Tàu Trung Quốc bị bắt giữ ngoài khơi Colombia vì chở vũ khí lậu
Các quan chức Colombia cho hay, họ vừa bắt giữ thuyền trưởng của một tàu gắn cờ Trung Quốc có quan hệ với Cuba, sau khi con tàu này bị cho là vận chuyển trái phép chất nổ cùng một số loại vũ khí khác.
Các thùng vũ khí được tìm thấy trên tàu Trung Quốc vốn đăng ký chuyên chở…sản phẩm ngũ cốc
Theo thông tin từ văn phòng Tổng Chưởng lý Colombia thì con tàu chở hàng có tên Da Dan Xia đã bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng lại và kiểm tra vào cuối tuần qua, ở cảng Caribbean thuộc Cartagena.
Kết quả kiểm tra cho thấy, con tàu trên chuyên chở tới 100 tấn thuốc súng, gần 3 triệu kíp nổ và khoảng 3.000 vỏ đạn pháo. Trong khi đó, hồ sơ của tàu lại ghi mặt hàng chuyên chở là các sản phẩm ngũ cốc.
Giám đốc Quốc gia tại Văn phòng Tổng Chưởng lý Colombia – ông Luiz Gonzalez – cho hay: “Tài liệu mà vị thuyền trưởng tàu sở hữu không cung cấp thông tin chính xác với những gì chúng tôi tìm thấy”.
Vì vậy, theo Giám đốc Gonzalez, vị thuyền trưởng có tên Wu Hong sẽ bị buộc tội buôn bán vũ khí.
Video đang HOT
Được biết, con tàu Da Dan Xia đã bị tạm giữ và khám xét trong 48 tiếng trước khi có lệnh bắt giữ thuyền trưởng Wu Hong.
Trước đó, một vụ việc tương tự đã xảy ra khi Panama bắt giữ con tàu Chong Chơn Gang
của Triều Tiên, trên tàu có 2 máy bay siêu âm MiG-21 được sản xuất lần đầu tiên ở Liên Xô vào cuối những năm 1950, cùng 2 hệ thống radar tên lửa.
Sau vụ việc này, Triều Tiên bị cho là đã “cải trang” tàu bè để tránh né lệnh cấm vận vũ khí từ Liên Hợp Quốc.
Theo_An ninh thủ đô
Thuyền trưởng làm đắm du thuyền nửa tỷ đô lĩnh 16 năm tù
Thuyền trưởng của Costa Concordia bị kết tội ngộ sát và lĩnh án 16 năm tù, ba năm sau khi du thuyền sang trọng này bị lật làm 32 người chết.
Thuyền trưởng Francesco Schettino. Ảnh: Reuters
Theo BBC, thuyền trưởng Francesco Schettino không có mặt khi thẩm phán đọc bản án dành cho ông tại tòa án thành phố Grosseto, Italy.
Các công tố viên đề xuất Schettino lĩnh 26 năm tù. Tuy nhiên, tòa án phán quyết ông 10 năm tù vì ngộ sát, 5 năm vì gây đắm tàu và một năm vì bỏ rơi các hành khách.
5 thành viên khác của thủy thủ đoàn bị giam từ 18 tháng đến hơn hai năm.
Các nhà điều tra cáo buộc ông Schettino lái con tàu dài 290 m quá sát bờ, khiến nó đâm vào các dải đá ngầm và chìm bên bờ đảo Giglio hồi tháng 1/2012.
Hơn 4.000 hành khách và thủy thủ đoàn đã hoảng loạn tìm cách thoát khỏi con tàu, trong khi thuyền trưởng bị tố bỏ rơi họ. 32 người thiệt mạng trong vụ tai nạn được ví như "Titanic của Italy".
Schettino cho hay ông đưa tàu đến sát bờ vì "lý do thương mại", với mong muốn làm vui lòng các hành khách và những người ở trên bờ. Ông cũng phủ nhận tin đồn cho rằng ông làm thế vì muốn gây ấn tượng với người tình là cô Domnica Cemortan, lúc đó cũng đang có mặt trong buồng lái.
Du thuyền Costa Concordia lật nghiêng bên bờ đảo Giglio, Italy. Ảnh: Reuters
Theo Schettino, ông đang phải gánh tội thay cho những người khác. Luật sư của ông cho rằng tàu chìm là do lỗi của cả thủy thủ đoàn và những người này cũng phải chịu trách nhiệm.
Người đàn ông 54 tuổi dự kiến kháng án.
Trước đó, vào ngày cuối cùng trong phiên xét xử dài 19 tháng, Schettino đã khóc nức nở khi nói với tòa rằng ba năm qua ông trở thành nạn nhân của "cối xay thịt truyền thông".
"Tất cả trách nhiệm đều đổ lên đầu tôi mà không hề tôn trọng sự thật hay ký ức của các nạn nhân", ông nói.
Costa Crociere, công ty sở hữu du thuyền, tránh được cáo buộc hình sự vào năm 2013 khi đồng ý nộp phạt 1,3 triệu USD. Con tàu sang trọng trị giá 570 triệu USD đã được dỡ thành sắt vụn.
Anh Ngọc
Theo VNE
Đài Loan chở vật liệu ra đảo Ba Bình: Biến động mới? Đài Loan đã thuê tàu Trung Quốc để chở nguyên vật liệu xây cầu cảng trị giá 100 triệu USD ra đảo Ba Bình (thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam). Thông tin trên được báo Japan Times ngày 7/2 dẫn nguồn Reuters cho biết. Theo đó, tàu tuần tra của Đài Loan đã hộ tống chiếc tàu thuê của một công...