Thổ thông báo gọng kìm vĩ đại Moscow thông dòng đầu 2020
Biểu tình vẫn tiếp tục bất chấp Thủ tướng Iraq từ chức
Tổng thống đầu tiên của Ukraine khuyên Zelensky cách ứng xử trước PutinTổng thống Erdogan thông bao vê kha năng thông dong đương ông “Dong chay Thô Nhi Ky” ( Turk Stream) vao đâu năm tơi.
Thông tân TASS đưa tin, Tông thông Thổ Nhĩ Kỳ Tayyip Erdogan mơi đây đa thông bao vê kha năng khánh thành đương ông dân khi đôt tư Nga chay tơi Thô Nhi Ky.
Tông thông Thổ Nhĩ Kỳ Tayyip Erdogan va Tổng thống Nga Vladimir Putin trong môt lân tham quan dư an Turk Stream.
“Vào ngày 8/1 tại Istanbul, chúng tôi sẽ khánh thành một đường ống dẫn khí có tên là Turk Stream” – Tông thông Erdogan nói.
Truyên thông Nga đôn đoan Tông thông Putin co thê tơi dư buôi lê quan trong nay dưa trên thông tin tư người phát ngôn của Tổng thống Dmitry Peskov nói rằng Tổng thống Nga Vladimir Putin có thể đến thăm Thổ Nhĩ Kỳ vào tuần đầu tiên của tháng 1/2020.
“Chuyến thăm của ông Putin tới Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến vào tuần đầu tiên của tháng 1. Các Tổng thống sẽ gặp nhau vào dịp hoàn thành đương ông Turk Stream. Họ cũng sẽ thảo luận về quan hệ song phương” – Thư ky Tông thông Nga cho biêt.
Viêc khơi đông Turk Stream se la môt dâu ân quan trong cho quan hê song phương Nga- Thô Nhi Ky vôn co nhiêu trăc trơ.
Turk Stream đa đươc hoan thanh xây dưng cac đương ông dươi biên vao giưa thang 11 vưa qua. Ga không lô năng lương Nga Gazprom cho biêt,Tổng thống Nga và Thổ Nhĩ Kỳ, Vladimir Putin và Tổng thống Erdogan đã tham gia lễ hoàn thành phân đương ông dươi biên thông qua môt câu truyên hinh trưc tiêp.
Gazprom đã bắt đầu xây dựng phần ngoài khơi của đường ống khí đốt Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng 5/2017. Đường ống có chiều dài 930 km chạy dọc theo đáy Biển Đen đến bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ, cung câp khi đôt Nga đên thi trương Thô Nhi Ky.
Ngoai ra, phân đương ông thư hai se nôi tư Thô Nhi Ky đên cac nươc lang giêng ơ Đông Nam châu Âu, keo dai 180km. Hôi thang 5 vưa qua, Gazprom va chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đã ký một thoa thuân quy đinh vê vân chuyên khi đôt trên phân đât cua tuyên vân chuyên khi đôt qua Thô Nhi Ky đên ngươi tiêu dung châu Âu. Viêc vân chuyên khi đôt nay se sơm đươc thuc đây “trong tương lai gân”.
Tuy nhiên, kha năng vân chuyên khi đôt Nga qua Thô Nhi Ky đê đên cac quôc gia Đông Nam châu Âu vân chưa đươc lưa chon. Thu tương Nga Dmitry Medvedev cho hay Hy Lạp, Ý, Bulgaria, Serbia và Hungary là những thị trường tiềm năng co thê tiêp nhân khi đôt Nga tư đương ông đăt ơ phia Thô Nhi Ky.
Bulgaria se la đâu môi tiêp nhân khi đôt tư Thô Nhi Ky, chuyên khi đôt đến Serbia và Hungary. Bulgaria đã phê duyệt kế hoạch xây dựng đường ống dẫn khí mới từ biên giới với Thổ Nhĩ Kỳ đến Serbia và dự định sẽ hoàn thành việc xây dựng nhánh vùng Balkan của Turk Stream vào cuối năm 2020.
