Thủ tướng xem xét đề xuất thu phí đại lộ Thăng Long

Mai Hoàng Minh12:13 14/02/2014

Văn phòng Chính phủ vừa đề nghị các bộ, ngành tham gia ý kiến đề xuất thu phí đại lộ Thăng Long, báo cáo Chính phủ trước 24/2.

Theo UBND Hà Nội, đề án thu phí đang trong quá trình hoàn thiện để trình Thủ tướng phê duyệt. Trên cơ sở đề xuất của UBND thành phố vào đầu tháng 2, Văn phòng Chính phủ đã đề nghị các bộ Kế hoạch Đầu tư, Giao thông Vận tải, Tài chính tham gia ý kiến và báo cáo Chính phủ.

Trao đổi với VnExpress, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Xuân Tân, cho hay đề xuất thu phí đại lộ Thăng Long phần đường cao tốc dựa theo chỉ đạo của Thủ tướng nghiên cứu việc thu phí cao tốc đại lộ Thăng Long từ tháng 12/2011. Mục đích thu phí của Hà Nội là hoàn vốn đầu tư và bù đắp kinh phí duy tu đại lộ cũng như các tuyến đường khác trên địa bàn. Mỗi năm, Hà Nội thiếu khoảng 5.000 tỷ đồng để quản lý, duy tu các tuyến đường.

Video đang HOT

Phương tiện đi lại trên đại lộ Thăng Long khá thưa thớt. Ảnh: Bá Đô

Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, nhận thấy nội dung nghiên cứu thu phí hiện nay trong bối cảnh đã có quy định về thu phí bảo trì đường bộ nên thành phố Hà Nội phải báo cáo xin ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng trước khi triển khai thực hiện.

Ông Tân cho biết, trong đề án thu phí Đại lộ Thăng Long mà cơ quan này đang xây dựng có nội dung đầu tư xây dựng hệ thống giao thông thông minh. Kinh phí đầu tư sẽ được huy động dưới nhiều hình thức như PPP, BOT, BT… tùy hạng mục nhằm hiện đại hóa công tác quản lý đường cao tốc, hạn chế tai nạn. Kinh phí để đầu tư hệ thống giao thông thông minh sẽ hoàn vốn đầu tư phần ngoài ngân sách bằng thu phí.

Trái với kỳ vọng thu ngân sách của Hà Nội, một số chuyên gia giao thông bày tỏ lo ngại khả năng thất thu trên tuyến đại lộ Thăng Long. Vì lưu lượng phương tiện đi lại tuyến này chưa lớn, nếu thu phí thì càng không thu hút phương tiện đi trên đường, gây lãng phí tiền đầu tư. Cùng với đó là khả năng thu “phí chồng phí” với chủ phương tiện.

Đoàn Loan

Theo VNE

Hà Nội sẽ thu phí trên Đại lộ Thăng Long

Sau khi chấp thuận triển khai Đề án thí điểm hệ thống quản lý giao thông thông minh trên Đại lộ Thăng Long, UBND TP Hà Nội vừa cho biết, trong tháng 10 tới, TP dự kiến sẽ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt việc thu phí trên Đại lộ Thăng Long.

Đại lộ Thăng Long - Đại lộ hiện đại nhất Việt Nam

Theo UBND TP Hà Nội, Đại lộ Thăng Long là tuyến đường cao tốc hiện đại, là trục giao thông chính nối liền Thủ đô Hà Nội với các huyện cửa ngõ phía Tây Thủ đô cũng như kết nối Thủ đô với các tỉnh phía Tây Bắc; đây cũng là tuyến đường cao tốc, hiện đại, cho phép các phương tiện chạy với tốc độ cao, do đó việc quản lý, vận hành, khai thác cũng như xử lý vi phạm, xử lý các sự cố đòi hỏi có các trang thiết bị chuyên dụng, đồng bộ, ứng dụng công nghệ hiện đại.

Khi triển khai đề án quản lý giao thông thông minh, Đại lộ Thăng Long sẽ được áp dụng hệ thống đếm và phân loại phương tiện giao thông tự động; hệ thống camera giám sát; trung tâm điều hành và quản lý đường cao tốc; trạm thu phí; phần mềm quản lý giao thông thông minh ATMS; hệ thống Kiểm soát xe quá khổ, quá tải...

Điều đáng quan tâm trong đề án là TP Hà Nội sẽ tổ chức thu phí tại Đại lộ Thăng Long nhằm hoàn vốn đầu tư cho ngân sách, tạo nguồn thu để thực hiện công tác quản lý, duy tu, duy trì cơ sở hạ tầng Đại lộ Thăng Long. Tuy nhiên, TP Hà Nội lưu ý, việc triển khai trạm thu phí tại đây, đơn vị thực hiện là Sở GTVT cần lập đề án riêng, hoàn thành trong tháng 9, để tháng 10 trình Thủ tướng.

Theo Trọng Đảng (Tiền Phong)

Đại lộ Thăng Long: Thu phí để hoàn phần vốn đầu tư ngoài ngân sách Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) vừa có văn bản trả lời về đề án thu phí đại lộ Thăng Long. Sở cho rằng việc thu phí là để hoàn vốn cho phần hạng mục công trình không sử dụng tiền ngân sách Nhà nước. Theo đó, trong đề án thu phí đại lộ Thăng Long của TP Hà Nội có...