Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6 sôi động chưa từng thấy: SUV, xe điện đổ bộ, có mẫu giá chỉ ngang Honda SH

Sau nhiều tháng đầu năm giao dịch khá dè dặt, thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn được giới kinh doanh xe đánh giá là sôi động nhất kể từ đầu năm 2026.

Chỉ riêng trong tháng 6, hàng loạt mẫu SUV, xe hybrid và xe điện mới đồng loạt ra mắt, từ phân khúc bình dân đến cao cấp. Đáng chú ý, lần đầu tiên người tiêu dùng Việt có thể tiếp cận một mẫu ô tô điện với giá chỉ từ khoảng 148 triệu đồng, thấp hơn cả một chiếc Honda SH350i.

Sự xuất hiện dồn dập của các mẫu xe mới cho thấy một xu hướng rõ rệt: cuộc đua trên thị trường ô tô Việt không còn xoay quanh xe xăng truyền thống mà đang chuyển mạnh sang SUV và các dòng xe điện hóa.

SUV tiếp tục thống trị thị trường

Phân khúc SUV cỡ C, vốn được xem là “mỏ vàng” của các hãng xe, tiếp tục nóng lên khi hai mẫu xe quen thuộc là KIA Sportage và Hyundai Tucson bước vào giai đoạn nâng cấp.

KIA Sportage 2026 dự kiến ra mắt ngày 6/6 với thiết kế mới lấy cảm hứng từ các đàn anh Carnival và Sorento. Phiên bản quốc tế của mẫu xe này được trang bị hệ truyền động hybrid mạnh tới 226 mã lực, thậm chí có bản hiệu suất cao đạt hơn 300 mã lực.

KIA Sportage 2026 dự kiến ra mắt ngày 6/6.

Trong khi đó, Hyundai Tucson lần đầu tiên được bổ sung phiên bản hybrid tại Việt Nam. Với động cơ xăng tăng áp kết hợp mô-tơ điện, mẫu SUV này có công suất tương đương nhiều xe thể thao nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 5 lít/100 km.

Không chỉ dừng ở các dòng xe đô thị, Toyota cũng được cho là chuẩn bị đưa Land Cruiser FJ về Việt Nam. Mẫu SUV mang phong cách việt dã này đang nhận được sự quan tâm lớn từ những người yêu thích off-road nhờ thiết kế vuông vức và mức giá dự kiến quanh 1,2 tỷ đồng.

Xe Trung Quốc tăng tốc cuộc đua giành thị phần

Nếu vài năm trước, các thương hiệu Trung Quốc vẫn còn khá dè dặt tại Việt Nam thì năm 2026 chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ. Tập đoàn Geely đang tạo nên một “cơn lốc” với hàng loạt sản phẩm mới trải dài nhiều phân khúc. Trong đó, Geely Okavango được đánh giá là một trong những cái tên đáng chú ý nhất khi sở hữu cấu hình SUV 7 chỗ cỡ D nhưng giá bán dự kiến chỉ từ 760-850 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng kích thước trên thị trường, tạo áp lực cạnh tranh không nhỏ lên Ford Everest, Hyundai Santa Fe hay Mazda CX-8.

Geely Okavango được đánh giá là một trong những cái tên đáng chú ý nhất khi sở hữu cấu hình SUV 7 chỗ cỡ D nhưng giá bán dự kiến chỉ từ 760-850 triệu đồng.

Ở phân khúc cao cấp hơn, Lynk & Co 900 gây chú ý với hệ truyền động plug-in hybrid công suất lên tới 724 mã lực. Với kích thước dài hơn 5,2 mét và phạm vi chạy điện khoảng 220 km, mẫu xe này được xem là đối thủ trực tiếp của nhiều SUV hạng sang đến từ châu Âu.

Trong khi đó, Zeekr 7X – mẫu SUV điện sở hữu nền tảng điện áp 900V – cũng chuẩn bị gia nhập thị trường. Theo công bố của hãng, xe có thể đạt phạm vi hoạt động lên tới 780 km sau mỗi lần sạc, thuộc nhóm cao nhất hiện nay.

Ô tô điện giá rẻ đang mở ra cuộc chơi mới

Tuy nhiên, tâm điểm chú ý của thị trường tháng 6 có lẽ không nằm ở những mẫu SUV tiền tỷ. Sự xuất hiện của Nano S05 đang khiến nhiều người bất ngờ khi mức giá dự kiến chỉ từ 148 triệu đồng. Đây có thể trở thành mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam nếu chính thức mở bán.

Nano S05 đang khiến nhiều người bất ngờ khi mức giá dự kiến chỉ từ 148 triệu đồng.

Không chỉ có giá thấp, Nano S05 còn sở hữu giải pháp pin tháo rời khá độc đáo. Người dùng có thể mang pin lên căn hộ hoặc văn phòng để sạc thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng trạm sạc công cộng.

Xu hướng xe điện mini cũng được củng cố bởi phiên bản mới của Wuling Macaron. Mẫu xe này được nâng cấp khả năng sạc nhanh và tăng phạm vi hoạt động lên khoảng 300 km, hướng tới nhóm khách hàng đô thị cần phương tiện nhỏ gọn và tiết kiệm chi phí.

Song song với các mẫu xe chuẩn bị ra mắt, thị trường cuối tháng 5 vừa qua cũng chứng kiến sự xuất hiện của nhiều sản phẩm đáng chú ý như VinFast VF 8 thế hệ mới, Ford Everest 2026, Peugeot 3008 và 5008 nâng cấp hay Jeep Wrangler phiên bản mới.

Điều này cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt hơn bao giờ hết. Từ SUV cỡ nhỏ, SUV gia đình, hybrid cho tới xe điện mini và xe điện hạng sang, người tiêu dùng hiện có nhiều lựa chọn hơn so với bất kỳ thời điểm nào trước đây.

Giới chuyên gia nhận định sự cạnh tranh này sẽ không chỉ giúp giá xe trở nên hấp dẫn hơn mà còn thúc đẩy hạ tầng trạm sạc, dịch vụ hậu mãi và công nghệ xe điện phát triển nhanh hơn trong những năm tới.

Sau nhiều năm được dự báo, làn sóng điện hóa tại Việt Nam dường như đang chính thức bước vào giai đoạn tăng tốc. Và tháng 6/2026 có thể sẽ được nhớ đến như một trong những thời điểm đánh dấu bước ngoặt quan trọng của thị trường ô tô trong nước.