Công suất của mỗi dòng đat 15,75 tỷ mét khối khí mỗi năm. Gazprom ươc tinh se mât 7 ty euro đê xây dưng Turk Stream.
Thổ Nhĩ Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn thứ hai của Gazprom. Hiện tại, năng lượng của Nga được cung cấp cho quốc gia này thông qua đường ống Blue Stream và đường ống dẫn khí Trans-Balkan.
Viêc Turk Stream săp đươc khơi đông se la môt thanh công nưa cho khi đôt Nga tân công vao thi trương châu Âu thông qua “gong kim” Thô Nhi Ky. Turk Stream va Nord Stream-2 đươc cho la 2 gong kim khi đôt cua Nga hương tơi thi trương châu Âu.
Trong luc Thô Nhi Ky chuân bi hoan thanh môt phân chiên lươc cung câp khi qua châu Âu thi Nga cung nhân tin vui tư Đan Mach trong viêc câp phep đương ông Nord Stream-2. Viêc hoan thiên moi công đoan xây dưng cung như khơi đông dư an se băt đâu khoang giưa năm 2020.
Huy Vu
Video đang HOT
Theo baodatviet.vn
Vụ tai nạn máy bay đẫm máu làm thay đổi New Zealand
Tròn 40 năm trước, chiếc máy bay chở 257 người lao vào vách núi lửa ở Nam Cực; và hậu quả vụ tai nạn còn kéo dài đến tận ngày nay.
Nhân viên cứu hộ tại hiện trường vụ tai nạn máy bay của Air New Zealand năm 1979. Ảnh: AP.
Đến nay, vụ chuyến bay TE901 đâm vào vách núi Erebus ngày 28/11/1979 vẫn là thảm họa tồi tệ nhất trong thời bình của New Zealand.
Thảm kịch hàng không gây sốc cho New Zealand, tác động hầu hết mọi người ở đất nước này, dẫn tới các cuộc điều tra kéo dài nhiều năm và việc đổ lỗi cho nhau đầy cay đắng.
Nguyên nhân máy bay đâm vào núi
Hai năm trước, hãng hàng không Air New Zealand bắt đầu cung cấp dịch vụ bay ngắm cảnh ở Nam Cực và gặt hái nhiều thành công. Hành khách lên chuyến bay khứ hồi kéo dài 11 giờ liên tục, không dừng từ thành phố Auckland, dọc theo chiều dài New Zealand tới miền nam châu lục, thỏa sức ngắm băng tuyết vô tận ở rìa thế giới.
Nhưng ngày này 40 năm trước, mọi chuyện diễn ra như vậy. Khoảng trưa, phi công-cơ trưởng Jim Collins cho máy bay lượn hai vòng lớn xuyên qua các đám mây, hạ độ cao xuống tầm 610m để hành khách ngắm cảnh rõ nét hơn. Nghĩ rằng mình vẫn bay theo hành trình giống như các chuyến bay trước đó là bay qua eo biển McMurdo, phi công Collins không biết trước được vấn đề.
Trên chiếc máy bay phản lực thân rộng ba động cơ DC 10, hành khách mải mê chụp ảnh, quay phim cảnh buồng lái và phía bên ngoài cửa sổ. Sau đó, nhiều tấm phim được tìm thấy trong xác máy bay và vẫn có thể in tráng ra ảnh. Một số bức ảnh được chụp chỉ vài giây trước khi máy bay đâm vào núi lửa cao gần 3.800m.
Nhưng thay vì nhìn thấy băng tuyết ở đằng xa, tổ lái đối diện ngọn núi ngay phía trước. Sát 1 giờ chiều, cảnh báo va chạm vang lên nhưng không đủ thời gian để phi công điều khiển phi cơ bay ngóc lên. Sáu giây sau, máy bay lao thẳng vào vách núi Erebus ở độ cao 447m.
Sau nhiều giờ chờ đợi, băn khoăn vì mất liên lạc với DC 10, những người ở New Zealand cho rằng, máy bay chắc là hết nhiên liệu, dù ở đâu thì nó cũng không còn trên bầu trời.
