Thiếu hụt nguồn cung, Việt Nam nhập khẩu gần 11.000 ô tô Trung Quốc

Tình trạng thiếu chip bán dẫn cùng việc đứt gãy chuỗi cung ứng khiến sản lượng sản xuất ô tô của nhiều nhà máy trong khu vực sụt giảm, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu năm 2022 theo đó cũng giảm 21% so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ xe lắp ráp trong nước, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2022 cũng giảm đáng kể.

Nửa đầu năm 2022 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 63.731 xe ô tô các loại với tổng giá trị gần 1,573 tỉ USD

Theo thống kê sơ bộ của Tổng Cục Hải Quan trong 6 tháng đầu năm 2022 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 63.731 xe ô tô các loại với tổng giá trị gần 1,573 tỉ USD. Trong số này, chủ yếu là các mẫu mã ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống với và ô tô tải lắp ráp, sản xuất từ Trung Quốc cũng như hai quốc gia trong khu vực Đông Nam Á là Thái Lan, Indonesia…

Cụ thể, các DN kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập tổng cộng 27.427 xe ô tô từ Thái Lan và 20.285 xe ô tô từ Indonesia. Trong số này chiếm đa số là ô tô du lịch dưới 9 chỗ. Ước tính bình quân, mỗi chiếc ô tô nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam có giá trị vào khoảng 14.076 USD và xe nhập từ Thái Lan có giá trị vào khoảng 20.100 USD, con số này chưa bao gồm các khoản thuế, phí liên quan.

So với cùng kỳ năm ngoái, tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2022 giảm giảm 21,4% về lượng và giảm 14,4% về kim ngạch

Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái, tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2022 giảm giảm 21,4% về lượng và giảm 14,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái. Tình trạng thiếu chip bán dẫn cùng việc đứt gãy chuỗi cung ứng khiến sản lượng sản xuất ô tô của nhiều nhà máy trong khu vực sụt giảm, nguồn cung ô tô cho thị trường Việt Nam theo đó cũng giảm mạnh, từng có thời điểm nhiều mẫu mã ô tô nhập khẩu không có đủ để bán. Khách hàng muốn đặt mua các mẫu xe như Toyota Raize, Veloz Cross, Ford Explorer… phải chờ đợi hàng tháng trời mới có xe.

Trong bối cảnh đó, lượng ô tô xuất xứ từ Trung Quốc vào Việt Nam cũng đạt tới 10.892 xe, trong đó chủ yếu là các mẫu mã ô tô thương mại, xe tải… Ngoài ra một số mẫu mã ô tô du lịch Trung Quốc cũng bắt đầu xâm nhập thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm 2022.

Lượng linh kiện và phụ tùng ô tô được nhập khẩu về Việt Nam đạt giá trị gần 471 triệu USD, giảm 12,8%

Lượng ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản cũng có mức tăng trưởng với 1.478 xe trong nửa đầu năm 2022, chỉ xếp sau 3 thị trường Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc.

Cũng trong nửa đầu năm 2022, lượng linh kiện và phụ tùng ô tô được nhập khẩu về Việt Nam đạt giá trị gần 471 triệu USD, giảm 12,8%. Lượng xe máy và linh kiện, phụ tùng tăng 10,8% khi đạt tổng giá trị gần 72 triệu USD.

Đến thời điểm hiện tại, nguồn cung nhiều mẫu mã ô tô đang dần ổn định trở lại, các DN kinh doanh ô tô kỳ vọng, thị trường nửa cuối năm 2022 sẽ không còn bị xáo trộn do tình trạng thiếu xe. Nhiều mẫu mã ô tô mới cũng sẽ được đưa về Việt Nam trong khoảng thời gian còn lại của năm 2022.