Thị trường ôtô Mỹ trước nguy cơ sụt giảm doanh số
Thị trường ôtô Mỹ nhiều khả năng sụt giảm doanh số xe mới trong 2017, do nhu cầu của khách hàng ít hơn dự đoán ban đầu.
Cox Automotive, công ty sở hữu 2 website về ôtô là Kelly Blue Book và Autotrader, vừa tổ chức một cuộc đ.ánh giá giữa năm 2017 tại Detroit hôm 28/6. Công ty ước tính doanh số ôtô và xe tải ở Mỹ chỉ đạt 17,1 triệu xe trong 2017, sau đó sụt giảm về 16,7 triệu xe vào 2018.
Giá trung bình của xe ôtô tại Mỹ đang tăng lên.
Với dự đoán trên, doanh số 2017 sẽ giảm 2,5% so với mức kỷ lục của 2016, năm mà các nhà sản xuất ôtô bán được 17,55 triệu xe. Tính riêng tháng 6, các nhà phân tích cho rằng, thị trường xe mới sẽ đạt khoảng 1,46 triệu đến 1,48 triệu xe, đ.ánh dấu tháng thứ 6 liên tiếp giảm doanh số.
Jonathan Smoke, chuyên gia kinh tế của Cox Automotive cho biết doanh số năm 2017 nằm trong giai đoạn “hậu tăng trưởng” – giai đoạn bắt đầu tụt dốc sau khi doanh số đạt đỉnh. Dù vậy, 2017 vẫn nhiều khả năng là năm thứ 5 thị trường Mỹ đạt doanh số tốt nhất mọi thời đại.
Khả năng chi trả là yếu tố tác động mạnh mẽ nhất. Theo một nghiên cứu của công ty dịch vụ tài chính Bankrate, một hộ gia đình có thu nhập trung bình không thể mua xe mới có giá trung bình ở 24 trong số 25 đô thị lớn nhất tại Mỹ. Thay vì mua xe mới, họ tìm đến loại xe đã qua sử dụng. Giá bán trung bình của xe mới tại Mỹ đã vượt qua mức 34.600 USD trong 5 tháng đầu năm 2017.
Hôm 26/6, General Motors đã có buổi trò chuyện với các nhà phân tích. Họ dự đoán doanh số xe mới tại Mỹ năm 2017 xung quanh con số 17 triệu xe, dựa trên mức giảm 2% trong 5 tháng đầu năm 2017 so với cùng kỳ 2016.
Video đang HOT
“Thị trường chắc chắn đang chậm lại, đó là điều các nhà sản xuất và giới phân tích thấy được qua các tháng”, Chuck Stevens – Giám đốc Tài chính của GM nói. “Giá xe đang có xu hướng tăng”.
Charlie Chesbrough, chuyên gia kinh tế cấp cao và hiện giữ chức Giám đốc cấp cao về ngành ôtô của Cox Automotive, nhận định rằng thị trường ôtô không sụp đổ. Sự sụt giảm năm nay chỉ là một cuộc suy thoái nhỏ.
Edmunds, một chuyên trang nổi tiếng về ôtô, cho biết họ tin rằng thị trường Mỹ sẽ đạt 17,2 triệu xe trước khi kết thúc 2017. Họ rất tin tưởng nền kinh tế sẽ giúp doanh số tăng trong 6 tháng cuối. Nếu diễn biến thị trường như Edmunds dự đoán, 2017 sẽ là năm thứ 4 có kết quả bán hàng tốt nhất mọi thời đại.
Jessica Caldwell, Giám đốc điều hành mảng phân tích ngành công nghiệp của Edmunds, tin rằng tốc độ bán hàng sẽ tăng, vì theo truyền thống, nửa cuối của năm luôn có doanh số bán hàng cao hơn.