Chiến dịch tìm kiếm cứu nạn được triển khai và sớm khẳng định nỗi lo về điều tồi tệ nhất. Người ta nhìn thấy các mảnh vỡ trên đảo Ross, sườn thấp của núi Erebus và rõ ràng rằng, không ai sống sót.
"Tai nạn như vậy sẽ không xảy ra với máy bay hiện đại", ông Andrew Ridling, Chủ tịch Hiệp hội Phi công hàng không New Zealand, nói. Phần nào thế giới đã rút kinh nghiệm từ các vụ tai nạn như TE901. "Thiết bị ngày nay cực kỳ tốt. Bạn có hệ thống dẫn đường dựa vào vệ tinh nên không thể bay nhầm đường như vậy", phi công Ridling giải thích.
Chiếc máy bay gặp nạn (ảnh chụp năm 1977). Ảnh: Wikipedia.
Các tai nạn thảm khốc phá hỏng nỗ lực tạo dựng bản sắc
Sau này, người ta xác định được hai nguyên nhân chính khiến chiếc DC 10 va vào vách núi.
Các phi công được thông báo ngắn về một đường bay khác với được bay được nhập vào máy tính của máy bay. Đội bay nghĩ rằng, đường bay của họ giống với các đường bay trước, bay phía trên mặt nước và băng ở eo biển McMurdo. Nhưng thực tế là đường bay hôm 28/11/1979 là bay qua đảo Ross và núi lửa Erebus cao 3.794m.
Nguyên nhân thứ hai là hiện tượng thời tiết whiteout (cực trắng). Thường xảy ra ở vùng cực hoặc những nơi tuyết rơi dày, whiteout có nghĩa rằng ánh sáng giữa tuyết trắng hoặc băng bên dưới mặt đất và các đám mây trên trời tạo ra ảo giác rằng trời trong, tầm nhìn rõ ràng.
Một ví dụ điển hình là, một đám mây lớn bay tới, nhưng ánh nắng vẫn đủ sức xuyên qua, rồi bị phản xạ bởi lớp băng tuyết dưới mặt đất; ánh sáng phản xạ này trải lên mặt dưới của đám mây rồi lại phản xạ xuống, cứ thế ánh sáng bị khuếch tán khắp nơi làm cho khung cảnh trở nên cực trắng. Ánh sáng trắng bao phủ khắp nơi nên người ta không thể nhận ra các dấu hiệu trên mặt đất (các đường đứt gãy, hố sâu, bóng cây...), không thể nhận ra đường chân trời để làm cột mốc quan sát. Bầu trời và mặt đất hợp lại thành một quả cầu trắng xóa xung quanh người nhìn.
Viên phi công chuyến bay định mệnh TE901 tin tưởng vào đường bay tự động, cho rằng màu trắng mà mình đang nhìn thấy qua cửa sổ buồng lái chỉ đơn giản là tuyết trắng và băng trên mặt nước bên dưới, không phải là vách núi.
Vụ tai nạn khiến 237 hành khách và 20 thành viên phi hành đoàn tử nạn. Có 44 thi thể không bao giờ có thể nhận dạng được.
Mảnh vỡ máy bay vẫn còn nằm trên sườn núi Erebus. Ảnh: Phil Reid.
Dân số New Zealand thời điểm đó chỉ khoảng 3 triệu người. Vì thế, hầu hết mọi người đều ít nhiều liên quan thảm kịch Erebus (biết một nạn nhân, một thành viên trong số nhiều đội tìm kiếm cứu nạn, tham gia cuộc chiến pháp lý kéo dài...). Thảm kịch khiến toàn bộ đất nước New Zealand chấn động.
"Vụ việc xảy ra vào thời điểm quốc gia tương đối trẻ đang ở giai đoạn quan trọng của việc tìm kiếm cách tường thuật mới về bản sắc của mình. Trong thập niên 60-70, cách tường thuật cũ về một tiền đồn tiến bộ của Đế quốc Anh đã vỡ tan thành từng mảnh hoặc đơn giản là không còn ý nghĩa gì nữa", nhà sử học Rowan Light (Đại học Canterbury của New Zealand) nhận định.
