Thợ Việt lột xác Lexus GX 460 giá 2 tỷ thành xe gần 6 tỷ với chi phí 300 triệu đồng, người thường khó nhận ra
Chiếc Lexus GX 460 đời 2012 được lột xác thành đời 2021 mới nhất với các thay đổi ở đầu xe, mâm, lốp và vô-lăng.
Tại Việt Nam, Lexus hiện đang phân phối 4 dòng SUV, gồm NX, RX, GX và LX. Trước khi RX phổ biến, GX từng là dòng SUV được ưa chuộng thứ 2 của Lexus tại Việt Nam, sau đàn anh LX.
Dù không còn quá phổ biến, GX vẫn là dòng SUV được nhiều người săn đón. Tuy nhiên, mức giá gần 5,7 tỷ đồng của mẫu xe này là trở ngại đối với nhiều người. Do đó, một chủ xe đã quyết định nâng cấp chiếc GX đời cũ lên đời mới với mức kinh phí tương đối hợp lý.
Chiếc Lexus GX 460 đời 2012 chuẩn bị được nâng cấp.
Theo chia sẻ của đại diện Hoàng Lâm Auto, đơn vị thực hiện nâng cấp, chiếc GX 460 nguyên bản thuộc đời 2012, là thế hệ thứ 2 của dòng SUV này. Do GX chưa nâng cấp thế hệ, đời hiện tại vẫn thuộc thế hệ thứ 2, chủ xe quyết định tận dụng nền tảng cũ để nâng cấp lên đời mới 2021.
Sau khi nâng cấp, chiếc GX 460 được thay đổi toàn bộ ở diện mạo bên ngoài. Nếu chỉ dựa vào vẻ ngoài, bạn sẽ không thể phân biệt bản nâng cấp này với GX 460 đời 2021 nguyên bản.
Phần đầu xe được thay đổi nhiều nhất với cản, lưới tản nhiệt và cụm đèn.
Video đang HOT
Toàn bộ các bộ phận khác biệt giữa 2 đời xe ở phần thân đều được thay mới như cản trước/sau, lưới tản nhiệt, cụm đèn trước và các chi tiết đi kèm khác.
Theo đại diện garage, việc nâng cấp chiếc GX 460 từ đời 2012 lên đời 2021 khá dễ dàng, chỉ việc đặt những bộ phận chính hãng và lắp lên xe. Do cả 2 đời cùng là thế hệ thứ 2 nên các chi tiết của 2 mẫu khá tương đồng, không cần phải can thiệp chỉnh sửa nhiều.
Ở bên trong, vô-lăng là chi tiết duy nhất được thay đổi.
Để bản nâng cấp này trở nên hoàn hảo hơn, bộ mâm và lốp của GX 460 đời mới cũng thay thế cho bộ cũ. Cụm đèn hậu của 2 đời xe không có sự khác biệt nên được giữ nguyên. Ở bên trong, nội thất xe được thay đổi duy nhất ở vô-lăng.
Động cơ xe vẫn giữ nguyên, là loại V8 dung tích 4.6L, sản sinh công suất 292 mã lực. Theo dại diện garage Hoàng Lâm, việc nâng cấp Lexus GX 460 2012 lên đời 2021 được thực hiện trong vòng 4 ngày với chi phí khoảng 300 triệu đồng. Chi phí này được xem là hợp lý để chủ xe “sở hữu” một chiếc GX 460 đời mới nhất. Hiện tại, Lexus GX 460 đời 2012 có giá bán cũ hơn 2 tỷ đồng.
Lexus GX 460 2021 là phiên bản facelift của dòng SUV này. Xe thừa hưởng phần đầu xe đồ sộ, hầm hố từ đàn anh LX 570 với lưới tản nhiệt hình con suốt kích thước lớn đi kèm họa tiết bên trong kiểu “vảy rồng” hiện đại. Ở đời cũ, lưới tản nhiệt chỉ gồm những thanh ngang mạ chrome.
Sau 14 năm sử dụng, Toyota FJ Cruiser 2007 bán đắt hơn Hyundai Santafe 2021
Toyota FJ Cruiser sau hàng chục năm sử dụng vẫn được rao bán với giá không tưởng, dù nó không thuộc dòng xe sang hay được trang bị những công nghệ hiện đại.
