Tàu chở hơn 3.700 ô tô ngoài khơi Hà Lan vẫn cháy dữ dội sau 5 ngày
Kể từ đêm 25/7, chiếc tàu biển chở hơn 3.700 phương tiện, trong đó có khoảng 500 ô tô điện, vẫn bốc cháy ngoài khơi bờ biển Hà Lan.
Vụ việc đã khiến 1 thành viên thủy thủ đoàn người Ấn Độ thiệ.t mạn.g và 7 người khác bị thương do nhảy xuống biển.
Sau gần 1 tuần, vụ cháy tàu biển chở hơn 3.700 ô tô ngoài khơi bờ biển Hà Lan vẫn chưa thể dập tắt. Ảnh: Cảnh sát biển Hà Lan.
Ngày 29/7, công ty cho thuê tàu biển K Line có trụ sở ở Tokyo ( Nhật Bản) thông tin, tàu Fremantle Highway chở hơn 3.700 phương tiện, trong đó có gần 500 xe ô tô điện, vẫn bị bốc cháy ngoài khơi bờ biển Hà Lan kể từ đêm 25/7, khi đang trên đường từ Đức đến Ai Cập.
Theo lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan, con tàu dài 199 m, vốn được đăng ký ở Panama, đang trôi dạt cách bờ biển cực Bắc Hà Lan khoảng 17 km. Vụ hỏa hoạn đã khiến 1 thành viên thủy thủ đoàn người Ấn Độ thiệ.t mạn.g và 7 người khác bị thương do nhảy xuống biển.
Cơ quan chức năng Hà Lan cùng với các công ty trục vớt đang nỗ lực tìm cách giảm thiểu thiệt hại cho cả con tàu và môi trường. Theo thông tin cập nhật mới nhất, các đội cứu hộ đang cố hạ nhiệt thành tàu Freemantle Highway bằng hệ thống chữa cháy, nhưng chưa thể kiểm soát được tình hình.
Video đang HOT
Trước đó, Người phát ngôn của K Line cho biết, có 3.783 phương tiện trên tàu, trong đó có 498 xe ô tô chạy bằng pin, nhưng từ chối đề cập tới các thương hiệu xe hơi, hoặc xe sản xuất ở đâu.
Hiện lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan thừa nhận vẫn chưa xác định được nguyên nhân của vụ cháy. Tuy nhiên, đài truyền hình RTL của Hà Lan đã phát một đoạn ghi âm, trong đó người ứng cứu khẩn cấp nói rằng “ngọn lửa bắt nguồn từ pin một chiếc ô tô điện”.
Người phát ngôn của Hiệp hội Hoàng gia các chủ tàu Hà Lan Nathan Habers nhận định: “Điểm mù của vận chuyển ô tô điện trang bị pin là khi chúng bắt lửa thì không thể dập tắt bằng nước hoặc thậm chí là phương pháp giảm oxy”.
Giới chuyên gia cũng cho hay, cháy xe điện nổi tiếng là khó xử lý triệt để vì cụm pin lithium có thể gây cháy trở lại bất cứ lúc nào, rất lâu sau khi đám cháy tưởng như đã được kiểm soát
Tàu chở 3.000 ô tô cháy ngoài khơi Hà Lan làm dấy lên lo ngại về xe điện
Vụ việc tàu chở hơn 3.000 xe ô tô, trong đó có nhiều xe điện, cháy ở ngoài khơi bờ biển Hà Lan ngày 25/7 đang khiến các chuyến gia lo lắng về rủi ro liên quan đến phương tiện không phát thải này.
Tàu chở hàng bốc cháy ở ngoài khơi đảo Ameland, phía Bắc Hà Lan ngày 26/7. Ảnh: AFP/TTXVN
Vụ hỏa hoạn xảy ra trên tàu chở hàng Fremantle Highway có trọng tải 18.500 tấn. Đã có một người thiệ.t mạn.g và một số người khác bị thương trong vụ việc. Công ty Shoei Kisen của Nhật Bản, chủ sở hữu tàu Fremantle Highway cho biết họ đang làm việc với các nhà chức trách để kiểm soát vụ hỏa hoạn.
Hãng thông tấn Reuters (Anh) dẫn lời người đại diện của công ty cho thuê tàu Fremantle Highway là "K" Line (Nhật Bản) ngày 28/7 cho biết có tổng cộng 3.783 ô tô mới trên con tàu, trong đó có 498 xe điện.
Lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan thừa nhận vẫn chưa được xác định được nguyên nhân của vụ cháy. Tuy nhiên, đài truyền hình RTL của Hà Lan đã phát một đoạn ghi âm trong đó người ứng cứu khẩn cấp nói rằng "ngọn lửa bắt nguồn từ pin một chiếc ô tô điện".