Thời đó, New Zealand non trẻ đang nỗ lực tìm chỗ đứng. Các tiến bộ công nghệ là một phần quan trọng của con đường mới, cơ sở hạ tầng là chìa khóa của câu chuyện quốc gia về ổn định, chinh phục, giành quyền kiểm soát vùng đất. Và vươn tới Nam Cực, cách miền nam New Zealand khoảng 4.500km, hoàn toàn vừa khớp với câu chuyện đó.
Nhưng một loạt vụ tai nạn thảm khốc đã phá hỏng nỗ lực tạo dựng bản sắc dân tộc của New Zealand.
Năm 1953, tàu hỏa tốc hành trật bánh ở vùng Tangiwai trên đảo Bắc, rơi xuống sông khiến 151 người thiệt mạng. Năm 1968, phà Wahine bị đắm ở cảng Wellington, cướp đi 51 sinh mạng. Rồi vụ xảy ra vụ máy bay đâm vào núi.
"Những tai nạn này khiến người ta đặt câu hỏi về cách tường thuật về mức độ tiến bộ công nghệ và khả năng kiểm soát", nhà sử học Light nói.
Núi lửa Erebus ở Nam Cực. Ảnh: Oceanwide Expeditions.
"Những lời dối trá"
Trận chiến pháp lý nhanh chóng xuất hiện và trở thành đòn đánh thứ hai giáng xuống New Zealand sau bản thân vụ tai nạn máy bay. Người dân bị sốc vì cơ quan chức năng không thể xác định chính xác chuyện gì đã xảy ra và vì các bên đổ lỗi cho nhau.
Cuộc điều tra đầu tiên xác định lỗi là do phi công. Họ đã bay dưới ngưỡng độ cao an toàn tối thiểu do hãng hàng không Air New Zealand (lúc đó hoàn toàn thuộc sở hữu nhà nước) đặt ra. Có vẻ như rất dễ dàng để nói rằng, nếu tuân thủ ngưỡng độ cao tối thiểu này, vụ tai nạn đã không xảy ra. Các nhà điều tra cũng nhận thấy có sự không khớp trong đường bay, nhưng họ kết luận rằng, nếu bay ở độ cao cao hơn thì máy bay sẽ không đâm vào núi.
Việc đổ lỗi cho các phi công gây ra làn sóng tranh cãi. Cuộc điều tra thứ hai được tiến hành, lần này do Ủy ban Điều tra hoàng gia thực hiện. Kết quả không khác biệt. Lần này, người ta đổ lỗi cho Air New Zealand.
Máy bay đã bay dưới ngưỡng độ cao an toàn nhưng cuộc điều tra cho thấy, các chuyến bay tới Nam Cực thường xuyên bay ở độ cao rất thấp như vậy để khách hàng ngắm cảnh rõ hơn. Thậm chí, một tập tài liệu quảng bá đường bay ngắm cảnh băng tuyết Nam Cực còn sử dụng các bức ảnh được chụp ở độ cao dưới ngưỡng an toàn.
Ủy ban Điều tra hoàng gia không chỉ đổ lỗi vụ tai nạn cho Air New Zealand mà còn cho rằng, hãng hàng không đã cố tình bưng bít trách nhiệm của mình - âm mưu đổ lỗi cho phi công để hãng trong sạch về mặt đạo đức và có lợi hơn về mặt bồi thường cho gia đình các nạn nhân. Người đứng đầu cuộc điều tra, thẩm phán Peter Mahon, miêu tả hàng rào bảo vệ hãng hàng không là "những lời dối trá".
Đồ họa: BBC.
Đường bay mà phi hành đoàn chuyến bay TE901 tưởng mình đang bay, giống các chuyến bay trước (trái). Đường bay thực tế mà chuyến bay đâm vào núi (phải).
Lời xin lỗi muộn màng
Air New Zealand đưa vụ việc ra tòa phúc thẩm và tòa bác bỏ cáo buộc của ông Mahon. Một lần nữa, thảm kịch Erebus rơi vào tình trạng u tối, mập mờ. Trò đổ lỗi át cả nỗi đau thương của người thân nạn nhân.