Được biết vào thời điểm 2007 - 2011, Toyota FJ Cruiser được nhiều người chơi xe ưa thích nhờ vẻ ngoài hầm hố và có phần lạ mắt. Tuy vậy đến năm 2014, mẫu xe này chính thức bị khai tử tại thị trường Mỹ, dẫn tới nguồn cung về Việt Nam bị suy giảm đáng kể.
Toyota FJ Cruiser 2007 bên ngoài có vẻ không có gì đặc sắc.
Sau những năm tháng ở "đỉnh cao", Toyota FJ Cruiser đã dần trở thành mẫu xe ít tên tuổi trên thị trường. Thế nhưng trong khoảng thời gian một hai năm lại đây, giá bán xe cũ của mẫu SUV offroad nhà Toyota vẫn đem tới khá nhiều bất ngờ đối với những ai muốn sở hữu. Điều này khá dễ hiểu, bởi nó là chiếc xe ngày càng được nhiều dân chơi săn lùng và nó thuộc về những người hiểu về mẫu xe này.
Chiếc xe sau 14 năm sử dụng vẫn còn khá mới.
Chiếc Toyota FJ Cruiser 2007 đang được rao bán tính ra đã gần 14 năm sử dụng. Đến thời điểm hiện tại, xe đã di chuyển được quãng đường 104.000km. Nhiều người đánh giá con số trên còn khá mới đối với một chiếc SUV nhà Toyota. Ngoại thất chiếc Toyota FJ Cruiser được bảo quản cẩn thận sau 14 năm. Mâm xe trang bị loại 5 chấu đơn kích thước 17 inch.
Phàn nội thất xe Toyota FJ Cruiser 2007 không có gì đặc sắc.
Điều đặc biệt ở mẫu Toyota FJ Cruiser chính là việc sử dụng chung khung gầm với 2 người anh em cùng thế hệ là Land Cruiser Prado và Lexus GX 460. Chiếc xe trong bài viết được trang bị động cơ V6, dung tích 4.0L kết hợp với hộp số tự động 5 cấp cho công suất 260 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 376Nm từ tua máy 4.400 vòng/phút.
Xe được sản xuất trên khung gầm của Land Cruiser Prado và Lexus GX 460.
Có lẽ đây là mẫu xe với sự bền bỉ được mệnh danh "nồi đồng cối đá" của hãng Toyota, thiết kế khoang nội thất của Toyota FJ Cruiser sở hữu nhiều đường nét vuông vức, cục mịch. Xe sở hữu những tiện nghi cơ bản như ghế lái chỉnh tay 8 hướng, điều hòa 2 vùng độc lập, hệ thống giải trí với dàn âm thanh 6 loa. Về an toàn, Toyota FJ Cruiser được trang bị đầy đủ chức năng chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
Hyundai SantaFe 2021 bản cao cấp được bán giá 1,245 tỷ nhưng Toyota FJ Cruiser 2007 lại có giá 1,25 tỷ đồng.
Chiếc Toyota FJ Cruiser 2007 dù sau 14 năm sử dụng vẫn được rao bán với giá kỉ lục là 1,25 tỷ, tức là đắt hơn mẫu xe Hyundai SantaFe 2021 bản cao cấp (máy dầu 2.2, đang được bán với giá 1,245 tỷ đồng).
Chưa dừng lại ở đó, một chiếc xe khác là Toyota FJ Cruiser 2010 cũng đang được chào giá 1 tỷ 780 triệu đồng, tương đương với mẫu Mercedes-Benz GLC 200 trong tình trạng "đập hộp".
Chiếc Toyota FJ Cruiser 2010 còn được giao bán ở mức giá 1,78 tỷ đồng.
Có thể nói Toyota FJ Cruiser là mẫu xe giữ giá nhất trong các dòng xe của hãng Toyota. Giá xe cũ cao nhưng vậy có thể do mẫu xe này không sản xuất và nó thuộc mẫu xe mà dân chơi xe ưa thích.
Ngắm Toyota Vios 14 năm tuổi trông như xe mới tại Việt Nam Chiếc Toyota Vios đời 2007 sau 14 năm sử dụng vẫn trông như mới sử dụng vài năm với quãng đường lăn bánh hơn 120.000 km. Chiếc Toyota Vios đời 2007 vẫn còn nguyên bản vì được người dùng sử dụng kỹ Toyota Vios là một trong những dòng xe nổi tiếng bền bỉ của hãng xe Nhật. Phần lớn những chiếc Vios...