Có 209 vụ cháy tàu được ghi nhận trong năm 2022, con số cao nhất trong một thập niên và nhiều hơn 17% so với năm 2021. Trong số đó, 13 vụ xảy ra trên các tàu chở ô tô, nhưng không rõ có bao nhiêu xe điện liên quan.
Tuy vẫn chưa xác định được chính xác nguyên nhân gây ra vụ cháy tàu Fremantle Highway nhưng điều này đã làm dấy lên nhiều lo lắng. Người phát ngôn của Hiệp hội Hoàng gia các chủ tàu Hà Lan - Nathan Habers nhận định: "Điểm mù của vận chuyển ô tô điện trang bị pin là khi chúng bắt lửa thì không thể dập tắt bằng nước hoặc thậm chí là phương pháp giảm oxy".
Mối nguy hiểm trong pin lithium-ion là "sự thoát nhiệt" - việc gia tăng nhiệt độ nhanh chóng và không thể ngăn cản dẫn đến các đám cháy trong xe điện khó dập tắt và có thể tự bùng phát trở lại.
Giám đốc điều hành của Hiệp hội An toàn Hàng hải ba bang bao gồm Delaware, Pennsylvania và New Jersey (Mỹ) - ông Douglas Dillon cho biết: "Hệ thống chữa cháy trên những con tàu khổng lồ chuyên chở ô tô không được thiết kế để đối phó với những đám cháy nóng hơn đó và các công ty vận chuyển cũng như cơ quan quản lý đang nỗ lực để bắt kịp".
Rủi ro càng gia tăng bởi mô hình kinh doanh được các công ty như chủ sở hữu của tàu Fremantle Highway áp dụng. Tàu chở ô tô được ví như nhà để xe nổi và có thể chở hàng nghìn phương tiện. Tuy nhiên, không giống như các bãi đỗ xe, những chiếc ô tô được xếp sát nhau với khoảng trống từ 30-60 cm trên đầu.
Ông Dillon nói rằng lính cứu hỏa thường dập tắt các đám cháy do pin xe điện trên đường bằng cách dọn sạch khu vực xung quanh phương tiện đang cháy và đổ nước vào bên dưới. Tuy nhiên biện pháp này khó áp dụng được trên các tàu chở ô tô. Ông Dillon phân tích: "Lính cứu hỏa mặc đồ bảo hộ không có cách nào để tiếp cận vị trí xảy ra hỏa hoạn trên một con tàu". Ông đồng thời cho biết thêm điều kiện chật chội trên tàu làm tăng nguy cơ mắc kẹt.
Ông John Frazee - giám đốc điều hành công ty môi giới bảo hiểm Marsh (Mỹ) - nhận định tàu hỏa và xe tải cũng có thể vận chuyển xe điện và việc dập tắt đám cháy sẽ dễ dàng hơn bởi có thể tháo móc toa tàu và điều khiển xe tải tấp vào lề.
Các giải pháp để tăng cường hệ thống an toàn trên tàu bao gồm hóa chất mới để dập tắt ngọn lửa, chăn cứu hỏa xe điện chuyên dụng, vòi phun vòi chữa cháy xuyên qua pin và tách biệt xe điện.
Người phát ngôn của Tổ chức Hàng hải Quốc tế chia sẻ với Reuters rằng đã có kế hoạch đán.h giá các biện pháp mới vào năm tới đối với tàu vận chuyển xe điện trước tình hình ngày càng có nhiều vụ cháy trên tàu chở hàng. Điều đó có thể bao gồm chi tiết về loại bình chữa cháy nước trên tàu và giới hạn về lượng sạc của pin xe điện.
Doanh số bán ô tô toàn cầu năm 2022 đạt tổng cộng 81 triệu xe với 9,5% trong số đó là xe điện. Trung Quốc và châu Âu đã tích cực nhất trong việc thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô chuyển sang xe điện và chính quyền của Tổng thống Mỹ Joe Biden còn đề xuất các quy tắc có thể dẫn đến việc 2/3 xe mới bán ra vào năm 2032 là xe điện.
Vụ cháy tàu chở hàng ở Hà Lan: Nỗ lực ngăn chặn nguy cơ xảy ra thảm họa sinh thái Ngày 27/7, giới chức Hà Lan chạy đua với thời gian để ngăn chặn nguy cơ xảy ra thảm họa sinh thái ở ngoài khơi bờ biển phía Bắc nước này, nơi một tàu chở hàng gặp hỏa hoạn và đám cháy đã kéo dài sang ngày thứ hai. Tàu chở hàng bốc cháy ở ngoài khơi đảo Ameland, phía Bắc Hà Lan...