Tai nạn TE901 là đòn giáng mạnh vào uy tín của Air New Zealand - niềm tự hào của New Zealand trong nỗ lực định vị mình trên bản đồ thế giới. Nhưng năm tháng trôi qua, người dân càng đồng thuận rằng, hãng hàng không có lỗi, không phải các phi công.
Air New Zealand không thực hiện các chuyến bay Nam Cực nữa. Một hãng hàng không tư nhân cung cấp dịch vụ bay ngắm cảnh Nam Cực nhưng xuất phát từ Úc.
Hồi đó, vụ tai nạn máy bay và hậu quả của nó được coi "gần như là cảm giác bị phản bội đối với với dân", ông Light nói.
Năm 2009, Air New Zealand đưa ra lời xin lỗi đầu tiên dù chỉ là xin lỗi về lối cư xử của hãng sau vụ tai nạn, chứ không phải là về bản thân vụ tai nạn.
Năm nay (40 năm sau thảm kịch Erebus), hãng hàng không đưa ra lời xin lỗi đầy đủ, nhưng đối với nhiều người, như vậy là quá muộn màng.
"Tôi xin lỗi thay mặt cho hãng hàng không 40 năm trước đã không thực hiện được nhiệm vụ chăm sóc hành khách và nhân viên của mình", Therese Walsh, người phát ngôn của Air New Zealand, nói tại lễ kỷ niệm hôm 28/11 tại nhà khách chính phủ ở thành phố Auckland.
"Trong khi lời nói không thể đem trở lại những người đã mất tại núi Erebus ngày này 40 năm trước, tôi vẫn xin được thay mặt Air New Zealand bày tỏ sự ân hận về vụ tai nạn đã cướp đi mạng sống của 257 hành khách và thành viên phi hành đoàn", bà Walsh phát biểu.
Thủ tướng New Zealand Jacinda Ardern cũng đưa ra lời xin lỗi đầy đủ đầu tiên của chính phủ nước này về vụ tai nạn. "Đây là lời xin lỗi từ đáy lòng. Chúng tôi sẽ không bao giờ biết được sự buồn thương của các bạn nhưng tôi biết là đã tới thời điểm nói rằng tôi xin lỗi", bà Ardern nói.
Có mặt tại nhà khách chính phủ và nghe lời xin lỗi của Thủ tướng Ardern và hãng hàng không, góa phụ Maria Collins, vợ của phi công Jim Collins, nói rằng, bà "thực sự sốc", không nghĩ là cuối cùng lại có lời xin lỗi chính thức. "Tôi từng nghĩ rằng, một ngày nào đó tôi tỉnh dậy và đó là những lời tôi thích được nghe, nhưng dĩ nhiên, điều đó sẽ không xảy ra trong đời tôi", bà kể.
Bà Maria Collins trong nhà mình ở thành phố Auckland, cầm ảnh chồng - cơ trưởng Jim Collins. Ảnh: Stuff.
Chưa có đài tưởng niệm quốc gia
Gia đình các nạn nhân đã nhận được một số tiền bồi thường, nhưng nhiều người than phiền rằng, hãng hàng không thiếu sự thông tin liên lạc và hỗ trợ tinh thần cho họ.
Đến nay vẫn chưa có đài tưởng niệm quốc gia dành cho các nạn nhân thảm kịch Erebus. Đảo Ross chứng kiến một số sự kiện kỷ niệm do người thân các nạn nhân tổ chức. Người ta vẫn đang tranh cãi về vị trí đặt đài tưởng niệm và hình thức của nó.
Đầu năm nay, New Zealand phê duyệt kế hoạch xây dựng tượng đài ở Auckland. Thủ tướng Ardern nói rằng, công trình này sẽ "phản ánh độ trầm trọng của thảm kịch và đem lại cảm giác mạnh mẽ về kết nối và mất mát".
Ngày 28/11, trong khi cả nước nhớ về vụ tai nạn hàng không, ở cách xa hàng nghìn cây số, các mảnh vỡ của máy bay vẫn nằm trên sườn núi Erebus tuyết phủ.
Một lễ tưởng niệm các nạn nhân diễn ra năm 2011 trên đảo Ross. Ảnh: Getty Images.
