Thêm một giải đua xe máy sắp diễn ra tại Bình Dương
Giải đua xe chuyên nghiệp từ 110 đến 150 cc trên đường đua cua phải, cua trái sẽ được tổ chức giữa tháng 12 tới tại thành phố mới Bình Dương.
Motul Racing Cup 2016 là giải đua môtô chuyên nghiệp, tổ chức vào ngày 16, 17 và 18/12 tại Đường đua Trung tâm thành phố mới Bình Dương.
Khác với những giải đua trước đây chỉ đua vòng tròn quanh sân vận động, đường đua tại Bình Dương có cua phải, cua trái, nhằm tăng sự gay cấn và cạnh tranh giữa những tay đua.
Đường cua phải, cua trái trên đường đua ở Bình Dương hấp dẫn hơn so với đua vòng tròn trên sân vận động. Ảnh: BTC.
Giải đua này gồm 48 tay đua, thi đấu ở ba hạng mục, bao gồm 110 cc, piston không quá 54 mm dành cho các vận động viên trẻ dưới 25 tuổi.
Hệ chuyên nghiệp sử dụng xe đua từ 135 đến 150 cc, các lò độ không được độ piston đường kính quá 62 mm.
Cuối cùng là hệ hai thì 125 cc, dành cho các tay đua sử dụng Suzuki Sport hay Yamaha Z125, piston không quá 62 mm.
Video đang HOT
Các stunter hàng đầu thế giới sẽ trình diễn trước cuộc đua. Ảnh: Lê Hiếu.
Theo dự kiến, giải đấu sẽ thu hút khoảng 30.000 lượt khán giả tới xem và cổ vũ. Giá vé đối với khán đài A có mái che là 100.000 đồng/vé. Khán đài B không có mái che giá 50.000 đồng/vé.
Bên cạnh hoạt động đua xe, giải đua lần này còn có màn trình diễn của các stunter hàng đầu thế giới đến từ Mỹ và Nhật như Aaron Twite và Hiroyuki Ogawa.
Ngoài hoạt động chính là đua xe, các gian hàng trưng bày, buôn bán linh kiện, phụ tùng độ xe cũng tạo sức hút đối với các biker.
Thạch Lam
Theo Zing
Nghìn người đội nắng xem đua xe ở Cần Thơ
Bất chấp thời tiết nắng nóng trên 35 độ, nhiều người dân Cần Thơ vẫn đổ xô đến sân vận động để xem các tay đua xe máy tranh tài.
Chiều 2/9, tại sân vận động Cần Thơ diễn ra giải đua xe máy thuộc vòng 10 giải vô địch quốc gia. Bất chấp thời tiết nắng nóng, hàng nghìn người vẫn đến sân cổ vũ.
Giải đua bao gồm 3 hệ xe, 110 cc, 125 cc, 135-150 cc với sự góp mặt của gần 100 tay đua đến từ các tỉnh phía Nam. Các dòng xe được sử dụng chủ yếu là Wave, Suzuki Sport, Yamaha Z125 hay Exciter. Tất cả đều được độ công suất bởi những lò độ có tiếng trong khu vực.
Hai tay đua phân khúc 110 cc so kè trên đường thẳng. Với cách thi đấu chạy vòng quanh sân, những tay đua dày dặn kinh nghiệm thường bứt tốc vượt lên ngay vòng đầu và không để đối thủ vượt qua. Điều này khác với đường đua chuyên nghiệp có cua phải, cua trái, kết quả phụ thuộc nhiều vào kỹ thuật của tay đua.
Nhiều tay đua gặp chấn thương và nhanh chóng được đội ngũ y tế trợ giúp. Tuy nhiên nhờ mặc giáp và mũ bảo hiểm đầy đủ nên phần lớn chấn thương không nguy hiểm tới tính mạng.
Một tay đua điều khiển xe Wave đang tăng tốc. Tại Việt Nam hiện chỉ có một trường đua chuyên nghiệp ở Long An, tuy nhiên đây không phải địa điểm thu hút nhiều khán giả nên ít giải đua được tổ chức tại đây. Trong vài năm qua, Việt Nam có vận động viên tranh tài ở các giải trong khu vực nhưng không đạt thành tích nào đáng kể.
Sân vận động Cần Thơ vốn được mệnh danh là "chảo lửa" đua xe trên cả nước. Với sức chứa lên tới 44.000 người nhưng có những giải đua trên khán đài chật kín khán giả.
Kết quả chung cuộc, tay đua Đoàn Viết Huy giành giải nhất hệ 110 cc, Phạm Minh Chiến vô địch 125 cc và Đồng Quốc Tài vô địch giải 135 - 150 cc.
Toàn Thiện
Theo Zing
Nghìn người xem đua xe trên 'chảo lửa' Cao Lãnh Giải đua xe Vô địch Quốc gia vòng 12, diễn ra tại sân vận động Cao Lãnh, Đồng Tháp, thu hút hàng nghìn người đến xem, bất chấp thời tiết nắng nóng. Giải đua xe Vô địch Quốc gia vòng 12, diễn ra vào ngày 26-27/11 tại Cao Lãnh, Đồng Tháp, quy tụ 110 tay đua chuyên nghiệp đến từ những đội đua...