Tàu cá Trung Quốc ra Trường Sa gặp trục trặc

Truyền hình Trung Quốc nói 7 chiếc tàu cá trong đội tàu đánh bắt trái phép ở Trường Sa gặp sự cố về tốc độ.

Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV) cho biết trong đội tàu cá đánh bắt trái phép ở Trường Sa gặp sự cố tốc độ, lịch trình dự kiếnsẽ phải kéo dài.

Ngư dân Trung Quốc đánh bắt trái phép ở Trường Sa năm 2012 – Ảnh: hinews.cn

Theo đó, có 7 chiếc tàu trong đội tàu 32 chiếc không thểtheo kịp tốc độ chung do làm bằng gỗ nên không chạy nhanh được.

Vì thế, lịchtrình dự kiến 4 ngày từ đảo Hải Nam (Trung Quốc) đến khu vực Trường Sa sẽ phảithay đổi thành 10 ngày. Khoảng cách từ Hải Nam đến khu vực Trường Sa là 900 hảilý.

Bản tin của CCTV cũng nói về tàu tiếp tế hậu cần tổng hợp trọngtải 4.000 tấn và một tàu vận tải trọng tải 1.500 tấn làm nhiệm vụ bảo đảm vậttư thiết yếu như dầu, nước ngọt, đá cây, thực phẩm; quản lý an toàn hoạt động sảnxuất và hỗ trợ xử lý khẩn cấp cho đội tàu.

Chiếc tàu tiếp tế hậu cần Quỳnh Tam Á F8138 năm ngoái cũngtrong đội tàu cá ra đánh bắt trái phép ở Trường Sa được nói là tàu tiếp tế hiệnđại nhất của ngành đánh bắt hải sản nước này.

Ngoài những công cụ giúp chế biến, ướp lạnh và đóng gói cáđánh bắt được cũng như kho lạnh được nói là chứa được hàng ngàn tấn cá, chiếc tàu này còn mang theo hai máy lọcnước biển thành nước ngọt, mỗi ngày sản xuất 120 tấn nước ngọt.

Lượng nước này được CCTV nói là đủ cung cấp cho toàn bộ nhucầu nước ngọt của đội tàu. Năm ngoái, Trung Quốc cũng xua đội tàu 30 chiếc đến đánh bắt ở Trường Sa nhưng gần như không thu hoạch được gì.

Lương Á Bài, Giám đốc Hợp tác xã ngư nghiệp Tam Á tham giađoàn đánh cá trái phép năm 2012 nói: “Trước đây, rất ít ngư dân ra Nam Sa (tứcTrường Sa của Việt Nam) đánh cá vì đây là ngư trường lạ. Chúng tôi cũng không đánh bắt được nhiều”.

Những lời lẽ này cho thấy sự thật khác hẳn điều được truyềnthông Trung Quốc ra rả bấy lâu nay: Nam Hải (Biển Đông của Việt Nam) là ngư trườngtruyền thống của ngư dân Trung Quốc từ thời tổ tiên để lại.

Theo vietbao