Theo tienphong.vn
Ukraine tuyên bố cứng rắn về trung chuyển khí đốt của Nga 
Từ ngày 1/1/2020, Ukraine sẽ bơm khí đốt quá cảnh của Nga đến các cơ sở lưu trữ dưới lòng đất của nước này nếu việc quá cảnh đó được thực hiện mà không có hợp đồng tương ứng giữa 2 nước, hãng tin TASS dẫn lời Giám đốc điều hành Công ty dầu khí Naftogaz của Ukraine Yuri Vitrenko tuyên bố. Ảnh...
Tin liên quan
Lỗi thiết kế của Boeing 737 MAX khiến 189 người thiệt mạng
Chính phủ Yemen họp khẩn cấp thảo luận về tình hình Aden
Tổng thống Zelensky chơi 'tất tay' với Nga ?09:59
Cơ quan điều tra Hàn Quốc huy động 1.000 người bắt ông Yoon Suk Yeol08:15
Tình báo Israel cài thuốc nổ trong máy ly tâm hạt nhân Iran09:17
Israel tấn công Yemen, tuyên bố sẽ truy lùng các thủ lĩnh Houthi17:48
3 người giàu nhất thế giới sẽ dự lễ nhậm chức của ông Trump08:24
Mỹ cảnh báo quân đội Triều Tiên đang 'thiện chiến' hơn nhờ chiến đấu với Nga14:04
Nghi can phóng hỏa bị bắt tại khu vực cháy rừng Los Angeles06:54
Khu nhà giàu California hoang tàn sau thảm họa cháy rừng10:51
Nga phản pháo lệnh cấm vận nặng nề nhất của Mỹ08:10
Lợi dụng cháy rừng ở California để đóng giả lính cứu hỏa hòng trộm cắp06:49
Rộ tin Hamas đồng ý thỏa thuận ngừng bắn, thả con tin tại Gaza08:14Tiêu điểm
Trùm tội phạm bị tịch thu nhà để bồi thường cho 39 người Việt chết ngạt
Lãnh đạo nước ngoài nào được mời và không được mời dự lễ nhậm chức của ông Trump?
Tài sản của các tỷ phú trên thế giới tăng nhanh gấp 3 lần
Khu công nghiệp gần biên giới Mỹ lên phương án đối phó mức thuế mới thời ông Trump
Dự báo tác động nhiệm kỳ hai Tổng thống Mỹ đối với các thị trường châu Á
Australia ban bố thảm họa thiên tai ở các khu vực bị bão tấn côngTin đang nóng
Nữ tỷ phú Madam Pang hiếm hoi lộ diện với chồng đại tá cảnh sát, cuộc sống "dát vàng" khiến ai cũng mơ ước
Sao Việt 20/1: Hoa hậu Thùy Tiên khoe sắc ở Thụy Sĩ sau khi nhận bằng Thạc sĩ
Thần đồng trẻ nhất lịch sử 10 tuổi học đại học, 16 tuổi tốt nghiệp Tiến sĩ: Hơn 10 năm sau vẫn không nhà, không xe, sống nhờ phụ cấp của cha mẹ
Dàn sao Running Man phản ứng gượng gạo, gây hoang mang khi xem bộ ảnh nóng bỏng của Song Ji Hyo
Tuấn Hưng đưa vợ và các con vào TPHCM sinh sống, lần đầu đón Tết miền Nam
Diệu Nhi khoe sắc vóc rạng rỡ sau thời gian vướng nghi vấn sinh con lần hai
Tin mới nhất
Vua Charles III và chiến lược ngoại giao với Tổng thống đắc cử Donald Trump
Khả năng Hàn Quốc theo đuổi vũ khí hạt nhân trong nhiệm kỳ hai của ông Trump
Phó Chủ tịch Hàn Chính: Trung Quốc sẵn sàng hợp tác với Mỹ
Washington DC bùng nổ 'bất động sản vàng' khi quyền lực chính trị và tài chính giao thoa