Thế Anh
Theo Zing
Doanh số ôtô tụt dốc dù giá xe giảm liên tục
Doanh số toàn thị trường ôtô trong tháng 4 theo báo cáo của VAMA chỉ đạt gần 22.000 chiếc, giảm gần 5.000 xe so với tháng 3.
Sau tháng 3 tăng trưởng mạnh, thị trường ôtô Việt trong tháng 4 quay trở lại đà sụt giảm như 2 tháng đầu năm. Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số toàn thị trường tháng 4 đạt 21.942 xe, giảm 18% so với tháng 3 và giảm 15% so với tháng 4/2016.
Trong tổng doanh số 21.942 xe có 10.705 xe du lịch, 9.562 xe thương mại và 1.675 xe chuyên dụng. Ước tính, doanh số xe du lịch giảm 36%, xe chuyên dụng giảm 6% trong khi xe thương mại tăng 15% so với tháng trước.
So với tháng 3, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 16.453 xe, giảm 10% và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.489 xe, giảm 35%.
Doanh số bán hàng toàn thị trường ôtô trong 4 tháng đầu 2017.
Ở phân khúc xe du lịch, mức độ tiêu thụ các dòng xe của người Việt cũng giảm mạnh. Nếu như tháng 3 có 6.438 chiếc sedan bán ra thì con số tương tự của tháng 4 chỉ 4.812 chiếc.
Các dòng SUV, MPV, hatchback, crossover cũng sụt giảm với số xe bán ra ở tháng 4 lần lượt là 2.453, 1.205, 1.013 và 549 xe.
Trái ngược với phân khúc xe du lịch, xe bán tải lại bán khá tốt trong tháng 4 khi có tổng cộng 2.165 chiếc được tiêu thụ. Kết quả này có sự đóng góp phần lớn doanh số của dòng Ford Ranger (1.167 chiếc) và sự vượt trội của mẫu xe Chevrolet Colorado (339 chiếc).
Trao đổi với Zing.vn, đại diện một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết nguyên nhân thị trường ôtô bán chậm bất chấp nhiều dòng xe giảm giá mạnh trong tháng 4 bởi người tiêu dùng có tâm lý tiếp tục chờ đợi giá xe sẽ giảm hơn nữa ở những tháng tới và đặc biệt trong đầu năm 2018.
Nhiều dòng xe bán chậm trong tháng 4 dù có mức giảm giá mạnh.
"Đây là thời kỳ khá khó khăn với giới kinh doanh ôtô. Có đến hơn nửa nhân viên của đại lý chỉ bán được một chiếc trong tháng. Số người muốn mua xe ngay khá ít, trong khi những người chần chừ, chờ đợi lại khá đông", đại diện một đại lý Toyota ở Hà Nội bày tỏ.
Với việc sản xuất, phân phối các dòng xe tải, xe buýt và du lịch, thị phần của Trường Hải trong tháng 4 chiếm lớn nhất với 40,1%. Toyota Việt Nam chiếm vị trị thứ 2 với thị phần 19,2% cùng doanh số 4.096 xe. Ford Việt Nam chiếm thị phần 11,9% cùng doanh số 2.544 xe. Các thương hiệu khác chiếm số nhỏ thị phần còn lại.
Top 10 ôtô bán chạy trong tháng 4 vẫn là những cái tên quen thuộc như Ford Ranger, Toyota Vios hay Kia Morning. Chevrolet Colorado là model lần đầu góp mặt trong top 10 nhờ doanh số ấn tượng trong tháng 4.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Còn quá ít người Việt sở hữu ôtô Tỷ lệ sở hữu ôtô tại Việt chỉ đạt 16 xe/1.000 người, thua xa các nước trong khu vực như Malaysia, Thái Lan và Indonesia. Solidiance, Công ty Tư vấn Chiến lược hàng đầu tại châu Á, vừa công bố nghiên cứu về thị trường ôtô dưới 9 chỗ tại Việt Nam. Theo đó, giai đoạn 2012-2016, Việt Nam là quốc gia có...
