoát lỗ quý I
Doanh thu từ bán thuỷ sản giảm 85% trong quý I khiến lợi nhuận kinh doanh âm 466 triệu đồng, nhưng kết thúc quý đầu năm TS4 vẫn lãi 85 triệu đồng.
Ảnh minh họa.
CTCP Thuỷ sản số 4 (Thuỷ sản 4 – mã TS4) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2020. Báo cáo cho thấy, việc bán hàng ế ẩm khiến lợi nhuận từ bán hàng âm 466 triệu đồng.
Cụ thể, trong kỳ doanh thu bán hàng từ thuỷ sản sụt giảm mạnh 85% còn 28,6 tỷ đồng so với cùng kỳ 2019 là 190 tỷ đồng. Doanh thu từ cung cấp dịch vụ chung cư cũng giảm gần 96% còn 120 triệu đồng.
Theo đó, giá vốn hàng bán cũng giảm mạnh gần 84% còn 27,6 tỷ đồng. Lợi nhuận gộp giảm 82%, còn 4 tỷ đồng, nhưng biên lợi nhuận gộp vẫn cao hơn 2,2 điểm % so với cùng kỳ do giá hàng bán thấp hơn một chút.
Video đang HOT
Trong kỳ, công ty có chi phí lãi vay giảm mạnh, còn 168 triệu đồng, so với gần 14 tỷ đồng cùng kỳ 2019.
Các chi phí hoạt động đều giảm, như: chi phí bán hàng giảm 42%, chi phí quản lý giảm 53%, nhưng lợi nhuận kinh doanh vẫn âm 466 triệu đồng, so với mức lãi 2,8 tỷ đồng cùng kỳ 2019.
Nhưng nhờ có lợi nhuận khác lãi 551 triệu đồng đã cứu công ty thoát lỗ với mức lợi nhuận trước thuế 85 triệu đồng, giảm 97% so với cùng kỳ 2019.
Tính đến 31/3/2020, TS4 có tổng tài sản tăng thêm 2,3 tỷ đồng lên 1.175 tỷ đồng. Phải thu ngắn hạn của khách hàng trong kỳ tăng 15% lên 105 tỷ đồng. Hàng tồn kho giảm nhẹ 3% còn 806 tỷ đồng so với đầu năm. Trong kỳ, TS4 vay thêm 50 tỷ đồng nợ dài hạn từ ngân hàng.
Công ty cũng đang có nợ quá hạn chưa thanh toán là 72 tỷ đồng, gồm: CTCP Thuỷ sản Việt Thắng 57,8 tỷ đồng; Công ty TNHH CJ VINA AGRI, chi nhánh Vĩnh Long 9,8 tỷ đồng; Công ty TNHH GUYOMARC’H Việt Nam 4,5 tỷ đồng.
Hàng không "chế.t" vì Covid-19, hết năm 2021 mới có thể phục hồi
Hoạt động hàng không diễn ra theo chiều hướng xấu hơn các kịch bản đã đưa ra, tổng thị trường ước đạt 43 triệu khách/năm 2020. Dự báo, sớm nhất hết năm 2021 hàng không Việt Nam mới có thể phục hồi.
Ông Trần Bảo Ngọc - Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) - cho hay: "Hàng không bị ảnh hưởng nhiều nhất trong 5 chuyên ngành vận tải. Các hãng hàng không Việt Nam gần như đã dừng khai thác toàn bộ các đường bay quốc tế và nội địa".
Sau khi nới lỏng cách ly xã hội, hàng không chỉ khai thác một số chuyến bay quốc tế để vận chuyển công dân các nước rời Việt Nam cùng hàng cứu trợ. Các chuyến bay chở hàng hóa và 3 đường bay nội địa nối Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM với tần suất tối thiểu để phục vụ nhu cầu thiết yếu về vận chuyển hàng không.
Việc "nới lỏng" cách ly xã hội khiến hoạt động đi lại bằng đường hàng không những ngày qua trở nên sôi động hơn.
Theo Vụ trưởng Vụ Vận tải, từ ngày 1/4 đến nay, lượng khách vận chuyển hàng không chỉ bằng 1-2% so với thời điểm trước khi có dịch. Hầu hết, đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam đang phải đậu lại tại các cảng hàng không, không được đưa vào khai thác.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), là một trong những doanh nghiệp chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Trong quý 1/2020, doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines giảm khoảng 26%. Doanh thu và lợi nhuận của Tổng công ty Cảng hàng không (ACV), giảm khoảng 24%; sản lượng điều hành bay và doanh thu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam giảm khoảng 60% so với cùng kỳ năm 2019.
"Vận tải hàng không đang diễn ra theo chiều hướng xấu hơn các kịch bản đã dự báo, với tổng thị trường năm 2020 đạt khoảng 43 triệu khách, giảm 46% so với năm 2019" - ông Ngọc thông tin.
Nhận định khả năng phục hồi của thị trường , ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - cho rằng: "Khả năng phải giữa năm sau thị trường nội địa sẽ khôi phục được bằng 2019. Với thị trường quốc tế, nhanh nhất cũng phải tới hết năm 2021 mới có thể phục hồi".
Trước đó, trong 4 ngày nghỉ lễ 30/4-1/5, hàng không vận chuyển 150.000 khách. Các hãng hàng không đã khai thác các chuyến bay nội địa tới toàn bộ các cảng hàng không, sân bay của Việt Nam.
Trong dịp nghỉ lễ, 3 đường bay trục quan trọng là Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng và TP.HCM - Đà Nẵng đã khai thác trên 92% lượng tải cung ứng được phân bổ theo chỉ đạo của Bộ GTVT; hệ số sử dụng ghế các đường bay trục từ 70 - 80% và các đường bay khác từ 60 - 70%.
Tính từ kỳ nghỉ lễ đến nay, trong 6 ngày các hãng hàng không trong nước đã vận chuyển 230.000 hành khách.
Cục trưởng Cục Hàng không đán.h giá, vận tải hàng không đang phục hồi khá nhanh sau khi các quy định giãn cách dần được nới lỏng, phản ứng của thị trường nội địa tương đối tốt trong bối cảnh mới.
Liên quan đến vận tải hàng không, Bộ trưởng Bộ GTVT vừa chỉ đạo Vụ Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu, đề xuất việc khôi phục một số đường bay thương mại quốc tế với tần suất rất hạn chế, ưu tiên cho các chuyên gia, cho các khách công vụ... đồng thời vẫn đảm bảo kiểm soát chặt chẽ dịch bệnh, thực hiện cách ly đúng như quy định.
Gánh nặng nợ vay 'đè nặng', Tập đoàn Hà Đô 'ôm' nợ hơn 10.000 tỷ, gấp 3 lần vốn Dù bức tranh kinh doanh khởi sắc nhưng Tập đoàn Hà Đô vẫn "nhọc nhằn" giải quyết bài toán về nợ vay trong suốt thời gian qua. Công ty cổ phần (CTCP) Tập đoàn Hà Đô (HOSE: HDG) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2020, ghi nhận doanh thu thuần tăng 20% so với cùng kỳ nhưng lãi ròng...