Thanh Hóa cho nhận chìm 1,3 triệu m3 bùn thải xuống biển
Ngày 16/1, ông Nguyễn Đức Quyền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã ký Quyết định số 194/QĐ-UBND về việc Phê duyệt báo cáo đ.ánh giá tác động môi trường Dự án nạo vét bổ sung công trình Cảng Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn để tiếp nhận tàu 40.000 DWT và nhận chìm vật chất nạo vét tại khu vực biển xã Hải Hòa, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn (Công ty lọc hóa dầu Nghi Sơn).
Theo quyết định này, căn cứ theo các quy định của Chính phủ, Bộ Tài nguyên – Môi trường (TN-MT) và căn cứ các công văn, đề nghị của các ban ngành liên quan, UBND tỉnh Thanh Hóa đã quyết định cho phép Công ty lọc hóa dầu Nghi Sơn nạo vét luồng với khối lượng khoảng hơn 1,3 triệu m3, chiều dài nạo vét 6,775 km với cao độ tự nhiên là -14,2 m, cao độ thiết kế là -14,8 m.
Quyết định cũng cho phép nạo vét khu vực bể cảng với khối lượng hơn 195.000 m3 với cao độ tự nhiên là -12,6, thiết kế là -12,8 m.
Đồng thời cho nhận chìm vất chất nạo vét trên diện tích khoảng 276 ha, chiều sâu nước biển là -18 m, sức chứa khoảng 3 triệu m3.
UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu chủ dự án thực hiện đúng, đầy đủ, nghiêm túc các nội dung bảo vệ môi trường nêu trong báo cáo đ.ánh giá tác động môi trường đã được phê duyệt; thực hiện thi công nạo vét theo đúng trình tự biện pháp thi công được cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt. thực hiện nhận chìm vật chất nạo vét đúng vị trí đã được chấp thuận…
Trong quyết định này, tỉnh Thanh Hóa cũng đưa ra các điều kiện kèm theo như xây dựng và thực hiện kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu; hợp tác tạo điều kiện thuận lợi để cơ quan quản lý về bảo vệ môi trường kiểm tra việc thực hiện kế hoạch quản lý môi trường và việc triển khai thực hiện biện pháp bảo vệ môi trường, phòng ngừa và ứng phó với sự cố môi trường.
Video đang HOT
Đặc biệt, trong quá trình thực hiện dự án, nếu để xảy ra sự cố gây ảnh hưởng xấu đến chất lượng môi trường, hệ sinh thái khu vực và sức khỏe cộng đồng phải dừng ngay hoạt động của dự án gây ra sự cố, tổ chức ứng cứu khắc phục, thông báo khẩn cấp cho cơ quan quản lý về môi trường cấp tỉnh và các cơ quan liên quan.
Trước đó, tháng 10/2016, UBND tỉnh Thanh Hóa cũng đã cấp giấy phép cho Công ty CP gang thép Nghi Sơn (tại khu kinh tế Nghi Sơn) nhận chìm hơn 2,1 triệu m3 vật, chất nạo vét cảng ra biển.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Đào Trọng Quy, Giám đốc Sở TN-MT Thanh Hóa cho biết, việc cho nhận chìm chất thải nạo vét của Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã được Bộ TN-MT cho chủ trương nạo vét “Vì luồng tàu đi nên phải cho chủ trương nạo vét, nếu đổ trên bờ thì ô nhiễm trên bờ, nhưng tìm chỗ không phải luồng tàu đi thì đa dạng sinh học vẫn ổn định, không bị ảnh hưởng đến môi trường” – ông Quy nói.
Nguyễn Thùy
Theo Dantri
Tàu vỏ thép t.iền tỷ hư hỏng: Kiểm tra các cơ sở đóng tàu
Liên quan đến những con tàu vỏ thép tại Thanh Hóa được đóng theo Nghị định 67 của Chính phủ bị hư hỏng, địa phương này đã yêu cầu kiểm tra chất lượng tàu và các cơ sở đóng mới, nâng cấp tàu cá.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã có công văn hỏa tốc số 7223/VPCP-NN ngày 11/7/2017 về việc chất lượng tàu cá đóng theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP gửi các Bộ, Ngành và các tỉnh, thành phố ven biển.
Nhiều bộ phận trên tàu vỏ thép gặp sự cố trong quá trình sử dụng
Ngày 18/7, ông Nguyễn Đức Quyền, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa đã có công văn gửi Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, UBND các huyện, thị xã ven biển của tỉnh Thanh Hóa, yêu cầu kiểm tra chất lượng tàu cá đóng theo Nghị định 67/2014/NĐ- CP.
Theo đó, ông Nguyễn Đức Quyền đã giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Thanh Hóa chủ trì, phối hợp với UBND các huyện, thị xã ven biển kiểm tra, rà soát các cơ sở đóng mới, nâng cấp tàu cá theo Nghị định số 67/2014/NĐ-CP trên địa bàn tỉnh, đảm bảo đáp ứng các quy định pháp luật có liên quan.
Tại Thanh Hóa có 23 tàu vỏ thép được đóng mới theo Nghị định 67, trong đó hơn chục tàu gặp sự cố
Đồng thời, tổ chức kiểm tra chất lượng các tàu cá đóng mới theo Nghị định số 67/2014/NĐ-CP, kịp thời phát hiện các trường hợp tàu cá không đảm bảo chất lượng.
Đối với các trường hợp tàu cá không đảm bảo chất lượng do lỗi của cơ sở đóng tàu, vận động, hướng dẫn các cơ sở đóng tàu chủ động, tích cực làm việc với chủ tàu để khắc phục ngay.
Như Dân trí đã phản ánh, đến thời điểm này, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 23 tàu vỏ thép của ngư dân các huyện ven biển được đóng mới theo Nghị định 67 của Chính phủ.
Tỉnh Thanh Hóa yêu cầu kiểm tra chất lượng tàu vỏ thép đóng theo Nghị định 67 của Chính phủ
Tuy nhiên, sau một thời gian đưa vào sử dụng, nhiều tàu vỏ thép liên tục gặp sự cố khiến không ít ngư dân lo lắng. Trong khi đó, nhiều chủ tàu đã đầu tư hàng chục tỷ đồng mà chủ yếu là t.iền đi vay ngân hàng khiến ngư dân thiệt đơn, thiệt kép.
Tình trạng nhiều con tàu vỏ thép của ngư dân gặp sự cố trong quá trình sử dụng đã được các ngành, địa phương tiến hành kiểm tra. Tuy nhiên, đến thời điểm này vẫn chưa có "lời giải" cho tình trạng này.
Duy Tuyên
Theo Dantri
Lọc hoá dầu Nghi Sơn được cấp phép xả nước thải ra biển Từ nay đến tháng 2/2018, Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn (Thanh Hoá) được phép xả nước thải ra vùng biển ven bờ thuộc xã Hải Yến, huyện Tĩnh Gia. UBND tỉnh Thanh Hóa vừa cho phép Công ty TNHH lọc hóa dầu Nghi Sơn xả thải vào nguồn nước biển ven bờ từ quá trình làm sạch và vận hành...
