Thông xe dự án phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng
Sáng 3/5, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức lễ thông xe dự án phát triển giao thông đô thị thành phố sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới (World Bank). Sự kiện diễn ra đúng vào dịp kỷ niệm 45 năm ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, 130 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh và 65 năm ngày giải phóng Hải Phòng.
Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Xuân Bình phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: An Đăng/TTXVN
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Xuân Bình cảm ơn Chính phủ Việt Nam, Nhật Bản và sự hợp tác chặt chẽ, hiệu quả, trách nhiệm của World Bank với Hải Phòng. Đồng thời, mong muốn trong tương lai mối quan hệ, hợp tác tốt đẹp đó tiếp tục được khẳng định, phát triển và phía đối tác có thể tin tưởng Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Hải Phòng – đối tác tin cậy, hiệu quả trong triển khai thực hiện các dự án.
Quang cảnh lễ cắt băng thông xe. Ảnh: An Đăng/TTXVN
Dự án phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng đi vào hoạt động góp phần quan trọng giảm thiểu thời gian lưu thông giữa khu vực phía Đông thành phố (quận Hải An) với khu vực phía Tây thành phố (huyện An Dương). Tuyến đường mới còn tăng khả năng kết nối giữa các quận nội thành (Kiến An, Lê Chân, Ngô Quyền), rút ngắn thời gian đi lại từ các huyện Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, An Lão đến khu vực nội thành của thành phố, đặc biệt là vận tải hàng hóa giữa thành phố Hải Phòng với vùng đồng bằng Bắc Bộ, tạo t.iền đề phát triển các khu đô thị dọc theo tuyến mới được hình thành.
Phương tiện tham gia giao thông sau lễ cắt băng thông xe. Ảnh: An Đăng/TTXVN
Ngoài ra, dự án cũng góp phần cải thiện loại hình vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tham gia hỗ trợ kỹ thuật, đào tạo phát triển nguồn nhân lực cho các hoạt động đầu tư.
Tổng kinh phí đầu tư của dự án là 251,550 triệu USD; trong đó, vốn vay ODA của Ngân hàng thế giới là 175,094 triệu USD, vốn đối ứng (ngân sách địa phương) 76,457 triệu USD. Địa điểm xây dựng gồm các quận, huyện An Dương, Kiến An, Lê Chân, Ngô Quyền và Hải An, thành phố Hải Phòng. Thời gian thi công công trình từ tháng 12/2013 đến tháng 2/2020.
Quảng Ngãi thông qua chủ trương đầu tư 2 dự án trị giá 90 tỷ đồng
Quảng Ngãi vừa thông qua chủ trương đầu tư hai dự án bằng nguồn ngân sách và vốn vay ODA không hoàn lại, trị giá 90 tỷ đồng.Dự án kè bảo vệ bờ Bắc Sông Vệ và đoạn cầu đường sắt tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài hơn 1,4km với tổng mức đầu tư là 79 tỷ đồng.Tiểu dự án cấp điện nông thôn từ nguồn năng lượng tái tạo của tỉnh có tổng mức đầu tư 11 tỷ đồng.Dự án chống sạt lở bờ Bắc Cửa Đại chưa được HĐND tỉnh thông qua tại kỳ họp lần thứ 18 vừa qua.
HĐND tỉnh Quảng Ngãi vừa thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư 2 dự án trị giá 90 tỷ đồng. Trước tiên, dự án kè bảo vệ bờ Bắc Sông Vệ đoạn hạ lưu cầu sông Vệ (QL1A) và đoạn cầu đường sắt tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài hơn 1,4 km với tổng mức đầu tư 79 tỷ đồng. Trong đó, 45 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và 34 tỷ đồng từ ngân sách của tỉnh. Thời gian thực hiện từ nay đến năm 2021.
Cùng với đó, tiểu dự án cấp điện nông thôn từ nguồn năng lượng tái tạo của tỉnh với tổng mức đầu tư khoảng 11 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn ODA không hoàn lại do EU tại trợ gần 9,4 tỷ đồng và vốn đối ứng gần 1,7 tỷ đồng.
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có tờ trình đề nghị HĐND thông qua chủ trương đầu tư và bổ sung ba dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2016-2020, gồm dự án chống sạt lở bờ Bắc Cửa Đại, dự án kè bảo vệ bờ Bắc sông Vệ đoạn hạ lưu cầu sông Vệ (Quốc lộ 1A) và đoạn cầu đường sắt, tỉnh Quảng Ngãi.
Theo đó, dự án chống sạt lở bờ Bắc Cửa Đại thuộc nhóm C với tổng mức đầu tư khoảng 55 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương. Công trình xây dựng nối tiếp tuyến đê chắn cát, sóng dài khoảng 270m, nối tiếp vào tuyến đê của Dự án Chống bồi lấp cửa Đại sông Trà Khúc đang thực hiện. Tuy nhiên, tại kỳ họp 18 (ngày 28/4), HĐND tỉnh Quảng Ngãi chưa thông qua chủ trương đầu tư dự án này.
Giao dịch BĐS khu vực nào ít bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19? Mặc dù không sôi động như thời điểm chưa dịch nhưng nhìn mặt bằng chung các khu vực ít chịu tác động của dịch Covid-19 vẫn diễn ra các giao dịch chứ không "bất động". Ghi nhận cho thấy, khu vực phía Đông Tp.HCM, bao gồm Q.9, Q.2, Q.Thủ Đức, huyện Nhơn Trạch và một phần huyện Long Thành được xem là những...