Thông xe sớm 30 km quốc lộ 18 mở rộng
- Ngày 18/5, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức lễ thông xe quốc lộ 18 mở rộng, đoạn từ Uông Bí – Hạ Long. Việc thông xe này diễn ra sớm 5 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Dự án nâng cấp và cải tạo quốc lộ 18 đoạn Uông Bí – Hạ Long có tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỉ đồng, được khởi công ngày 16/10/2011 với tổng chiều dài tuyến 30,1km.
Điểm đầu của dự án tại ngã ba giao quốc lộ 18 với quốc lộ 10 thuộc địa phận TP. Uông Bí (Quảng Ninh). Điểm cuối của dự án tại ngã ba giao quốc lộ 18 với đường Hùng Thắng thuộc địa phận TP. Hạ Long (Quảng Ninh).
Tại buổi lễ thông xe, đại diện nhà đầu tư – Công ty cổ phần phát triển Đại Dương cho biết, sau hơn 3 năm xây dựng, được sự quan tâm của Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Quảng Ninh, dự án đã hoàn thành vượt kế hoạch so với hợp đồng kí kết 5 tháng. Thay vì hoàn thành vào tháng 10/2014, công trình được đưa vào sử dụng từ 18/5/2014. Với lễ thông xe này, dự án đã hoàn thành việc nâng cấp đoạn quốc lộ 18 thành đường cấp 3 đồng bằng, mỗi chiều 2 làn xe có tốc độ thiết kế 80km/g.
Các đại biểu cắt băng thông xe quốc lộ 18 mở rộng, đoạn Uông Bí – Hạ Long.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng hoan nghênh nhà đầu tư đã phối hợp tốt với địa phương, cố gắng thi công hoàn thành vượt mốc tiến độ 5 tháng.
Bộ trưởng khẳng định, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn TP.Uông Bí – TP.Hạ Long có vai trò quan trọng không chỉ với tỉnh Quảng Ninh mà cả đối với các tỉnh thuộc vùng Đông Bắc Bộ và cả nước.
“Dự án là minh chứng sinh động của việc Đảng, Chính phủ huy động mọi nguồn lực trong xã hội nhằm phát triển nhanh kết cấu hạ tầng, đáp ứng yêu cầu đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp hiện đại vào năm 2020. Đặc biệt, dự án này càng có ý nghĩa hơn bởi nó được hoàn thành đúng dịp cả nước đang kỷ niệm 124 năm ngày sinh Bác Hồ vĩ đại”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.
Video đang HOT
Được biết, sau khi dự án hoàn thành, để hoàn vốn dự án, Bộ Tài chính đã cho phép đơn vị chủ đầu tư thu phí từ ngày 1/6/2014, với mức 30 ngàn đồng/lượt/xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn. Mức phí thấp nhất là 30.000 đồng đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng.
Cùng ngày, Bộ Giao thông vận tải cũng đã tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư, nâng cấp QL18 đoạn từ Bắc Ninh đến Uông Bí. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng, theo hình thức BOT, sẽ hoàn thành thi công trong 2 năm tới, với thiết kế tương tự đoạn Uông Bí- Hạ Long nhưng bổ sung thêm tuyến tránh thị trấn Mạo Khê, huyện Đông Triều (Quảng Ninh).
Dự án này nằm trong phạm vi mở rộng của dự án Uông Bí- Hạ Long, đã được Thủ tướng Chính phủ đã cho phép từ năm 2013, với việc sử dụng 2 trạm thu phí Phả Lại và Đại Yên để thu phí hoàn vốn cho toàn bộ đoạn Bắc Ninh – Hạ Long. Tổng mức đầu tư toàn dự án Bắc Ninh – Hạ Long đã được Bộ GTVT phê duyệt là 5.743 tỷ đồng.
Vạn Xuân
Theo VnMedia
Cận cảnh cao tốc: Hà Nội đi Vĩnh Phúc chỉ 45 phút
Các hạng mục cuối cùng của gói thầu A1 đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Km0 000 - km24 946) dài 24 km đang được đơn vị thi công gấp rút hoàn thành. Dự kiến đoạn tuyến cao tốc này sẽ thông xe vào ngày 27/12 tới.
Những hình ảnh các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thành để thông xe tuyến đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai:
Các hạng mục cuối cùng của cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang được các công nhân gấp rút hoàn thành.
QL18 nối với đường cao tốc qua đường hầm cắt ngang QL2 đi Phú Thọ
Theo ông Nguyễn Văn Nhi, Phó TGĐ Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), khi đoạn cao tốc này đưa vào khai thác sẽ rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội - Vĩnh Phúc còn 45 phút thay như 1 giờ 45 phút như trước đây.
Hệ thống biển báo chỉ dẫn đang được gấp rút hoàn thành trước ngày thông xe.
Trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được bố trí biển báo số điện thoại khẩn cấp. Khi chủ phương tiện lưu thông gặp sự cố gọi vào số máy này lực lượng tuần tra sẽ có mặt.
Cao tốc khi đi vào hoạt động sẽ được bố trí cả lực lượng cứu hộ, cứu hoả, y tế trực 24/24.
Trạm thu phí được đầu tư xây dựng khá rộng rải, nên trong tình huống xe quá đông cũng không xảy ra tình trạng tắc đường.
Theo Vietnamnet
Cầu vượt dầm thép lớn nhất VN trước ngày thông xe Sau 8 tháng thi công, cây cầu vượt thứ 7 ở Thủ đô sắp được đưa vào sử dụng. Cầu vượt tại nút giao thông Kim Mã - Liễu giai có tổng mức đầu tư 360 tỷ đồng. Sau khi cây cầu được đưa vào sử dụng, nút giao thông Kim Mã - Liễu Giai Nguyễn Chí Thanh sẽ hết ùn tắc Công...