Thực hư thông tin MH370 trở về nguyên vẹn tại Nhật sau 4 năm mất tích
Những ngày vừa qua, mạng xã hội xuất hiện bài viết từ trang tin không chính thống về việc máy bay MH370 trở về nguyên vẹn sau 4 năm mất tích tại Nhật. Thông tin này được lan truyền với mức độ chóng mặt và gây chấn động dư luận.
Nguyên văn bài viết “Kỳ bí chuyện máy bay MH370 trở về nguyên vẹn sau 4 năm tại sân bay Osaka Nhật”, có nội dung sau:
Máy bay MH370 trở về nguyên vẹn sau 4 năm tại Nhật.
Vào buổi sáng đẹp trời hôm nay tháng 01.10.2017 Mati Kali và các đồng nghiệp làm việc tại trạm kiếm soát không lưu sân bay Osaka, Nhật Bản bắt đầu ca làm việc của họ như bao ngày bình thường khác.
Nhưng một việc bất chợt xảy ra khiến ai cũng bất ngờ, một chiếc máy bay, loại vận tải Y-8 bất ngờ xuất hiện trong tầm mắt các kiểm soát viên không lưu, máy bay hiển thị rõ trên màn hình radar.
“Chúng tôi nhìn thấy chiếc máy bay bằng mắt thường. Và radar lại hiển thị hình ảnh của nó”, Mati Kali nói.
Sau một lúc quét tần số, cuối cùng Mati Kali và các đồng nghiệp đã kết nối được với chiếc Y-8.
“Đây là Mati Kali các anh từ đâu đến?”, nhân viên không lưu hỏi.
“Ôi Chúa ơi, chúng tôi là máy bay MH370 của Hãng hàng không Malaysia Airlines bay từ Kuala Lumpur về Bắc Kinh chở theo 239 hành khách. Chúng tôi phải bay ra sao?”, phi công chiếc MH370 hồi đáp.
Video đang HOT
“MH370, các anh hơi lệch về hướng đông rồi, Đây là Nhật Bản. Các anh xuất phát từ lúc nào? – “Chúng tôi cất cánh lúc 4h50 sáng 7.6″.
Mati Kali lúc này mới bắt đầu thắc mắc bởi không có khả năng bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh chỉ trong hơn 30 phút và hôm nay là một buổi sáng tháng 10 chứ không phải tháng 6 như viên phi công thông báo. Nghi ngờ nghe nhầm, các đồng nghiệp của anh hỏi lại để chắc chắn: “Các anh xuất phát ngày nào?”. Và tất cả đều không khỏi ngỡ ngàng khi nhận được câu trả lời 7.6.2014, tức là chiếc máy bay đã xuất phát từ 4 năm trước và dự kiến sẽ hạ cánh ở sân bay quốc tế Bắc Kinh lúc 9h55 sáng.
“Các anh nghe này, đây là Osaka, Nhật Bản,Châu Á và hôm nay là 01.10.2017″, nhân viên kiểm soát không lưu thông báo sau khi tra cứu dữ liệu và nhận ra rằng chiếc máy bay xuất hiện trước mắt anh là chiếc phi cơ đã mất tích cách đây 4 năm và bị nghi đã rơi xuống biển.
Viên phi công chiếc MH370 sững sờ khi nghe tin này và gần như không thể giữ được bình tĩnh khi phát hiện mình đã bay tới Nhật Bản trong ngót nghét 4 năm.
Mati Kali nhớ rằng lúc đó các đồng nghiệp của anh đã cố gắng giúp viên phi công bình tĩnh để có thể hạ cánh một cách an toàn.
Không lâu sau đó, máy bay hạ cánh xuống đường băng. Từng nhóm hành khách bước xuống, trong đó có cả những đứa bé chỉ mới 6, 7 hoặc 10 tuổi. Điều kỳ lạ hơn là cuống vé trên tay họ đều ghi rõ dòng chữ “Giờ bay 4h50, ngày 7.6.2014″.
Hàng loạt câu hỏi được đặt ra lúc này, nếu chiếc máy bay khởi hành cách đây 4 năm, những đứa trẻ cũng đã phải trên 40 tuổi. Và càng đau đầu hơn khi các hành khách đều nói rằng họ tưởng máy bay chỉ cất cánh được 2 tiếng.
Cảnh sát sau đó cũng kiểm tra thẻ căn cước của họ và xác nhận đây chính xác là những hành khách có mặt trên chiếc máy bay mất tích cách đây 4 năm.
Các nhà khoa học khi đó cũng đã vào cuộc nhưng chưa ai có thể lý giải nổi điều này. Đến lúc này, các nhà thuyết âm mưu mới vào cuộc và khẳng định rằng đây là minh chứng cho sự tồn tại của lỗ hổng thời gian. Theo đó, những hành khách trên chuyến bay nói trên đã lạc vào vùng không gian không xác định khiến 2 tiếng bay của họ tại đó dài bằng 4 năm ngoài hiện thực. Đó là lý do khiến họ không già đi và vẫn trẻ trung như khi họ mất tích năm 2014.
