Tesla sản xuất hàng loạt xe điện chống đạn vào năm 2023
Tesla đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt xe ô tô điện có khả năng chống đạn Cybertruck vào năm 2023, trể hai năm so với kế hoạch sản xuất ban đầu kể từ khi ông trùm công nghệ Elon Musk giới thiệu sản phẩm vào năm 2019.
Mẫu xe điện Cybertruck ra mắt năm 2019. Ảnh: Reuters
Theo hãng tin Reuters, trong một thông báo vào tháng trước, tập đoàn xe điện Tesla cho biết họ đang thực hiện công tác chuẩn bị tại một nhà máy ở Austin (bang Texas) để xây dựng mẫu xe mới, dự định sản xuất sớm từ giữa năm 2023.
“Chúng ta đang ở giai đoạn cuối cùng phát triển xe điện Cybertruck”, nhà tỷ phú Musk nói trong một cuộc gọi hội với các nhà phân tích tài chính.
Video đang HOT
Tesla hiện vẫn chưa công bố giá chính thức cho xe Cybertruck cũng như chưa tiết lộ phiên bản sản xuất hàng loạt hay nêu chi tiết nguồn cung pin cho mẫu xe mới.
Năm 2019, Tesla dự kiến mức giá ban đầu chưa tới 40.000 USD, tuy nhiên, giá mặt hàng xe nói chung đã tăng cao hơn kể từ đó. Tesla cũng tăng giá toàn bộ dòng sản phẩm của mình.
Cybertruck được giới thiệu là một loại phương tiện trang bị kính chống đạn. Kể từ năm 2019, công ty đã 3 lần trì hoãn dự án sản xuất hàng loạt, từ cuối năm 2021 sang cuối năm 2022, rồi tới đầu năm 2023 và gần đây nhất là giữa năm 2023.
Việc sản xuất hàng loạt Cybertruck sẽ mang cho Tesla một trong những phân khúc lợi nhuận cao nhất của thị trường Mỹ và là đối thủ cạnh tranh với xe bán tải chạy điện thương hiệu Ford và Rivian.
Hồi tháng 1, Giám đốc điều hành Musk nêu rõ tình trạng thiếu hụt nguồn cung linh kiện là lý do trì hoãn dự án ra mắt Cybertruck vào năm 2023. Đến tháng 5, Tesla đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho Cybertruck bên ngoài Bắc Mỹ.
Các nhà phân tích cũng cảnh báo nền kinh tế toàn cầu đang suy yếu sẽ bắt đầu ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của Tesla. Trong khi đó, ông chủ Tesla dự báo một cuộc suy thoái sắp tới có thể kéo dài đến mùa Xuân năm 2024.
Triển vọng kinh doanh của Tesla phụ thuộc vào tình hình dịch bệnh tại Trung Quốc
Kết quả kinh doanh quý II/2022 của Tesla Inc (Mỹ) sắp được công bố có thể phản ánh rõ nét việc phong tỏa liên quan tới dịch COVID-19 ở Trung Quốc và việc kéo dài thời gian mở các nhà máy mới.
Biểu tượng hãng sản xuất xe điện Tesla tại California, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo kế hoạch của Giám đốc điều hành (CEO) Elon Musk, Tesla đã bắt đầu sa thải nhân viên từ tháng 6/2022, khi ông Musk cho biết ông đã có "dự cảm cực kỳ tồi tệ về nền kinh tế". Ông cũng cho biết, các nhà máy mới của Tesla ở Austin, Texas và Berlin là những "lò luyện tiền khổng lồ" nhưng đang thất thoát hàng tỷ USD.
Thêm vào đó, sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất xe điện khác và diễn biến dịch COVID-19 phức tạp ở Thượng Hải, quê hương của nhà máy Tesla tại Trung Quốc cũng như các nhà cung cấp phụ tùng của hãng càng làm gia tăng quan ngại cho triển vọng kinh doanh của Tesla.
Các nhà phân tích kỳ vọng hãng xe điện hàng đầu thế giới sẽ đạt doanh thu 17,23 tỷ USD trong quý II/2022, giảm 8% so với mức cao kỷ lục đạt được trong quý trước đó. Các nhà phân tích cũng dự đoán lợi nhuận của Tesla đã qua điều chỉnh là 1,86 USD/cổ phiếu, giảm 42% so với một năm trước đó.
Vào tháng 4/2022, ông Musk cho biết Tesla có thể tăng 60% lượng giao hàng trong năm nay, tức là đạt gần 1,5 triệu xe. Trong khi đó nhà phân tích Daniel Ives của Wedbush cho biết nhiều chuyên gia dự kiến hãng xe này sẽ giao cho khách được gần 1,4 triệu xe và họ muốn biết liệu ông Musk có còn lạc quan về nhu cầu trong bối cảnh suy thoái kinh tế đang "rập rình" hay không.
Tesla đã giao 564.743 xe trong nửa đầu năm nay. Lượng xe EV giao trong quý II ít hơn 17,9% so với quý trước đó do việc ngừng hoạt động liên quan đến COVID 19 của Trung Quốc ảnh hưởng đến nhà máy và chuỗi cung ứng của họ.
Tuy nhiên, hãng đã vượt qua các thách thức trong chuỗi cung ứng tốt hơn so với các đối thủ ngay từ đầu trong đại dịch, và nhà phân tích Emmanuel Rosner của Deutsche Bank cho biết, giá cao và việc cắt giảm chi phí có thể giúp Tesla tạo ra ngạc nhiên cho các nhà đầu tư.
Triển vọng sản xuất của Tesla trong nửa cuối năm nay sẽ phụ thuộc nhiều vào nhà máy ở Thượng Hải, vừa mới tái khởi động sau hai tháng ngừng hoạt động.
Trong khi đó, Giám đốc điều hành của Volkswagen AG, Herbert Diess, khá lạc quan về triển vọng kinh doanh của hãng xe Đức trong nửa cuối năm 2022 và hy vọng sẽ đạt được những bước tiến trong việc bắt kịp Tesla do tình trạng thiếu chip đã bớt căng thẳng./.
Ford, GM có thể sẽ vượt Tesla về doanh số xe điện vào năm 2025 Theo một nghiên cứu mới Bank of America có tên "Các cuộc chiến xe hơi," Tesla hiện đang dẫn đầu thị trường xe điện (EV) về doanh số, nhưng hãng này sẽ không thể duy trì lợi thế cạnh tranh về lâu dài. (Nguồn: Beyond Exclamation) Theo một nghiên cứu mới Bank of America có tên "Các cuộc chiến xe hơi," Tesla hiện...