Thủ tướng O.Scholz khẳng định nước Đức không bao giờ quên ký ức về thảm họa diệt chủng Do Thái
Các gia đình Palestine ăn mừng khi tù nhân được thả theo thỏa thuận ngừng bắn ở Gaza
Bà Stacy Dixon sẽ đảm nhiệm quyền Giám đốc Tình báo Quốc gia Mỹ
Điểm danh những sắc lệnh hành pháp 'sẵn sàng' ngay khi ông Trump nhậm chức
Tổng thống đắc cử Mỹ cam kết thay đổi lớn ngay ngày đầu nhậm chức
Nguy cơ cháy rừng ở bang California tiếp tục lan rộng do gió mạnh
Australia dành 2,2 tỷ USD thúc đẩy sản xuất nhôm 'xanh'
Tổng thống bị luận tội Yoon Suk Yeol tiếp tục từ chối trả lời thẩm vấn
Có thể bạn quan tâm
Nam du khách tử vong bí ẩn trên hòn đảo 'tử thần'
Du lịch
21:31:45 20/01/2025
Đề xuất xây dựng Luật Phòng bệnh
Sức khỏe
21:19:47 20/01/2025
Lỡ miệng thốt ra 1 từ về mẹ chồng, nàng thơ gen Z lộ chuyện không được lòng nhà chủ tịch showbiz
Sao châu á
21:12:11 20/01/2025
SOOBIN và Thanh Thuỷ tự tung hint tình cảm nhưng fan hưởng ứng thì lại gay gắt?
Sao việt
21:04:53 20/01/2025
Bé gái 10 tuổi câu được cá ngừ vây vàng khổng lồ
Netizen
20:48:14 20/01/2025
Tặng mẹ chồng chiếc khăn gần chục triệu, tôi nhói lòng khi phát hiện chị dâu lấy trộm dùng vào một việc không ngờ
Góc tâm tình
20:38:16 20/01/2025
Cựu Bộ trưởng Mai Tiến Dũng bị tuyên phạt 30 tháng tù treo, thử thách 5 năm
Pháp luật
20:18:59 20/01/2025
Bậc thầy phong thủy dự báo năm 2025 tuổi Thân: Khổ tận cam lai phúc lộc đầy, vượt qua chông gai đón thái hòa
Trắc nghiệm
20:16:08 20/01/2025
Bắt gặp Mạc Hồng Quân và vợ siêu mẫu tình tứ trên sân pickleball, nàng WAG được tổ chức sinh nhật đặc biệt
Sao thể thao
19:59:19 20/01/2025
Mệnh danh là "vàng của thế giới thực vật", dùng nấu món ăn cực ngon lại giúp nuôi dưỡng gan, củng cố hệ miễn dịch và đẹp da
Ẩm thực
19:48:17 20/01/2025
Mẹ nuôi K-ICM tiết lộ Thiên An bị phạt 500 triệu đồng, khẳng định còn nhiều chuyện động trời liên quan đến 1 "nghệ sĩ"
Bạn học hé lộ tính cách thật của Á hậu Phương Nhi
Bỏ nhà ra đi suốt 8 năm vì trượt đại học, ngày trở về nhìn thấy bố, nam thanh niên gào thét: "Ông không phải cha tôi!"
Chó pitbull cắn tử vong bé trai 8 tuổi, nhân chứng cố giải cứu trong tuyệt vọng: Hiện trường gây ám ảnh!
Mẹ bỏ đi, bố bị tâm thần bỗng một ngày đưa về nhà đứa em "nhặt được", người con trai rơi vào khó xử - Cú ngoặt thế kỷ xảy ra!
Bắt đối tượng sát hại 4 người trong gia đình ở Phú Xuyên, đang di lý từ Vũng Tàu về Hà Nội
Hà Phương đọ sắc cùng Minh Tuyết, tiết lộ kế hoạch đón tết ở Việt Nam
Diễn viên Diệu Hương trang hoàng biệt thự ở Mỹ đón Tết
Thiên An âm thầm chịu nợ nần, chi tiết số dư tài khoản thật gây sốc
Sao nam hot nhất lúc này: Được Trấn Thành o bế, vướng tin đồn yêu Tiểu Vy