Hiện tại, thông tin máy bay MH370 bất ngờ trở về chỉ là tin đồn thất thiệt do những trang blog, web quảng cáo tung ra nhằm đánh lừa dư luận.
Được biết mảnh vỡ đầu tiên của MH370 tìm thấy ở đảo Reunion của Pháp hồi tháng 7/2015, mảnh còn lại tìm thấy ở đảo Pemba, ngoài khơi Tanzania.
Cánh của MH370 được tìm thấy trên đảo Reunion, tây Ấn Độ Dương.
Mảnh vỡ của MH370 được tìm thấy tại Mauritius.
Tháng 10/2016, các phân tích do Ủy ban An toàn Giao thông Australia thực hiện cho thấy các mảnh vỡ được tìm thấy trên đảo Mauritius cũng hoàn toàn trùng khớp với đầu cánh máy bay Beoing 777 số hiệu MH370.
Như vậy, thông tin chuyến bay MH370 vẫn an toàn sau 4 năm là thông tin hoàn toàn thất thiệt. Người dùng mạng xã hội cần cẩn trọng khi tiếp cận những thông tin sai lệch gây hoang mang dư luận.
CTV Minh Chiến
Theo TĐQ
Ảnh vệ tinh mới cho thấy vật thể khả nghi gần vùng tìm kiếm MH370
Những hình ảnh vệ tinh mới được phát hiện có thể đem lại manh mối cho các nhà khoa học về vị trí của máy bay Malaysia Airlines.
Ảnh chụp từ vệ tinh cho thấy các vật thể trôi nổi. Ảnh: ATSB.
4 bức ảnh được chụp chưa đầy một tháng sau khi MH370 mất tích năm 2014, cho thấy 70 vật thể trôi nổi trên đại dương ở gần khu vực được phỏng đoán là nơi máy bay rơi, Cục An toàn Giao thông Australia (ATSB) hôm 16/8 thông báo. "Phân tích đã phân loại 12 vật thể có thể là 'do con người tạo ra', nhưng không thể xác nhận liệu nó có phải mảnh vỡ máy bay hay không".
Bức ảnh do quân đội Pháp chụp ở Ấn Độ Dương vào ngày 23/3/2014, hơn hai tuần sau khi máy bay mất tích, theo CNN. ATSB nhận được bức ảnh hồi tháng ba sau khi thương lượng để Bộ Quốc phòng Pháp công bố hình ảnh với độ phân giải gốc.
Dấu chấm đỏ cho thấy vị trí hình ảnh vệ tinh, trong khi khoảng màu xanh đậm là khu vực tìm kiếm máy bay Malaysia Airlines. Đồ họa: CNN.
Hình ảnh được chụp ở khu vực phía tây vùng tìm kiếm ban đầu. Các nhà khoa học hồi tháng 12 năm ngoái nói MH370 có thể ở khu vực này.
David Griffin, nhà hải dương học vật lý thuộc Tổ chức Nghiên cứu Công nghiệp và Khoa học khối Thịnh vượng chung của Australia (CSIRO), người giúp phân tích ảnh, cho rằng chúng có thể giúp chỉ ra vị trí của MH370 ở "mức độ chưa từng có", nếu chúng thực sự là mảnh vỡ máy bay. "Điều không thể nào biết chắc là liệu chúng có phải mảnh vỡ máy bay hay không", ông nói.
Trong thông cáo gửi kèm ảnh, lãnh đạo ATSB cho rằng cần xem xét một cách cẩn trọng. "Độ phân giải ảnh không đủ cao để chắc chắn rằng vật thể là của MH370 hay chỉ là những vật trôi nổi trên các đại dương khắp thế giới", ông nói.
Máy bay Malaysia Airlines cất cánh từ Kuala Lumpur sáng sớm 8/3, hướng về phía Bắc Kinh. Chỉ trong vòng vài giờ, nó dừng liên lạc và biến mất khỏi radar sau khi đột ngột đổi sang hướng tây. Tổng cộng 227 hành khách và 12 thành viên tổ bay có mặt trên phi cơ khi nó mất tích.
Điều xảy ra sau đó với máy bay chưa bao giờ được xác nhận, dù cuộc tìm kiếm phi cơ đã tập trung vào vùng biển ngoài khơi bờ biển phía tây Australia. Những mảnh vỡ được xác nhận từ máy bay mất tích đã dạt lên bờ biển phía đông châu Phi trong vòng hai năm qua.
Trọng Giáp
Theo VNE
Chính thức ngừng tìm kiếm, MH370 có thể mãi mãi mất tích Mảnh vỡ của MH370 có thể sẽ không bao giờ được tìm thấy sau khi cuộc tìm kiếm dưới nước chính thức ngừng lại. Máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines số hiệu MH370 biến mất năm 2014 cùng 239 hành khách và phi hành đoàn Cuộc tìm kiếm máy bay mất tích số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines...